Ưu, nhược điểm của khung gầm Body-on-frame và Unibody trên xe ô tô: đâu là lựa chọn phù hợp?

[Tony Stark]

Em tin là chơi địa hình Land Cruiser nó nuốt sống Land Rover luôn
Mấy hãng xe sang dùng unibody đơn giản họ biết số lượng khách cần những con xe cày cuốc địa hình rất hiếm, còn đa phần đi đường hơi xấu 1 tí thì unibody đáp ứng được hết.
Unibody đem lại khả năng làm chủ chiếc xe, cua gấp, phóng nhanh ngon hơn hẳn

A tin là chuyện riêng của a, a cũng chỉ tin trong tầm hiểu biết của a thôi, không có giá trị gì đối với TG, Land Rover mới là đỉnh cả về độ sang trọng cả về khả năng offroad, chẳng qua trông nó sang trọng quá ít ai đem nó ra đi địa hình thôi.

Ừa rồi unibody là best, bof là rác rưỡi

Ối, sao lại hờn dỗi thế nhỉ !?

 

[yeuvo_2]

BoF đi 1 chuyến cả nghìn cây số mới thấy hay, chứ chạy loanh quanh trong phố thì vất

 

[sonk4]

Đây là bo đi on phêm hay u ni bo đi ạ ??

 

[Anh Sơn]

Đây là bo đi on phêm hay u ni bo đi ạ ??

View attachment 2561860

Theo ý kiến của mình đây là unibody với bộ khung sườn chống lật. Xe đua k ai làm body on frame cả.

 

[sonk4]

Theo ý kiến của mình đây là unibody với bộ khung sườn chống lật. Xe đua k ai làm body on frame cả.

Uhm trừ dakar

 

[NissanEL]

Không thấy thống kê khả năng lội nước khi TP.HCM triều cường + mua, HN mưa bão tắc cống.

 

[NissanEL]

Theo ý kiến của mình đây là unibody với bộ khung sườn chống lật. Xe đua k ai làm body on frame cả.

Anh xem được bao nhiêu loại xe đua?

 

[Vichio]

A tin là chuyện riêng của a, a cũng chỉ tin trong tầm hiểu biết của a thôi, không có giá trị gì đối với TG, Land Rover mới là đỉnh cả về độ sang trọng cả về khả năng offroad, chẳng qua trông nó sang trọng quá ít ai đem nó ra đi địa hình thôi.

Ối, sao lại hờn dỗi thế nhỉ !?

Sang thì ko bàn, thực tế đi đường, xem clip trên youtube thấy ngay, năm nào chả có ảnh, clip troll xe “di sản” ở làng văn hoá phía bắc

 

[parksonghiep]

Trải nghiệm thực tế thì thấy Body on Frame không có tiếng ồn lốp/mặt đường. Cái này đi đường dài nó sướng.
Sedona mà làm body on frame thì hay.

BOF đi đường xấu sướng, nhưng lắc lắm, xe càng dài, càng tải => càng lắc. Bác để ý Ỉn khung BOF, trục ngắn vậy mà nó còn lắc từa lưa, sedona chắc làm cung đèo cả nhà đến nơi chắc nằm bẹp hết.

 

[Thinh huynh]

A tin là chuyện riêng của a, a cũng chỉ tin trong tầm hiểu biết của a thôi, không có giá trị gì đối với TG, Land Rover mới là đỉnh cả về độ sang trọng cả về khả năng offroad, chẳng qua trông nó sang trọng quá ít ai đem nó ra đi địa hình thôi.

Ối, sao lại hờn dỗi thế nhỉ !?

Ừa đỉnh cao lắm haha. Ok anh lái xe youtube