Nếu so sánh Focus và BMW đúng là quá khập khiển, Nhưng nếu xét các yếu tố như Công suất, hộp số, cân nặng thì Focus là The Same, Nó chỉ khác nhau ở cái Giá trị của Logo, Và chắc chắn giá trị nó nằm ở đó chứ không phải là cảm giác lái, Đôi khi thương hiệu sẽ làm cho người lái cảm giác tự hào hơn các dòng xe bình dân khác.ga_con_tap_lai nói:Bác không nên so sánh một con xe 850tr với một con xe BMW bèo nhất 3xx cũng có giá gần gấp đôi --> 1.5tỷ ?!?!?!? Nó chẳng có ý nghĩa gì cả.... Ford vẫn chưa thể so với BMW về chất lượng xe khi mà xe của Ford giá bằng.... 1/2 !!!NGUYEN T nói:
Nhân tiện nói về BMW: Mình mới đi lái trải nghiệm BMW Driving Experience 2013 đây bác và mình cam đoan với bác ==> mấy chiếc BMW nào khác thì mình xin phép không có ý kiến chứ <span style=""color: #ff0000;"">BMW320 cái cảm giác lái</span> thua xa con xe Focus Titanium của mình (chỉ cảm giác lái thôi, đừng nói đến mấy vấn đề khác ở đây nhé - mình nói thế và bị chọi đá tùm lum trong box BMW rồi đấy - bị chọi đá thì mình chịu vì mình chỉ nói lên sự thật hôi chứ mình ôm Focus Titanium 4drs của mình đi Phan Thiết rồi và cảm giác vào / ra cua khác hoàn toàn cái cảm giác "quái quái" của BMW 320 - lúc trả lái bất chấp cái bánh trước đang ở vị trí nào thì cái tay lái nó trả về cũng bao nhiêu đó lực thôi và trả về từ từ - đối với Focus Titanium của em thì lúc bê cua hết cỡ thì trả lái về phải mạnh hơn bê cua 50% - BMW 320 thì nó cứ sao sao ấy, chẳng biết nó trợ lực điện hay thuỷ lực). Nội thất BMW 320 thì mình xin phép không có ý kiến vì leo lên leo xuống có 5p thôi, chẳng bấm được 1 cái nút trên ấy nữa ==> chỉ trải nghiệm cảm giác lái trong vòng 5p và thất vọng hoàn toàn với cảm giác lái BMW 320, cái xe đắt hơn Focus gấp đôi !!!(mình thử đạp full throttle và đánh lái zigzag cũng như chữ U trên sa hình để cảm thận thử, vòng 1 thì thấy ngờ ngợ tưởng là mình cảm giác sai ==> vòng 2 thì phát hiện ra nó y chang - buông nhẹ thử tay lái ở đoạn cua gắt thì nó cũng không trả lái mạnh và đưa về từ từ - chắc BMW thiết kế như thế
Còn X1 thì miễn bàn ==> bác nào lái Ford rồi mà mua được X1 thì em xin phục sát đất, tay lái cảm giác hoàn toàn thật luôn ==> vô lăng X1 nặng khủng khiếp, từ lúc đánh lái cho tới lúc trả lái, dùng lực của mình hoàn toàn để đánh lái em nó !!!! Bữa đó uổng quá không leo lên được X6....
Cảm giác thì e ko có ý kiến, vì cũng lái ít. Nhưng mà ngồi thì cũng kha khá. Riêng về cái gọi là comfortable thì em Bi hơn Ford khá nhiều. Từ hệ thống treo, cảm giác ngồi trong xe khá là êm ái. Giá trị là chỗ đó đó.
Đồng ý, nội thất của Bim ngon hơn Ford nhiều lắm.....nowforever nói:
em leo lên chiếc 5xx trưng bày ở chỗ đó thì thấy khác rồi ==> xe giá 2.5 tỏi có khác với xe 0.85 tỏi , nhưng 320 thì nội thất bèo quá, em rờ thử chỗ cầm tay tài xế thì thấy cứng ngắc, không cảm thấy comfortable ở vị trí tài xế chút nào cả.....chắc ngồi hàng ghế sau thì cảm giác ổn hơn....
Em là người lái thử đầu tiên (khi xe vừa gắn biển số về) ở Ford Phổ Quang... em cũng chỉ chạy được lòng vòng khu sân bay, khá hài lòng, cách âm khá ổn, tăng tốc tốt, cảm giác lái rất tốt... lúc đó em có yêu cầu test auto parking, nhưng các thợ của Ford chưa rành lắm nên mất hơn 30p mới test được...
<span style=""color: #ff0000;"">Không</span> !!!! Nếu BMW 528i 2.0 và Focus All-new 2.0 được bán bằng giá 849tr thì mình sẽ chọn BMW 528i !!!!!! Với tầm giá 849tr thì Focus All-new không có cửa so sánh với BMW 528i về mặt nội thất !!!! Hiện tại thì chắc BMW 528i cũng đang được bán với giá khoảng ~ <span style=""color: #ffffff;"">2.</span>849tr phải không?hunghse nói:
Haaaaahahahahaha
