Tư vấn kĩ thuật, sửa chữa, bảo dưỡng Fiat cùng bác sĩ "Duy Thạch"

[LA PHONG]

Có gì đó tương đồng...

 

[Đông Phong Vân]

nếu bạn mua doblo, liên hệ bác Tuấn Anh bên Q9. Hàng chất lượng, rõ nguồn gốc, được bảo hành và tư vấn kỹ thuật trọn
Có phải cái màu xanh ko bác? Thấy đăng bán ở bonbanh lâu rồi, giá hình như gần 200, giờ nếu còn thì ko biết bao nhiêu.

 

[maisau]

Có gì đó tương đồng...
View attachment 775208 View attachment 775209
View attachment 775210 View attachment 775211

Em thik cái dáng hợm hợm của đốt lò.

 

[LA PHONG]

Ý kiến nhiều rồi đó. Bác chịu khó đọc từ trang 1 nhé!

Bác nào cho ý kiến bác sỹ này...))

 

[binaccand]

không phải nó.

 

[binaccand]

thỉnh thoảng tôi cùng si qua tỉnh lộ 10 vào nông trường hoặc Darpha chơi. Có lần cũng nhìn thấy em si đi về hướng Duy Thạch!

Trên đường tỉnh lộ 10 bác. Trên đây có giao lưu dc một a đi fiat. Hôm đó ae lên bác Thạch sửa thay nhớt. Trên đây e đi thấy dc 3 siena.

 

[Hieu fiat]

Xe e fiat 1.6 hlx 2003 bị mất bát tăng dây curoa điamo chạy nó kiêu két két rất khó chịu. Bên cụ duy thạch có cái bát đó ko ạ? Rất mong phản hồi của cụ. Chúc cụ phát tài

 

[thoaiht]

Thông báo thay đổi địa chỉ Garage Duy Thạch
Địa chỉ mới:

439/8 Hồ Ngọc Lãm, P. An Lạc, Quận Bình Tân, Tp. HCM.
ĐT: 0918190317, 0908356600

 

[Đông Phong Vân]

Garage Duy Thạch, nơi đáng tin cậy cho các thành viên FIAT.
[blockquote]Garage Duy Thạch
Địa chỉ: 561 Kinh Dương Vương, P. An Lạc, Q. Bình Tân, Tp. HCM.
Điện thoại: Mr. Thoại : 0918 190 317, Mr. Thạch: 0908 356 600

Chúng tôi sở hữu đội ngũ kỹ sư và công nhân lành nghề và có nhiều năm kinh nghiệm về các dòng xe FIAT, Ssangyong, đã từng làm việc nhiều năm trong hãng Mekong như Mr.Họp, Mr. Thạch,.... Garage có máy đo Examiner chính hảng cho ECU Fiat các loại.

Mời các pác ghé thăm.

Thanks[/blockquote] [blockquote]Garage Duy Thạch
[/blockquote]

Tình hình là mấy ngày trước e đi mưa về,sáng hôm sau chạy thì nó nổi đèn fun xăng,chạy nó cà giật,dc chút thì nó bình thường trở lại,đèn fun xăng cũng tắt.sau đó mìn có khách đi và về khoảng 400km,lúc đi thì bình thường,nhưng lúc về nó dở chứng,đèn fun xăng lúc tắt lúc có,máy có vẻ giật,ngừng đèn đỏ để ga ănti thì dễ tắt máy,khi đó máy có vẻ hơi sần sần,run cả xe lên,kiểu như nó nổ tìn tìn tìn tìn rồi rìn một cái.vào số 1 đi giật giật,ko nhồi ga thì tắt mà nhồi ga thì nó cà giựt.mình bị tắt máy khi đạp côn để ga anti và trả trớn mấy lần,điều này trước đó ko hề có.và có 1 điều nữa là check thì nó hao xăng quá,đường trường chỉ dc 14-15,chạy vòng vòng chỉ có 12-13km/l mà xe mình trước đó bèo nhất cũng 15-16. Hôm nay mình cũng đi về gần 500km,máy nó cũng dở chứng như vậy,nổi đèn fun xăng và chỉ lết dc 40km/h,sau khi chạy khoảng hơn 10km thì mìn tắt máy,sau đó đề lại ngay thì đèn fun xăng tắt,xe đi dc nhưng cũng giật giật,có khi đạp ga nó ko ăn có khi nó giật lên tăng tốc đột ngột.đoạn đường 200km về máy giật như vậy,có khi nó cũng ngọt ko vấn đề gì. Có một điều mình để ý là trong quá trình đó có 2-3 lần ống xả phát ra tiếng nổ lớn như hơi nén,sau đó thì đi ngọt bình thường.điều này có gợi ý gì cho các cụ chuẩn bệnh hay ko?
Xe mìn doblo bị như vậy,định chạy lên duy thạch kiểm tra mà ko biết địa chỉ trên có đúng ko?

 

[LA PHONG]

Tình hình là mấy ngày trước e đi mưa về,sáng hôm sau chạy thì nó nổi đèn fun xăng,chạy nó cà giật,dc chút thì nó bình thường trở lại,đèn fun xăng cũng tắt.sau đó mìn có khách đi và về khoảng 400km,lúc đi thì bình thường,nhưng lúc về nó dở chứng,đèn fun xăng lúc tắt lúc có,máy có vẻ giật,ngừng đèn đỏ để ga ănti thì dễ tắt máy,khi đó máy có vẻ hơi sần sần,run cả xe lên,kiểu như nó nổ tìn tìn tìn tìn rồi rìn một cái.vào số 1 đi giật giật,ko nhồi ga thì tắt mà nhồi ga thì nó cà giựt.mình bị tắt máy khi đạp côn để ga anti và trả trớn mấy lần,điều này trước đó ko hề có.và có 1 điều nữa là check thì nó hao xăng quá,đường trường chỉ dc 14-15,chạy vòng vòng chỉ có 12-13km/l mà xe mình trước đó bèo nhất cũng 15-16. Hôm nay mình cũng đi về gần 500km,máy nó cũng dở chứng như vậy,nổi đèn fun xăng và chỉ lết dc 40km/h,sau khi chạy khoảng hơn 10km thì mìn tắt máy,sau đó đề lại ngay thì đèn fun xăng tắt,xe đi dc nhưng cũng giật giật,có khi đạp ga nó ko ăn có khi nó giật lên tăng tốc đột ngột.đoạn đường 200km về máy giật như vậy,có khi nó cũng ngọt ko vấn đề gì. Có một điều mình để ý là trong quá trình đó có 2-3 lần ống xả phát ra tiếng nổ lớn như hơi nén,sau đó thì đi ngọt bình thường.điều này có gợi ý gì cho các cụ chuẩn bệnh hay ko?
Xe mìn doblo bị như vậy,định chạy lên duy thạch kiểm tra mà ko biết địa chỉ trên có đúng ko?

Nay xe chưa hết bệnh hả bác?