Hạng D
6/12/07
1.353
14.581
113
Nhiều bác cứ nghĩ thủy kích CHỈ LÀ nước vào cổ hút.

Ờ thìđ úng chữ THỦY KÍCH thì nó đúng vậy. Nhưng khi xe lội nước thì có 1 số vấn đề sau:

- Nước vào bơm trợ lực điện. 1 số thằng như Mẹc nó đặt bơm tuốt dưới chứ hông phải gần vô lăng như hãng khác.

- Nước vào ống thông hơi hộp số, 1 số xe có ống thông hơi này và đặt hơi bị thấp.

- Nước vào các rotuyn lái, rotuyn trụ, rotuyn cân bằng. Bình thường thì nó kín, nhưng khi cũ xíu thì cao su nó sẽ nứt, giòn, nước vào. Xe nào mỡ rotuyn hông tốt (làm lại hoặc rotuyn cũ quá) thì nước làm hư mỡ.

- Tương tự cho ắc thắng.

- Sóng nước có thế đánh móp, thủng dàn tản nhiệt, dàn nóng điều hòa. Sóng nước có thể kèm theo dị vật làm kẹt, thủng mấy thứ kia.

Nên, 1 số xe gầm cao, thậm chí bán tải, lội nước thì hông sao, nhưng sau khi lội thì.....hên xui.
 
Hạng D
6/12/07
1.353
14.581
113
bán tải + ống thở bác ạ, đi phố không sợ ngập, còn không chỉ có nước chơi xe điện thôi, thủy khắc hỏa, không chạy đi đâu được
Sai nha, xe điện thì thủy hông khắc được hỏa đâu.
 
Hạng D
6/12/07
1.353
14.581
113
P.S: xe điện có thể không có động cơ đốt trong --> không sợ thủy kích,

nhưng mấy thứ còn lại thì y chang xe xăng nên cũng có khả năng tèo cao lắm.

Cứ tự tin xách xe điện lội nước đi, rồi sau này hỏi tại sao.