BBC vừa phỏng vấn anh Phạm Đình Nguyên sáng nay. Khả năng là chiều nay sẽ có bài trên BBC Tiếng Việt và cuối tuần sẽ có bài trên BBC Tiếng Anh.
- Status
Dĩ nhiên em Nguyên và "đồng bọn" (dùng từ lạ nói hài cho vui) không kiếm tiền chính ở PhinDeli mà chỉ nghĩ đến toàn thể bức tranh lớn. Họ KHÔNG nghĩ đến tiểu tiết như tôi vì họ là những doanh nhân lớn có khả năng thu phục nhiều người khác chung vốn hàng chục tỷ cho tới ngàn tỷ.
Nhưng tôi nghĩ đến ở level là manager của cái cây xăng PhinDeli. Dĩ nhiên em Nguyên và "đồng bọn" giao cho manager cây xăng 1 nhiệm vụ là "khuếch trương" cà phê cho dân Mỹ để lấy con số mà quảng cáo ở VN để bán cà phê ở VN.
Tôi chỉ phân tích 1 khía cạnh nhỏ mà em Nguyên cùng "đồng bọn" có thể quảng cáo khéo, rẻ tiền, mà hiệu quả lớn.
Mọi con số đều có ý nghĩa cho những người góp vốn của công ty em Nguyên. Chỉ cần nói: "Mùa hè trung bình có 500 ly cà phê PhinDeli được rót tại thị trấn PhinDeli" thì con số đó rất khuyến khích cho các nhà đầu tư khác hoặc ít ra tạo thêm niềm tin cho người tiêu thụ.
Hãy khoan nói về cái sạp PhinDeli coffee có thể bán trên Amazon (thật ra Amazon chỉ là cái chợ (market place) có nhiều sạp tư nhân nhỏ lẻ bán hàng trực tuyến) nhưng cái lái xe đổ xăng có thể mua cà phê trên Amazon nếu họ thích vì khó lòng họ quay trở lại thị trấn để chỉ mua 1 lon cà phê.
Tôi thì bao giờ cũng thích tìm những con số cho dù không làm thống kê hay business (vì vốn chỉ đang làm công nhân quèn).
Dĩ nhiên ai đổ xăng trên 8 gallons thì được ly to-go miễn phí. Cái ly to-go mang nhãn "PhinDeli" và quảng cáo trên ly đó sẽ cùng lái xe đi nhiều nơi cho đến khi hết cà phê vào thùng rác. Đó là cách khuếch trương mạnh mẽ.
Dĩ nhiên ai đổ xăng trên 10 gallons có thể được tặng ly sứ để chứa cà phê. Ly sứ đó sẽ hiện diện trên bàn ăn gia đình hay bàn làm việc đâu đó theo người lái xe.
Nếu trong năm có 6 tháng tốt lành (ít tuyết và gió mạnh) thì mỗi ngày trung bình có 300 xe ghé vào thì có 300 ly cà phê to-go theo xe.
Trung bình 1 ly cà phê là 0.3 lít thì 300 ly cà phê cần 100 lít cà phê. 100 lít cà phê đó cần 10 ký cà phê. 6 tháng tốt lành đó cần 1800 ký cà phê.
Chưa kể 800 ký cà phê khách mua lẻ nửa thì 2600 ký cà phê cần có trong 6 tháng tốt lành.
Trong năm, chỉ cần 1 bài báo nói: "Năm 2014, chỉ riêng PhinDeli town tiêu thụ 3000 ký cà phê" thì với khách hàng ở VN nó có ý nghĩa tinh thần và tạo dựng niềm tin rất lớn vì cái town Mỹ chỉ có 1 công dân và 1 trạm xăng nhỏ mà tiêu thụ đến 3000 ký cà phê.
Cho dù 3000 ký cà phê đó hết 2000 ký pha ra cho free (do đổ trên 8 gallon xăng) nhưng con số 3000 nó đối lập với 1 town 1 người ở. 3000 ký cà phê làm liên tưởng đến hàng chục ngàn ly cà phê.
Bản thân 1 siêu thị lớn ở VN chưa chắc bán được 3000 ký PhinDeli trong năm 2014 vì có nhiều thương hiệu khác cùng cạnh tranh; mà 1 town nhỏ bé chỉ có 1 cây xăng 1 cửa hàng tiện ích nhỏ xíu mà tiêu thụ đến 3000 ký.
3000 ký đó cũng có ý nghĩa với các nhà phân phối (siêu thị lớn nhỏ, các quán cà phê) tại VN.
Nhưng tôi nghĩ đến ở level là manager của cái cây xăng PhinDeli. Dĩ nhiên em Nguyên và "đồng bọn" giao cho manager cây xăng 1 nhiệm vụ là "khuếch trương" cà phê cho dân Mỹ để lấy con số mà quảng cáo ở VN để bán cà phê ở VN.
Tôi chỉ phân tích 1 khía cạnh nhỏ mà em Nguyên cùng "đồng bọn" có thể quảng cáo khéo, rẻ tiền, mà hiệu quả lớn.
Mọi con số đều có ý nghĩa cho những người góp vốn của công ty em Nguyên. Chỉ cần nói: "Mùa hè trung bình có 500 ly cà phê PhinDeli được rót tại thị trấn PhinDeli" thì con số đó rất khuyến khích cho các nhà đầu tư khác hoặc ít ra tạo thêm niềm tin cho người tiêu thụ.
Hãy khoan nói về cái sạp PhinDeli coffee có thể bán trên Amazon (thật ra Amazon chỉ là cái chợ (market place) có nhiều sạp tư nhân nhỏ lẻ bán hàng trực tuyến) nhưng cái lái xe đổ xăng có thể mua cà phê trên Amazon nếu họ thích vì khó lòng họ quay trở lại thị trấn để chỉ mua 1 lon cà phê.
Tôi thì bao giờ cũng thích tìm những con số cho dù không làm thống kê hay business (vì vốn chỉ đang làm công nhân quèn).
Dĩ nhiên ai đổ xăng trên 8 gallons thì được ly to-go miễn phí. Cái ly to-go mang nhãn "PhinDeli" và quảng cáo trên ly đó sẽ cùng lái xe đi nhiều nơi cho đến khi hết cà phê vào thùng rác. Đó là cách khuếch trương mạnh mẽ.
Dĩ nhiên ai đổ xăng trên 10 gallons có thể được tặng ly sứ để chứa cà phê. Ly sứ đó sẽ hiện diện trên bàn ăn gia đình hay bàn làm việc đâu đó theo người lái xe.
Nếu trong năm có 6 tháng tốt lành (ít tuyết và gió mạnh) thì mỗi ngày trung bình có 300 xe ghé vào thì có 300 ly cà phê to-go theo xe.
Trung bình 1 ly cà phê là 0.3 lít thì 300 ly cà phê cần 100 lít cà phê. 100 lít cà phê đó cần 10 ký cà phê. 6 tháng tốt lành đó cần 1800 ký cà phê.
Chưa kể 800 ký cà phê khách mua lẻ nửa thì 2600 ký cà phê cần có trong 6 tháng tốt lành.
Trong năm, chỉ cần 1 bài báo nói: "Năm 2014, chỉ riêng PhinDeli town tiêu thụ 3000 ký cà phê" thì với khách hàng ở VN nó có ý nghĩa tinh thần và tạo dựng niềm tin rất lớn vì cái town Mỹ chỉ có 1 công dân và 1 trạm xăng nhỏ mà tiêu thụ đến 3000 ký cà phê.
Cho dù 3000 ký cà phê đó hết 2000 ký pha ra cho free (do đổ trên 8 gallon xăng) nhưng con số 3000 nó đối lập với 1 town 1 người ở. 3000 ký cà phê làm liên tưởng đến hàng chục ngàn ly cà phê.
Bản thân 1 siêu thị lớn ở VN chưa chắc bán được 3000 ký PhinDeli trong năm 2014 vì có nhiều thương hiệu khác cùng cạnh tranh; mà 1 town nhỏ bé chỉ có 1 cây xăng 1 cửa hàng tiện ích nhỏ xíu mà tiêu thụ đến 3000 ký.
3000 ký đó cũng có ý nghĩa với các nhà phân phối (siêu thị lớn nhỏ, các quán cà phê) tại VN.
- Status
