Bác đi tầm đó thì đi QL1 cũng ngon, vì 60-70 vừa ít hao xăng vừa ko tốn phí lên CT nữa. Mà thích thì nhích bác, nhưng theo ý bác này thì có văn hóa hơn trong giao thông nè!
Miễn là 2 làn cho cùng vận tốc như hiện giờ thì bác muốn chạy bao nhiêu thì chạy. Ai muốn phóng thì lách qua làn khác vượt lên rồi vòng lại thôi. (chứ chẳng phải như vụ Trung Lương ngày xưa).
Lên 120 chứ mỗi lần về là em thấy nhiều bác gãi đầu với mấy bạn gia cầm.Chỉ có thể gài hàng là lúc giảm tốc với lúc qua cầu chỉ cho 100 thôi.
Lên 120 chứ mỗi lần về là em thấy nhiều bác gãi đầu với mấy bạn gia cầm.Chỉ có thể gài hàng là lúc giảm tốc với lúc qua cầu chỉ cho 100 thôi.
Chạy trên tốc độ tối thiểu chứ
Ko có cửa đi QL1 như đi cao tốc nhé.:3dmong:
Hok ý em là đi QL1 để đừng mang tiếng cản địa xe chạy trên CT bác ơi!Chạy trên tốc độ tối thiểu chứ
Ko có cửa đi QL1 như đi cao tốc nhé.:3dmong:
Nhảm thế bác? 2 lanes = tốc độ thì ai cản ai? Và chạy 60=>70 đâu có vi phạm max min???
Bác chưa đi cao tốc nước ngoài à?
ko tranh luận làm dzì cho mệt bác, vì mới 2 tuần trc em đi DL chạy trên CT gặp 2 xe kè nhau 60 mà xin đèn, kèn xin ko ai thèm nhường bác hiểu trường hợp này ko? Nếu 1 mình bác đi 1 làn mà 60-70 em cũng nói gì đâu.
trong trường hợp đó em cũng chạy tò tò theo thôi, thì có bạn Hoa Mai xuất hiện nó thúc cho 2 ông dạt sạch! hí hí!
Hoa Mai hổ báo thặc.
Quay lại vấn đề, có nghĩa là đi được nhưng đi chậm thì nhường cho người khác đi gấp chớ tà tà thì thành cản địa.
Ủa vậy lên cao tốc rủ nhau chạy song song 60-70 à? Rảnh gớm vậy. Trừ mấy thằng điên lái xe.
Em thấy đôi khi vẫn xảy ra tình huống này mà. Rủ hay ko thì ko rõ, nhưng mà bác gặp phải đi rối thấy bực mình thôi.
