Ảnh đang chạy sản màCx8 bác bán đi, qua em kiến con San mà đi, nói thiệt mà
Hiểu luôn.Cx8 bác bán đi, qua em kiến con San mà đi, nói thiệt mà
, giá cả sao bác?
Có ưu đãi riêng cho bác luôn chịu chưa kakaHiểu luôn.
CX-8 được ngoại thất đẹp, nội thất thì hơi lỗi thời rồi. Đợi bản facelift coi thay đổi ra sao
Mùa này bán xe có vẻ hẻo quá nên rảnh rỗi nhỉ?
Mình thì ko chê còn nào cả.san và cx8 con nào cũng đẹp.cũng có ưu và nhược cả.với giá trên 1 tỷ thì đa số người việt đã mơ ước rồi.san bán nhiều hơn vì có máy dầu.và ngoại thất khác biệt hơn anh em cùng cha nó.còn cx8 thì hơi giống cx5 nên đa số lại mua cx5 cho gọn.còn nói cx8 chật với hẹp là sai lầm.mình thấy nó rộng và chỗ để chân cực dài.thoải mái khi đi xa.mình ko chê con nào cả.nhưng thấy cx8 và san hợp với gia đình nên chỉ đi xem 2 con đó.và chốt cx8 vẫn ko sai lầm
Gù này mà so với CX8 thì đã ăn nhằm gì mà đỗ lỗi cho AWD!đây là Subaru Impreza 2018
View attachment 2537538
Còn mời bác vô đây trải nghiệm WRX 360 độ, gù rõ luôn:
Bản thân mình đang chạy Focus cũng bị gù do thừa hưởng cái khung ăn theo con RS chơi AWD luônGet a 360 View of the 2020 Subaru WRX Interior
Explore a 360 view of the 2020 Subaru WRX interior seating and features. Learn more.subaru.co.za
Ai mua Cx8 đợt đầu và đang đính dịch Covid chắc đang chửi thầm ông Thaco. Bán con xe xong giảm giá như tụt quần. Cá nhân mình đang đi xe Nhật nhưng đánh giá công bằng thì San dầu đúng là quá ngon so với các xe còn lại. Chưa kể phụ kiện này rẻ hơn và support nhiều hơn vì cộng đồng người dùng nhiều. Còn độ bền Santafe này ở VN lâu hơn CX8 cho nên chưa chắc CX8 ngon hơn
