Em cũng muốn hỏi bác Smod cái này. Nó có báo vật cản hay xe phanh gấp phía trước rồi tự động phanh lại không?
Về phần báo hay không thì bác đọc lại về phần các trang bị an toàn ở cmt #2. Về phần tự phanh thì em chưa trải nghiệm vì em tự xử lý trước cho an toàn. Còn đây là ý kiến từ một bác đã được trải nghiệm
Em đọc mấy lần review này rồi. Cá nhân em thấy bài này hay, toàn diện, đầy đủ. Sắp xếp các mục khoa học. Tại em thấy Focus ở xe hay cụ Hùng Lâm test chạy khoảng 15km/h đâm thẳng vào đít con Inova phía trước nó phanh khựng lại trước đít xe kia khoảng 50 phân. Thấy hay quá mà không biết Ranger có không?
Để hôm nào em lấy can đảm test rồi quay clip báo cáo bác sau
Tính năng Active city stop này ranger không có. Cụ đừng thử kẻo mất tiền oan.Để hôm nào em lấy can đảm test rồi quay clip báo cáo bác sau
Em nghĩ là comment của cụ là OK.
Cụ nói rõ cái này được không ạ ?
Cái này nằm trong chiến lược chung về an toàn của Ford và nó sẽ an toàn hơn khi kết hợp với tính năng Adaptive Cruise Control. Trong trương hợp cụ không thích có thể tắt đi ạ
Theo em biết eVGT thì đã áp dụng trên Ranger mới rồi bác ạ.
Chỉnh sửa cuối:
Em ngoài đi phố, một tháng đi đường dài(tầm 200km) 2 đến 3 lần. Xe em mới chỉ có cruise control, em đã yêu lắm rồi. Nói thật lên cao tốc chạy nhiều cruise control, đi xe nào ko có là khó chịu cực kỳ luôn.
em thèm quả adaptive cruise control quá. Riêng quả này là kết ranger nổ mắt luôn.
có một số bác ko hiểu, adaptive cc nếu như 3 năm trước ở vn chỉ có xe siêu sang mới có. Giờ thì phải xe sang cỡ merc, bim cũng chưa phải xe nào cũng có.
em thấy ford là hãng đi tiên phong(ít nhất là ở vn) trong việc đưa các tính năng an toàn và các tính năng cao cấp vào xe bình dân.
em thèm quả adaptive cruise control quá. Riêng quả này là kết ranger nổ mắt luôn.
có một số bác ko hiểu, adaptive cc nếu như 3 năm trước ở vn chỉ có xe siêu sang mới có. Giờ thì phải xe sang cỡ merc, bim cũng chưa phải xe nào cũng có.
em thấy ford là hãng đi tiên phong(ít nhất là ở vn) trong việc đưa các tính năng an toàn và các tính năng cao cấp vào xe bình dân.
Chuẩn. Thấy đang yêu Ford quá. Focus cũng nhiều tính năng an toàn. Chứ không chơi Option kiểu trang trí như mấy anh khác. Nhứt là anh hàn.
Nút chỉnh kính quá gần tay ng lái nên phải rút tay sát ng mới bấm dc bác ạ, không thoải mái tí nào !
Ok Cám ơn cụ
Về cái lẫy hộp số thì nó có nút bấm chuyển số trên cần số khi cụ chuyển sang chế độ thể thao. Còn khi cụ đổ dốc thì có thể sử dụng tính năng Hỗ trợ đổ đèo. Cụ có thể tăng giảm tốc độ đổ dốc bằng các nút tăng giảm trên phím điểu khiển của chức năng Adaptive Cruise Control rất dễ dàng. Lúc nào có thời gian test thêm, cụ có thể test cái này
