Thảo Luận Trải nghiệm 2.000km đầu tiên với Ford Everest Bi-turbo 2018 của em

[Quocdp]

bác thử kiểm tra lại áp suất lốp bơm đúng thông số của nhà sản xuất khuyến cáo xem. xe fe đời cũ hơn có lần bơm lốp hơn 4 ký. chạy nghe ồn lắm. xả ra thì êm trở lại.

Thử lốp xe và xem lại có bọc trần bằng nylong không bác nhé. Carens mình cũng tương tự và xử lý bằng 4 lốp GR100 và tháo cái bọc trần thì khỏe ngay và luôn

Thanks các Bác.
2 tuần đầu em để hơi lốp theo xe là 2.5kpa; tuần 3 vào hãng bảo hành, họ bơm lên 2.9kpa; đúng là lốp căng đi mệt hơn rất nhiều;
Nhưng Cái Ford Everest 4x4 mâm 20"; nên đúng là khoai, đi không thể êm ái cho cái Mâm này được.
Không biết áp suất lốp để 2.0kpa đi có được không? vì lúc ấy xe sẽ êm ái hơn nhưng lốp quá non.

 

[vietdung180882]

Đang yêu con xe này, độc tiêu đề tưởng đâu bác đánh giá về xe có gì vui vui ai ngờ lại kể chuyện đau tai

 

[Adwin Safc]

View attachment 1779456
Với mỗi người, tháng đầu nhận xe luôn là cảm giác tuyệt vời. Nhưng đối với em đó là tháng kinh khủng nhất. Xe em: Ford Everest bi-turbo 2018 nhận xe ngày 30.11, đã phun phủ gầm xe, dán phim cách nhiệt V kool, mã Vk-70 kính trước và sườn hậu là Vk-30. [pagebreak][/pagebreak]

Trước khi quyết định lấy Ford Everest bi-turbo, em đã thử qua nhiều dòng xe như: Mitsubishi Pajero Sport, Chevrolet Trailblazer, Toyota Fortuner. Với nhu cầu đi lại 1 tháng khoảng 2-3000 km. Nên em lấy xe máy đầu, em chọn Everest vì nó êm ái nhất.

Tuần đầu: nhận xe, đi xe rất êm, mượt nhưng không hiểu vì sao cuối ngày thì tai em hơi đau nhẹ 1 cách mơ hồ.

Tuần 2: em đi phủ gầm và dán film cách nhiệt. Mỗi lần lên xe đều xuất hiện cơn đau tai trái. Tìm hiểu em nghĩ nó xuất phát từ cái micro trên trần gần tại trái. Tiếng kêu có lúc kêu rõ như tiếng loa rè, nhưng nó gây đau tai kính khủng. Đến cơ quan thì cả buổi sáng em đau nửa đầu không chịu nổi.

Tuần 3: đi bảo hành, bảo dưỡng cấp 1.000km. Em báo lỗi cho Ford Việt Nam, họ bảo lần đầu nghe phản ánh này từ khách hàng. Em qua Ford Vinh bảo hành. Bên Ford rất nhiệt tình, và họ đã tìm ra nguyên nhân tiếng kêu: chỉ cần nâng, hạ cái che nắng là tiếng kêu mất hoặc bỏ quyển sổ chèn dưới cái che nắng là OK. 2 ngày sau, tiếng kêu đã mất, nhưng lên xe thì em vẫn cảm giác cái sóng gì đấy và nó gây đau tai và đầu nửa đầu. Em tiếp tục vào Ford Vinh bảo hành, yêu cầu họ tháo đắt căm cái micro trên trần. Xe trở nên ù, ù như Pajero Sport 2.4 máy dầu. Nhưng vẫn đau tai.

Sau 2 ngày sau em tiếp tục vào Ford, tại đây họ đã đo dòng tại micro nhưng không có gì (vì đây là mic thu âm), và họ lắp lại đắt cắm micro. Họ cho em chạy thử 1 còn xe khác giống xe em, em vẫn thấy đau tai.
Cuối tuần 3, về quê. Đây là chuyến đi kinh khủng nhất, tiếng sóng gây đau tai, ù đầu thêm tiếng lốp đội từ mặt đường bê tông đội lên, em như lịm đi, dù hành trình chỉ 70km.

Tuần 4, đi tìm nguyên nhân. Em nghĩ đó mình đổ dầu 0,05S, chờ hết bình em tìm cây đổ dầu 0,0001S. Sóng âm vẫn còn đó, vẫn gây đau tai. Em sực nhớ nghe 1 bác nào đó bảo Film Vkool gây mất sóng điện thoại, Hùng Lâm xe hay bảo kính sườn trước Everest mới nó đặc biệt gì đó? Nên em đã nghĩ ra cách này, và đỡ đau tai hơn rất nhiều.

View attachment 1779509
Hiện nay sau 2000km và gần 1 tháng nhận xe, em đã Điếc nhẹ.

Cảm thông, do cơ địa bác quá nhạy cảm với sóng hạ âm. bác thử cách này: lấy 1 cái nón (mũ) lót giấy bạc, loại bx bác hay bọc nướng cá đó, mặt sáng trở ra ngoài. Để sẵn trên xe, cứ cầm lái là đội lên, có thể thò ra 1 miếng che cả tai.
hy vọng giúp đc bác.

 

[Jomsviking]

Giàn thép hộp mạ kẽm nhà em bị gỉ cục bộ theo mảng trong khi kẽm tráng xung quanh vẫn còn nguyên. Bác giải thích sao về vụ này?

Kẽm ít quá, không đủ để thế mạng.
Mạ kẽm thì lớp kẽm mỏng cỡ micron

 

[trungtotbung]

Hiện đại quá cũng có lúc hại điện nhỉ, Everest được trang bị hệ thống Chống ồn chủ động ANC (Anti Noise Control), ở đây như bác mô tả là xe chạy rất êm trước khi tháo cáo Mic ra (dù bị nhức đầu do sóng âm), và sau khi tháo Mic ra thì xe bác ồn như Pajero Sport. Đến đây thì cũng đoán được phần nào là xe bác bị lỗi hệ thống ANC rồi, vì nguyên lý làm việc của ANC là phát ra sóng âm để triệt tiêu tiếng ồn và tạp âm trên xe. Hệ thống này tuy rất tiện lợi và rất hay nhưng một khi đã bị lỗi thì khóc má ơi luôn.

 

[Tynzzzzz]

Bác mang vô hãng nói hãng kiểm tra cái hệ thống mic chống ồn chủ động thử, vì lúc trước mình có nghe một anh giám đốc dịch vụ bên Ford nói lại là: Nếu hệ thống chống ồn cắm sai cực thì nó sẽ bị phản tác dụng phát ra tiếng sóng kêu khi chạy. Theo như lời anh giám đốc đó nói thì cái lỗi này phải rất lâu bên bộ phận kỹ thuật mới tìm ra nguyên nhân nên mình nghĩ không phải ai cũng biết cái lỗi này, kể cả trong hãng.

 

[Quocdp]

Bác mang vô hãng nói hãng kiểm tra cái hệ thống mic chống ồn chủ động thử, vì lúc trước mình có nghe một anh giám đốc dịch vụ bên Ford nói lại là: Nếu hệ thống chống ồn cắm sai cực thì nó sẽ bị phản tác dụng phát ra tiếng sóng kêu khi chạy. Theo như lời anh giám đốc đó nói thì cái lỗi này phải rất lâu bên bộ phận kỹ thuật mới tìm ra nguyên nhân nên mình nghĩ không phải ai cũng biết cái lỗi này, kể cả trong hãng.

Thanks Bác, em sẽ nghiên cứu vụ này. Bác có thể chi tiết hơn: giám đốc dịch vụ Ford nào nói không Bác?
Em muốn biết cụ thể hơn.

 

[Thienthaobm]

Ôi hay quá em cũng hóng tin từ ford.
Bác chủ có cách hay gê, đậu xe và vào hotell Giahung là bớt hả. Kaka.
Nếu tất cả fors trả lời là đúng 100% thì bác chủ bị dị ứng gì rồi giống thành phần số 1 ( say mùi xe oto) , sao trước khi lấy ford bác kh chạy thữ, chạy thử mấy em khác có bị kh ?
Nhiều khi bác chủ rất nhạy với 1 lỗi gì trên xe mà ít ai phát hiện.
Giống hồi đó em chạy ford, chạy gần không sao, chạy xa trên 100km là bị khô người, khô nức môi, người nhà chóng mặt, người say xe, vvv.
Vào hãng bh nói ok kh bị gì, em mượn xe ford khác chạy thì kh bị.
Sau vài lần tìm kh ra nguyên nhân, bó tay ford. Em chuyển qua hãng khác và đến giờ kh bị gì.
Tóm lại em. Hiểu cảm giác bác chủ.

 

[Thienthaobm]

Hôm nay em có Bọc 1 lớp nilonng (loại dùng để che thức ăn) thấy nó đỡ hơn hẳn (70-80%); Khi tháo ra thì nghe tiếng rát, đau Tai trái liền;
=> Em nghĩ Film cách nhiệt nó phản lại sóng chống ồn chủ động của xe gây đau tai.

Nếu bác đã dần tìm ra nguyên nhân thì mượn 1 em xe hãng mới để test, nếu kh bị gì thì về lột phim dán. Mình cứ làm và loại từ từ từng nguyên nhân. Cho đến khi em nghĩ bác hợp mui trần không? Haha!

 

[Thienthaobm]

cách âm nó là cả 1 công nghệ với rất nhiều chi tiết kèm theo chứ có phải mang ra phủ gầm, làm lại cửa, nóc xe........ là nó êm được đâu. Tôn thì mỏng , phuộc thì yếu có bọc hết lại xe thì ồn vẫn ồn. Bọc lại cửa, phủ gầm...... âm thanh lọt vào xe nó không ra ngoài được sẽ tạo tiếng u u không nhức đầu mới lạ.

Có nữa hả, vào đường nào thì ra đường đó.