Cảnh Báo Vạch quay đầu mà không có tiểu đảo cảnh báo trước đó hướng lưu thông từ cầu An Hạ về An Sương

[diluantran]

Ko đc đi lên vạch kênh hóa dòng xe mà bác cho dù nó đc sd cho mục đích gì.

Đúng rồi, vậy kẻ vạch này chỉ làm ùn tắt thêm, xe đi thẳng, rẽ trái quay đầu đến đây đều phải xếp hàng chen nhau né tiểu đảo chuyển vào lane giữa, sau đó xe quay đầu rẽ trái lại phải chuyển ra lane ngoài để rẽ trái, quay đầu? Quả là tối kiến.
Đơn giản chỉ cần gắn biển R411 và vạch chỉ rẽ trái hoặc quay đầu, hoặc chỉ cần vạch 9.3 rẽ trái, quay đầu cho lane này từ xa để người TGGT có thể chủ động chuyển lane đi theo hướng mong muốn.

 

[ntt61]

Chỗ nào ko có biển 411 mà chỉ có vạch 9.3 thì em thấy cái tiểu đảo này hổng thừa.

Nó áp dụng ko đúng theo QC bác ạ.
Vạch này chỉ để tách nhập làn, kênh hóa các dòng xe ở các giao lộ, theo qui định vạch này ko được đè, cán.
Như vậy, th này, nếu đi thẳng thì chuyển làn, rẽ trái quay đầu cũng chuyển làn tất cả đều phải tránh.
Mọi người có thấy bất tiện và nguy hiểm ko? Thay vì chỉ cần 1 biển 411!

 

[DriveSafe]

Nó áp dụng ko đúng theo QC bác ạ.
Vạch này chỉ để tách nhập làn, kênh hóa các dòng xe ở các giao lộ, theo qui định vạch này ko được đè, cán.
Như vậy, th này, nếu đi thẳng thì chuyển làn, rẽ trái quay đầu cũng chuyển làn tất cả đều phải tránh.
Mọi người có thấy bất tiện và nguy hiểm ko? Thay vì chỉ cần 1 biển 411!

Chắc tại kẻ cái này ít tiền hơn cái biển 411 đó bác. Để bữa nào có dịp em hỏi sở GTVT thử.

 

[jerry2407]

Đây là trả lời theo QC 41/2012, đã hết hiệu lực.
Bác xem lại, vạch kẽ mũi tên trong QC 2012 ko hề có th tthứ 2 như QC 41.2016.
n) Mũi tên chỉ hướng trên mặt đường:
- Mũi tên chỉ hướng biểu thị hướng xe phải đi.
- Mũi tên chỉ hướng chủ yếu dùng chỉ dẫn ở các nút giao có tách nhập làn và trên
đường có nhiều làn xe.
- Màu sắc của mũi tên chỉ đường là màu trắng.
- Đối với loại đường có tốc độ xe theo tính toán  40km/h thì kích thước của mũi
tên chỉ đường quy định ở Vạch số 25, nếu đường có tốc độ xe theo tính toán từ 60km/h
- 80 km/h thì kích thước của mũi tên chỉ đường như quy định ở Vạch số 26. Nếu đường
có tốc độ xe theo tính toán  100km/h, thì kích thước của mũi tên chỉ đường như số liệu
trong ngoặc của Vạch số 26.
Đó là sự khác biệt!

Tks anh, em cũng là dân gà mờ học hỏi thêm kinh nghiệm để đở tốn bánh mì cho các bác xxx ăn bẩn thôi.

 

[diluantran]

Chắc tại kẻ cái này ít tiền hơn cái biển 411 đó bác. Để bữa nào có dịp em hỏi sở GTVT thử.

He he, vậy thì để tiết kiệm nhất là cấm tất cả pt lưu thông trên đường, khỏi kẻ vạch gắn biển chi nữa

 

[ntt61]

Chắc tại kẻ cái này ít tiền hơn cái biển 411 đó bác. Để bữa nào có dịp em hỏi sở GTVT thử.

E nghĩ nó đắt tiền và mau hư hơn, chắc zậy mấy ảnh có lợi hơn?
Các bác đi đường Xuyên Á ( AH1, XUYẾN Á VÀ TỚI CHÂU ÂU, tiêu chuẩn QT nên ko làm bậy được), sẽ thấy tất cả đã có biển 411, ko còn tiểu đảo này nữa.
Chổ cầu An Hạ bác chủ bị là xxx bắt bậy.
A chánh làm theo đúng QC 41/2016 rồi.

 

[DriveSafe]

Cái vụ tiểu đảo này có thread rồi nha https://www.otosaigon.com/threads/h...eu-dao-tren-duong-vo-van-kiet.8702543/page-17
Hông bàn nữa

 

[diluantran]

- Bản chất của cái mũi tên này để hướng dẫn phương tiện lưu thông, a cần rẽ hoặc quay đầu => hãy chạy là lane này.
- Theo em, ko có 411 cứ chiến tới cùng, mất thời gian thì các ảnh sẽ cho đi để lụm mồi khác.

Vậy bản chất của biển R411 có phải để hướng dẫn lưu thông không?

 

[vhtung]

Em nhớ hình như có quy định vạch kẻ này phải kẻ liên tục ít nhất 3 lần mới đúng. Chỉ kẻ 1 vạch ở gần giao lộ là không đúng quy chuẩn.

 

[DriveSafe]

Chỗ này đã đc kẻ lại tiểu đảo mềm rồi nha mấy bác

Hoan hô tinh thần tiếp thu của đội quản lý giao thông đô thị số 3.