Tuyệt đỉnh đánh bóng! ( page 9-10, chăm sóc toàn phần trang 24)

[Kombat]

Về nguyên tắc thì wax hay ko thì cũng ko ảnh hường gì, tuy nhiên wax rất quan trọng, nó làm tăng độ bóng sâu và hơn hết là nó bảo vệ thành quả mà mình đã cất công thực hiện, chứ đánh bóng xong mà ko wax thì coi như công không, mình đã làm cho nó thật đẹp thì phải bảo vệ nó chứ bác

Thông thường e thấy B1 và B2 thì tốc độ khoảng 1800, cái này dựa vào kinh nghiệm nữa và độ cứng mềm của từng loại sơn, còn wax thì chậm hơn, khoảng 1200-1400. đánh kính giống đánh sơn hoặc có thể chậm hơn chút tùy bề mặt kính.

chào các bác,
Em đánh nhiều thì nghiể thế này.
speed x time= level of cutting.
Ví dụ nhanh: đe xoa vet xước của nhám grit 3000. Dùng tốc 4000, đánh khoảng 1-2 min. Do đos dùng tốc 1800 có thể mất 5 min. ( cùng 1 loại thuốc nhé).
Đối với car detailing industry, thời gian là vàng bạc! Là câu thần chú em muốn các bác nhập tâm! Vì cùng 1 khoảng thơi gian ai xử lý đc nhiều hơn thì có lợi hơn về nhiều mặt!!
Nhưng đo là tương lai, hiện nay các bác cứ đanh từ từ chiêm nghiệm cho thật chuẩn trc đã.

 

[Kombat]

Sau nhiều ngày chuẩn bị máy móc, thiết bị, cũng như thuốc thang, em túm lại sơ sơ cái:
1- máy Skil 9080 (tùy chỉnh tốc độ) tương đối good đối với newbie
2- Thuốc 3M bước 1, bước 2 ( em đang nghiên cứu Thuốc WAXing, nhưng chưa biết cái nào good, và bán ở đâu, em dân tỉnh nên khó khăn trong việc tìm thuốc lắm)
3- Lông cừu và mút B1, B2 các loại, có 2 loại kích thước 7inches, và 5 inches

Bắt tay vào phá: xe 2 bánh em như vầy:

Em đánh nhám P-1500 và P-3000 ra vầy:

Rồi e đánh B1 và B2 cuối cùng nó như vầy ( em làm thử trên con 2 bánh trước, chưa có KN nên ăn đc bài học đắng cay như bác Bevi nói hehe, nhưng chả sao, xe này em đi cày cuốc nên bị 1 ít cũng ko đến nổi.)

E thấy cũng quá good đối với người mới cầm cái máy đánh bóng lần đầu.
Hôm qua mới đánh lại thêm 1 lần nữa, thấy tốt hơn nhiều so với mấy cái hình trên,

bác babimoon: rất mừng là bác cũng thích vụ car detailing này!
tuy nhiên, bác nên đánh bằng compound và máy trước khi đụng đến phần wet sandind.
xử lý những vết nhẹ trước.
Hiện tại em nhìn hình thì cách bác đánh nhám chưa đúng dẫn đến khi bác thấy đã bóng rồi như hình dưới cũng thật ra vết nhám 1500 của bác vẫn còn trên mặt sơn. Đồng thời vệt nhám 3000 vẫn còn.

 

[babimoon]

thanks bác ghóp ý, em làm cái demo cho biết trước, từ từ e sẽ nghiên cứu sâu thêm,
Xe nhà e máng nhện ít lắm nên chắc e để vài tháng nữa cho ra máng nhện nhiều sẽ làm luôn, hoặc ít em đánh Polish và wax luôn khỏi cần Compound, e đang lưỡng lự Waxing, chưa biết dùng loại nào cho phù hợp.

 

[bboypro0601]

chào các bác,
Em đánh nhiều thì nghiể thế này.
speed x time= level of cutting.
Ví dụ nhanh: đe xoa vet xước của nhám grit 3000. Dùng tốc 4000, đánh khoảng 1-2 min. Do đos dùng tốc 1800 có thể mất 5 min. ( cùng 1 loại thuốc nhé).
Đối với car detailing industry, thời gian là vàng bạc! Là câu thần chú em muốn các bác nhập tâm! Vì cùng 1 khoảng thơi gian ai xử lý đc nhiều hơn thì có lợi hơn về nhiều mặt!!
Nhưng đo là tương lai, hiện nay các bác cứ đanh từ từ chiêm nghiệm cho thật chuẩn trc đã.

Bác babimoon dùng máy rotary chứ ko phải DA bác @Kombat ơi nên tốc thấp hơn DA, mà rotary e thấy max của nó tầm 3000 thôi ah(còn DA lên toi 6800), thông thường e thấy dùng compound thì khoảng 1800-1900 (như cái máy Flex PE14-2 mới nhất max nó có 2100 ah), chứ Rotary mà 4000 thì thành máy mài mất rồi

 

[babimoon]

máy của e tới 6 số lận, em danh só 1 và số 2 à, ko dám đánh mạnh.

 

[bboypro0601]

bác babimoon: rất mừng là bác cũng thích vụ car detailing này!
tuy nhiên, bác nên đánh bằng compound và máy trước khi đụng đến phần wet sandind.
xử lý những vết nhẹ trước.
Hiện tại em nhìn hình thì cách bác đánh nhám chưa đúng dẫn đến khi bác thấy đã bóng rồi như hình dưới cũng thật ra vết nhám 1500 của bác vẫn còn trên mặt sơn. Đồng thời vệt nhám 3000 vẫn còn.

Phải công nhận là cái vụ wet sanding này làm ức chế nhất. e tham khảo thấy nhiều thằng nó đánh rất "thoải mái", thậm chí có thằng nó đánh vòng tròn, còn chuyên gia của Meguiart nó còn hướng dẫn đánh nhám chỉ theo 1 hướng duy nhất trong khi thông thường hướng dẫn kỹ thuật đánh nhám phải theo 2 hướng ngang-dọc đều nhau. và khi đánh tụi nó đánh "nhiệt tình" và đánh đi đánh lại rất kỹ, vậy mà hồi xong nó đánh lại bằng compound trong veo luôn. trong khi e đánh nhám 2000, đánh rất từ tốn và nhẹ nhàng (tâm lý sợ bay nhiều ) ấy vậy mà xong dùng B1 sonax đánh đi đánh lại rất kỹ mà vẫn ko mất 100%, vẫn thấy óng ánh mấy vết xước ngang dọc của nhám bực chịu ko nổi, vậy là sao ta??còn vấn đề gì ở khâu này??

 

[Kombat]

Bác chụp chai bước 1 bác đanh lên em xem cho

 

[ctpmt]

Bác cho em biết những loại chất tẩy và bảo vệ nào dùng để làm sạch máy như bác đã làm ạ. Em gà quá bác thông cảm nhé

 

[banbuon]

bác babimoon: rất mừng là bác cũng thích vụ car detailing này!
tuy nhiên, bác nên đánh bằng compound và máy trước khi đụng đến phần wet sandind.
xử lý những vết nhẹ trước.
Hiện tại em nhìn hình thì cách bác đánh nhám chưa đúng dẫn đến khi bác thấy đã bóng rồi như hình dưới cũng thật ra vết nhám 1500 của bác vẫn còn trên mặt sơn. Đồng thời vệt nhám 3000 vẫn còn.

Bác chỉ cho em cách phủ nano với a.mới đánh bong xong có Lọ nano mà ko biết dùng ạ

 

[chamsocotonguyentien]

Nhiều cách lắm bác .nếu đánh bóng đúng cách và đủ bước thì e tin là sẽ k có sọc nhám đâu bác ak.nói chính xác hơn la sẽ xảy ra hiện tượng sọc của lông cừu khi chúng ta soi đèn bin vao.nhưng k đáng kể...xe vẫn bóng và sáng như zin.hy

Phongcachxe.com

Dịch vụ sơn dặm các loại xe ôtô tận nhà giá rẻ...