Lúc này camera phạt nguội đầy đường nên xe khách cũng không dám quá tốc độ đâu, họ chạy tuyến theo lịch và có liên lạc qua zalo cảnh báo các trạm đứng đường vậy nên yên tâm mà chạy theo các xe khách có thương hiệu. Nhưng phải chú ý giữ khoảng cách an toàn.
Cuối tuần e tính đi từ SG ra Cam Ranh,khởi hành lúc 18h,vậy ban khuya nên ghé đâu ăn đêm ngon vậy các a?
sài gòn- nha trang tầm 400-450km (tùy nơi xuát phát). từ hầm thủ thiêm (trừ giờ kẹt xe) đúng tốc độ đường cho phép thì tầm 9h là tới. nếu có 2 tài, quen đường hoặc có người ngồi kế "canh đường" thì rút ngắn được 2h. 'hạn chế xuất phát vào ban đêm vì từ đồng nai trở ra xe bật pha-led các kiểu chói mắt không đi nhanh và an toàn. bây giờ đi nhanh được chỉ có cách :
- quen đường+ có người ngồi ghế phụ canh đường (đọc và nhớ biển báo dùm)
-.....
mình mỗi năm sài gòn (aeon tân phú)-ninh hòa 1-2 lần, 1 tài, nghỉ tầm 30 phút đoạn cà ná hoặc trước khi hết ninh thuận tầm 30km (nếu ngay giờ trưa, không mưa, cho chiều sg-nha trang), còn chiều về thì đến phan thiết tầm 18-19h , rồi theo sau xe tải, khách mà đi. vì đoạn phan thiết -dầu giây chim mồi và xxx rất nhiều, nên đường xa đã mệt thì không vượt nữa, cá tà tà, đến cao tốc rồi max tốc, đến sg tầm 22-24h (đến nhà)
- quen đường+ có người ngồi ghế phụ canh đường (đọc và nhớ biển báo dùm)
-.....
mình mỗi năm sài gòn (aeon tân phú)-ninh hòa 1-2 lần, 1 tài, nghỉ tầm 30 phút đoạn cà ná hoặc trước khi hết ninh thuận tầm 30km (nếu ngay giờ trưa, không mưa, cho chiều sg-nha trang), còn chiều về thì đến phan thiết tầm 18-19h , rồi theo sau xe tải, khách mà đi. vì đoạn phan thiết -dầu giây chim mồi và xxx rất nhiều, nên đường xa đã mệt thì không vượt nữa, cá tà tà, đến cao tốc rồi max tốc, đến sg tầm 22-24h (đến nhà)
Cứ chạy đi Bác chủ. Một số kinh nghiệm của bản thân gửi Bác chủ.
- Cái lợi, ít xe máy và người đi bộ tham gia giao thông, đường thông thoáng.
- Bám đuôi xe tải đông lạnh hoặc xe giường nằm (các bác tài xe này thuộc lòng đoạn nào có cam bắn tốc độ, đoạn nào ko). Nên an tâm bám theo.
- Đường dải phân cách cứng dễ đi. Đi lane giữa để tránh pha xe ngược chiều và xử lý dễ dàng khi có người hay phương tiện băng ngang.
- Nếu buồn ngủ, tấp vào cây xăng hoặc trạm dừng chân ngủ ngay, ko chạy cố rất nguy hiểm.
- Cái lợi, ít xe máy và người đi bộ tham gia giao thông, đường thông thoáng.
- Bám đuôi xe tải đông lạnh hoặc xe giường nằm (các bác tài xe này thuộc lòng đoạn nào có cam bắn tốc độ, đoạn nào ko). Nên an tâm bám theo.
- Đường dải phân cách cứng dễ đi. Đi lane giữa để tránh pha xe ngược chiều và xử lý dễ dàng khi có người hay phương tiện băng ngang.
- Nếu buồn ngủ, tấp vào cây xăng hoặc trạm dừng chân ngủ ngay, ko chạy cố rất nguy hiểm.
