Re: [Trận chung kết] Chuyển hướng và có tín hiệu--xinhan--> tóm tắt tại post #8 trang 1..
xe rùa 68 nói:
Hãy đọc và hiểu đúng điều 15 LGTĐB 2009 : Chuyển hướng xe
1 - Khi muốn chuyển hướng , người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo RẼ . Như vậy ý này dành cho hành động RẼ .
2 - Trong khi chuyển hướng , người lái xe , người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền cho người đi bộ , người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ , nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác .
Ở ý này ta thấy , vị trí nói đến ở đây là một ngã rẽ vì trước ngã rẽ thường có phần đường dành cho người đi bộ qua đường , ở bên phải là phần đường dành cho xe đạp nếu rẽ phải thì phải nhường , nhường đường cho xe ngược chiều (chỉ rẽ trái mới phải nhường cho xe chạy ngược chiều còn đường cong làn ai nấy chạy đâu cần nhường ) . Như vậy ý 2 này cũng nói về những việc lái xe phải làm khi rẽ phải hoặc trái .
3,4 là nói về quay đầu thì đã rõ rồi
Ngoài điều 15 còn có điều 13 về sử dụng làn đường trong đó quy định khi muốn chuyển làn " phải có tín hiệu báo trước " ; Điều 14 nói về vượt xe , ý 2 có nói "... xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác ..." .
Qua phân tích trên , em hiểu là người lái xe phải xi nhan khi : RẼ ;QUAY ĐẦU; CHUYỂN LÀN ; ĐANG VƯỢT . không có quy định bắt buộc phải xi nhan chỗ cong , còn bác nào vận dụng thì tùy .
a/ Tại khoản 1 điều 15, bác trích và bỏ đi chữ "hướng" trong "hướng rẽ", kaka. Tiểu xảo bị phát hiện.
Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.
2. Trong khi chuyển hướng, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng phải nhường quyền đi trước cho người đi bộ, người đi xe đạp đang đi trên phần đường dành riêng cho họ, nhường đường cho các xe đi ngược chiều và chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.
3. Trong khu dân cư, người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng chỉ được quay đầu xe ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.
4. Không được quay đầu xe ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường, trên cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, trong hầm đường bộ, đường cao tốc, tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, đường hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất.
b/ Tiếc là mất thớt kia rồi, k thì chúng ta cùng thấy 7 trường hợp phải có tín hiệu mà bác sgb đã dày công liệt kê.
Em thử list lại:
--Chuyển hướng,
--Chuyển lane,
--Lùi xe,
--Dừng đậu,
--Nhập tách đường Cao tốc,
--Vượt xe,
--và hình như báo xe pan nữa thì phải.
Như vậy ta thấy các trường hợp khác rất rõ ràng, riêng trường hợp chuyển hướng thì k được như vậy. Tuy nhiên, e nghĩ nó sẽ quy định cho tất cả các trường hợp chuyển hướng còn lại chưa được luật quy định.
Và các khoản là narrow down, chứ k phải ngang nhau:
--trong khoản 1 quy định chung về chuyển hướng phải đi chậm và có tín hiệu,
--Khoản 2 quy định thêm khi chuyển hướng tại các giao lộ,
--khoản 3,4 quy định thêm về quay đầu.
Do vậy, nếu bác tách khoản 2 khỏi khoản 1 thì sẽ là thiếu. Vì nếu áp dụng riêng từng khoản, thì đối với các khoản 2,3,4 ta sẽ k phải giảm tốc độ và k cần có tín hiệu.
.
