Đánh Giá Xe Trải nghiệm Ford Focus S trên cung đường Sài Gòn – Đà Lạt

[NGUYEN T]

Với chất lượng được bác Lơ khen nức nở như thế này thì Audi A4, Mercedes C Class và BMW 3 series có lẽ hết cửa bán được ở VN quá. Đảm bảo chạy dưới 200 km/h,3 chiếc xe Đức kia sẽ rung lắc hơn chiếc Focus quá!
Riêng em,sau khi Escap 2013 và Focus 2013 ra, thì có cảm giác như phong cách nội thất của Ford đang theo xu hướng của Hyundai.
Còn chất lượng, từ khi xuất hiện đến giờ,Ford vẫn là Ford.

 

[baolamanhBRVT]

Mông bị FORD VN khai tử rồi chứ nói thật lòng nếu chọn giữa em FOCUS này và em Mông 2012 thì em chọn Mông liền. Mông dù sao cũng trên FOCUS này một cấp, giá Mông lúc xả hàng còn 807 rẻ hơn em này. New FOCUS chỉ hơn Mông một số option nhỏ mà em thấy không cần thiết lắm.
Theo các bác thì chạy em mông và em này thì thấy em nào đẳng cấp hơn?

 

[Thiên Thiên Bảo]

Quá hoàn thiện cho 1 chiếc xe bình dân....Có chỗ lấy đồ từ cốp sau thì tuyệt vời cho những chuyến đi....

 

[teana]

Mông bị FORD VN khai tử rồi chứ nói thật lòng nếu chọn giữa em FOCUS này và em Mông 2012 thì em chọn Mông liền. Mông dù sao cũng trên FOCUS này một cấp, giá Mông lúc xả hàng còn 807 rẻ hơn em này. New FOCUS chỉ hơn Mông một số option nhỏ mà em thấy không cần thiết lắm.
Theo các bác thì chạy em mông và em này thì thấy em nào đẳng cấp hơn?

tất nhiên là mondeo rùi bác,tại đợt xả hàng để form mới về nên giá mới hạ vậy thôi

 

[hunghse]

Mông bị FORD VN khai tử rồi chứ nói thật lòng nếu chọn giữa em FOCUS này và em Mông 2012 thì em chọn Mông liền. Mông dù sao cũng trên FOCUS này một cấp, giá Mông lúc xả hàng còn 807 rẻ hơn em này. New FOCUS chỉ hơn Mông một số option nhỏ mà em thấy không cần thiết lắm.
Theo các bác thì chạy em mông và em này thì thấy em nào đẳng cấp hơn?

Em cũng giống bác hehehe dù em đang đi Mon và ko có gì hối hận khi chọn Mon cả. Chỉ có điều là giờ hết Mon để bán rồi bác ơi.

 

[baolamanhBRVT]

Mông bị FORD VN khai tử rồi chứ nói thật lòng nếu chọn giữa em FOCUS này và em Mông 2012 thì em chọn Mông liền. Mông dù sao cũng trên FOCUS này một cấp, giá Mông lúc xả hàng còn 807 rẻ hơn em này. New FOCUS chỉ hơn Mông một số option nhỏ mà em thấy không cần thiết lắm.
Theo các bác thì chạy em mông và em này thì thấy em nào đẳng cấp hơn?

tất nhiên là mondeo rùi bác,tại đợt xả hàng để form mới về nên giá mới hạ vậy thôi

Mông lúc chưa xả hàng cũng chỉ 857 củ gần như tương đương với New Focus.

 

[hunghse]

Mông bị FORD VN khai tử rồi chứ nói thật lòng nếu chọn giữa em FOCUS này và em Mông 2012 thì em chọn Mông liền. Mông dù sao cũng trên FOCUS này một cấp, giá Mông lúc xả hàng còn 807 rẻ hơn em này. New FOCUS chỉ hơn Mông một số option nhỏ mà em thấy không cần thiết lắm.
Theo các bác thì chạy em mông và em này thì thấy em nào đẳng cấp hơn?

tất nhiên là mondeo rùi bác,tại đợt xả hàng để form mới về nên giá mới hạ vậy thôi

Mông lúc chưa xả hàng cũng chỉ 857 củ gần như tương đương với New Focus.

Hôm bữa lên SGF em thấy còn 1 chiếc Mon 2012 màu đen duy nhất nhưng giá đã lên 890 trẹo rồi các bác ơi.

 

[ga_con_tap_lai]

Với chất lượng được bác Lơ khen nức nở như thế này thì Audi A4, Mercedes C Class và BMW 3 series có lẽ hết cửa bán được ở VN quá. Đảm bảo chạy dưới 200 km/h,3 chiếc xe Đức kia sẽ rung lắc hơn chiếc Focus quá!
Riêng em,sau khi Escap 2013 và Focus 2013 ra, thì có cảm giác như phong cách nội thất của Ford đang theo xu hướng của Hyundai.
Còn chất lượng, từ khi xuất hiện đến giờ,Ford vẫn là Ford.

Bác không nên so sánh một con xe 850tr với một con xe BMW bèo nhất 3xx cũng có giá gần gấp đôi --> 1.5tỷ ?!?!?!? Nó chẳng có ý nghĩa gì cả.... Ford vẫn chưa thể so với BMW về chất lượng xe khi mà xe của Ford giá bằng.... 1/2 !!!

Nhân tiện nói về BMW: Mình mới đi lái trải nghiệm BMW Driving Experience 2013 đây bác và mình cam đoan với bác ==> mấy chiếc BMW nào khác thì mình xin phép không có ý kiến chứ <span style=""color: #ff0000;"">BMW320 cái cảm giác lái</span> thua xa con xe Focus Titanium của mình (chỉ cảm giác lái thôi, đừng nói đến mấy vấn đề khác ở đây nhé - mình nói thế và bị chọi đá tùm lum trong box BMW rồi đấy - bị chọi đá thì mình chịu vì mình chỉ nói lên sự thật hôi chứ mình ôm Focus Titanium 4drs của mình đi Phan Thiết rồi và cảm giác vào / ra cua khác hoàn toàn cái cảm giác "quái quái" của BMW 320 - lúc trả lái bất chấp cái bánh trước đang ở vị trí nào thì cái tay lái nó trả về cũng bao nhiêu đó lực thôi và trả về từ từ - đối với Focus Titanium của em thì lúc bê cua hết cỡ thì trả lái về phải mạnh hơn bê cua 50% - BMW 320 thì nó cứ sao sao ấy, chẳng biết nó trợ lực điện hay thuỷ lực). Nội thất BMW 320 thì mình xin phép không có ý kiến vì leo lên leo xuống có 5p thôi, chẳng bấm được 1 cái nút trên ấy nữa ==> chỉ trải nghiệm cảm giác lái trong vòng 5p và thất vọng hoàn toàn với cảm giác lái BMW 320, cái xe đắt hơn Focus gấp đôi !!!(mình thử đạp full throttle và đánh lái zigzag cũng như chữ U trên sa hình để cảm thận thử, vòng 1 thì thấy ngờ ngợ tưởng là mình cảm giác sai ==> vòng 2 thì phát hiện ra nó y chang - buông nhẹ thử tay lái ở đoạn cua gắt thì nó cũng không trả lái mạnh và đưa về từ từ - chắc BMW thiết kế như thế )
Còn X1 thì miễn bàn ==> bác nào lái Ford rồi mà mua được X1 thì em xin phục sát đất, tay lái cảm giác hoàn toàn thật luôn ==> vô lăng X1 nặng khủng khiếp, từ lúc đánh lái cho tới lúc trả lái, dùng lực của mình hoàn toàn để đánh lái em nó !!!! Bữa đó uổng quá không leo lên được X6....

 

[Xe dap]

Cảm ơn bài viết của bác Lơ, Sáng giờ em nhận được 3 đơn đặt hàng Focus 2.0L

 

[YeuMon_cuoiFFi]

Mọi sự so sánh điều khập khiển, nếu so sánh cùng mức giá mà chất lượng và cảm giác lái hơn thua nhau thì mới nói đúng không các Bác?