Xe em Chevrolet Cruze LTZ số là sau khi đi bảo trì 10.000 km thay nhớt máy, lọc nhớt và vệ sinh thắng, thì bắt đầu bị nhiều chuyện xảy ra, liên quan đến hộp số tự động. [pagebreak][/pagebreak]
Đầu tiên là xe bắt đầu chạy rất nặng nề, hao xăng, treo số 5 qua 6, lên 85km/h vẫn ở số 5. đã đưa vào hãng chạy trương trình lại, thay nhớt hộp số thì nó đen như nước cống, sau đó được hãng thay TCM, (chế độ bảo hành.)
Giờ xe chạy số 1,2,3 vẫn rất nặng nề, hiện tượng hao xăng vẫn còn, đặc biệt khi đi trong thành phố, đi D với tốc độ khoảng 30km/h đồng hồ báo chế độ xăng tức thời khoảng 13l/100km nếu nhả ga chạy trớn xăng sẽ lên hao hơn lúc đạp ga, tốc độ giảm nhanh, nếu rà nhẹ thắng sau đó nhả thắng thì xăng nó sẽ từ 15l/10km nó sẽ nhảy lên ở mức 18-20l/100km( giống như hiện tượng amaza không nhả, xe không trôi)
xe mang xe đi bảo hành mấy lần rồi, hãng thì nói bình thường, nhưng chạy thất khó chịu.
1/ có phải vệ sinh cả hộp số? hạ máy.
2/ kẹt bố thắng- vệ sinh lại 4 bánh xe
Có bác nào bị hiện tượng giống em không? cách khắc phục triệt để.( ah xe em mới chạy 16.000km, bảo trì đầy đủ)
Last edited by a moderator:
