RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
em cứ tưởng bác giống bác tuanle bị ... bom nổ văng ngược về OS chứ, herher
em cứ tưởng bác giống bác tuanle bị ... bom nổ văng ngược về OS chứ, herher
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
Các bác này có vẻ ghét Honda nhỉ. Cá nhân em thiển nghĩ cái gì phù hợp và tốt với mình nhất thì mình chơi
Trích đoạn: voduychau
nói chung con này ngon,bác nào muốn mua AB thì quay sang múc em này khá hơn đóa.Giờ thấy người nào chạy AB ngoài đường thì toàn bị nói là ngu mà lì
Các bác này có vẻ ghét Honda nhỉ. Cá nhân em thiển nghĩ cái gì phù hợp và tốt với mình nhất thì mình chơi
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
Tại dân mình, hay tại bọn Honda, Yamaha hở các bác ?
Em nghĩ tại cả hai, nên dân mới phải mua xe cao thế, em nghe báo chí lên tiếng thì chúng nó lại "thanh minh thanh nga" rằng do nhu cầu cao quá, còn dân thì luôn miệng "bất công" nhưng vẫn đổ xô đi mua, kết quả chẳng có gì thay đổi, giá cao vẫn hoàn cao.
Tại dân mình, hay tại bọn Honda, Yamaha hở các bác ?
Em nghĩ tại cả hai, nên dân mới phải mua xe cao thế, em nghe báo chí lên tiếng thì chúng nó lại "thanh minh thanh nga" rằng do nhu cầu cao quá, còn dân thì luôn miệng "bất công" nhưng vẫn đổ xô đi mua, kết quả chẳng có gì thay đổi, giá cao vẫn hoàn cao.
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
cá nhân ai cũng thế chứ chả riêng bác, nhưng em nghĩ 1 con xe giá 28tr bán 39tr là bố láo, chưa kể những con xe khác chất lượng tèo, chạy nhạt phèo thì chê Honda VN là phải rồi bác ơi, nói dựa trên thực tế và công bằng thôi bác à.Trích đoạn: totruyen
Trích đoạn: voduychau
nói chung con này ngon,bác nào muốn mua AB thì quay sang múc em này khá hơn đóa.Giờ thấy người nào chạy AB ngoài đường thì toàn bị nói là ngu mà lì
Các bác này có vẻ ghét Honda nhỉ. Cá nhân em thiển nghĩ cái gì phù hợp và tốt với mình nhất thì mình chơi
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
bác nào có người nhà làm ở yamaha việt nam thì mua chỉ có 27 triệu thôi
bác nào có người nhà làm ở yamaha việt nam thì mua chỉ có 27 triệu thôi
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
giá niêm yết là 29 triệu nhưng đại lí thì lại bán 31-32 triệu thôi mua ếch mà đi cho sướng
giá niêm yết là 29 triệu nhưng đại lí thì lại bán 31-32 triệu thôi mua ếch mà đi cho sướng
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
Thời gian qua bác Yamato đã có những đóng góp tích cực, khi tiên phong cưới em Nouvo LX 135 này về....và có những cảm nhận xác thực tính năng, tiện lợi....cũng như yếu tố nóng hổi đối với hầu hết các bác chơi tay ga, đó là "tính kinh tế"...
Sau nhiều ngày đắn đo, cũng như cảm nhận không tốt về dòng nouvo trước đây của em.....[:'(][&:]
Cuối cùng em cũng đã quyết định rước em về nhà...và cảm nhận được những thay đổi tích cực của thương hiệu "Già mà Ham" - Yamaha VN
Ngoài những ý kiến của bác Yamato đã ghi ở đầu bài, em xin bổ sung những cảm nhận của riêng em như sau:
Ưu điểm:
- Xe thiết kế hầm hố, cao ráo, thích hợp cho người to con ...(nam, và nữ trên 1m6 hehehe)
- Khoảng cách giữa tay lái và yên xe tạo cho người lái phải ngồi thẳng (chắc thiết kế có tham khảo thêm của ngành Khoa học - Y tế)
- Yên xe dính với người lái, không có hiện tượng bị trượt khi thắng gấp, hoặc tăng tốc
- Đồng hồ xe thiết kế tròn tròn thể thao, màu xanh nhẹ...không gây cảm giác bị chói mắt...(đồng hồ của AB thì hình như đi ngược với thời trang tròn thể thao hiện nay [8|], nhìn chán vãi)
- Xe vọt tốt, cực kỳ êm (cảm nhận của em là êm hơn cả AB...)
- Tải 02 người, trọng lượng trên 1 tạ rưỡi, nhưng xe vẫn lướt khỏe, đề ba ở đèn đỏ ăn đứt AB....một lần nữa khẳng định máy vẫn êm...
- Tay lái không nặng như bác Yamato nói, em cảm nhận là chắc xe (em chạy Epi mà cưỡi em này vẫn không thấy lạc lõng
)
- Xăng ăn 100km cho ~2,5L là chính xác, một kết quả thật không ngờ tới....với xe 135cc (đã thử với 03 lần đổ)
- Lốp xe tubeless, mâm to, khí thải chuẩn euro2, cốp xe có nắp chống trộm
Nhược điểm:
- Quả đèn xi nhan hơi bé, không sáng như mong muốn của em [8D]
- Nút pha-cos hơi cứng, bấm chuyển mà nghe cạch cạch [8|]
- Khi xe qua đường mấp mô, chân chống đứng của xe gõ kêu tạch tạch bên dưới (em sẽ đi cải thiện cái này)
Tóm lại em đánh giá nouvo lần này là ...tốt, và hợp lý
Mức giá có cao hơn thực tế một chút, nhưng chí ít nó không có chát chúa như AB đã tạo ra...mà chất lượng của AB thì chỉ ở mức chạy lòng vòng"city"
...
......xin lỗi bác nào mê AB nhé, nhưng thực tế là AB chạy đường trường không tốt như các bác nghĩ đâu [:-][:-], máy thì lại yếu nữa....giá thì vẫn trên mây (tầng thứ mấy thì em không rõ ).
Sau đây là hình ảnh của em LX:
Mạnh mẽ trong thiết kế (xe dành cho Nam giới)
Đồng hồ tròn thể thao, màu xanh tinh tế nhẹ nhàng, số km thể hiện bằng đồng hồ điện tử...
Đứng giữa các đàn anh, nhưng vẫn thể hiện sự mạnh mẽ, và sự thu hút đặc biệt...
Thời gian qua bác Yamato đã có những đóng góp tích cực, khi tiên phong cưới em Nouvo LX 135 này về....và có những cảm nhận xác thực tính năng, tiện lợi....cũng như yếu tố nóng hổi đối với hầu hết các bác chơi tay ga, đó là "tính kinh tế"...
Sau nhiều ngày đắn đo, cũng như cảm nhận không tốt về dòng nouvo trước đây của em.....[:'(]
[&:]Cuối cùng em cũng đã quyết định rước em về nhà...và cảm nhận được những thay đổi tích cực của thương hiệu "Già mà Ham" - Yamaha VN
Ngoài những ý kiến của bác Yamato đã ghi ở đầu bài, em xin bổ sung những cảm nhận của riêng em như sau:
Ưu điểm:
- Xe thiết kế hầm hố, cao ráo, thích hợp cho người to con ...(nam, và nữ trên 1m6 hehehe
)- Khoảng cách giữa tay lái và yên xe tạo cho người lái phải ngồi thẳng (chắc thiết kế có tham khảo thêm của ngành Khoa học - Y tế)
- Yên xe dính với người lái, không có hiện tượng bị trượt khi thắng gấp, hoặc tăng tốc
- Đồng hồ xe thiết kế tròn tròn thể thao, màu xanh nhẹ...không gây cảm giác bị chói mắt...(đồng hồ của AB thì hình như đi ngược với thời trang tròn thể thao hiện nay [8|], nhìn chán vãi
)- Xe vọt tốt, cực kỳ êm (cảm nhận của em là êm hơn cả AB
...)- Tải 02 người, trọng lượng trên 1 tạ rưỡi, nhưng xe vẫn lướt khỏe, đề ba ở đèn đỏ ăn đứt AB....một lần nữa khẳng định máy vẫn êm...
- Tay lái không nặng như bác Yamato nói, em cảm nhận là chắc xe (em chạy Epi mà cưỡi em này vẫn không thấy lạc lõng
- Xăng ăn 100km cho ~2,5L là chính xác, một kết quả thật không ngờ tới....với xe 135cc (đã thử với 03 lần đổ)
- Lốp xe tubeless, mâm to, khí thải chuẩn euro2, cốp xe có nắp chống trộm
Nhược điểm:
- Quả đèn xi nhan hơi bé, không sáng như mong muốn của em [8D]
- Nút pha-cos hơi cứng, bấm chuyển mà nghe cạch cạch [8|]
- Khi xe qua đường mấp mô, chân chống đứng của xe gõ kêu tạch tạch bên dưới (em sẽ đi cải thiện cái này
)Tóm lại em đánh giá nouvo lần này là ...tốt, và hợp lý
Mức giá có cao hơn thực tế một chút,
nhưng chí ít nó không có chát chúa như AB đã tạo ra...mà chất lượng của AB thì chỉ ở mức chạy lòng vòng"city"
......xin lỗi bác nào mê AB nhé, nhưng thực tế là AB chạy đường trường không tốt như các bác nghĩ đâu [:-][:-], máy thì lại yếu nữa
....giá thì vẫn trên mây (tầng thứ mấy thì em không rõ ).Sau đây là hình ảnh của em LX:
Mạnh mẽ trong thiết kế (xe dành cho Nam giới
)
Đồng hồ tròn thể thao, màu xanh tinh tế nhẹ nhàng, số km thể hiện bằng đồng hồ điện tử...
Đứng giữa các đàn anh, nhưng vẫn thể hiện sự mạnh mẽ, và sự thu hút đặc biệt...
Last edited by a moderator:
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
Mấy hôm không vào topic này, hôm nay vào thử gặp ngay phát biểu của bác. Chết cười với bác.
Last edited by a moderator:
RE: Vài dòng nhận xét Yamaha Nouvo LX135
Chúc mừng bác MitsubishiJolieSS có xe mới nha, công nhận No mới nhìn đẹp lắm nhưng mình bổ sung 1tí về nhược điểm của em nó là :bánh xe sau hơi nhỏ nhìn o mạnh mẽ lắm, Ya cũng đã mới ra vài màu mới nhìn rất đẹp ở phiên bản RC , công nhận là xe của YA rất đẹp về thiết kế
Chúc mừng bác MitsubishiJolieSS có xe mới nha, công nhận No mới nhìn đẹp lắm nhưng mình bổ sung 1tí về nhược điểm của em nó là :bánh xe sau hơi nhỏ nhìn o mạnh mẽ lắm, Ya cũng đã mới ra vài màu mới nhìn rất đẹp ở phiên bản RC , công nhận là xe của YA rất đẹp về thiết kế
