Bác này đúng là phản động nè. Bác đang sống ở thiên đường mà lại khen tụi tư bản là thiên đường àh. Theo như đảng ta nói thì CNTB là đêm trước của CNXH. như vậy chúng nó là địa ngục hết. Các bác cứ thắc mắc khi nào VN mình bằng Nhật. Nội cái bản chất của thiên đàng và địa ngục nó đã đối lập nhau rồi, một đằng thiên đàng thì tiếp về dương, địa ngục thì tiến về âm thì làm sao mà gặp nhau được chứ chưa nói là đuổi kịp. Bằng chứng các bác thấy hầu như cái gì ở xứ thiên đàng đều ngược lại với địa ngục âm ty hết. Sữa mình đắt, thuốc lá rẻ, còn nó thì sữa rẻ, thuốc lá đắt. Mình làm đường này nhưng trạm thu phí thì ở nơi khác, mình thì người làm sai thì hưởng lợi còn người làm đúng thì luôn thiệt thòi.... trong CNTB thì người bóc lột người, còn CNXH thì ngược lại.
Cụ nói chí phải!
ở VN có nhiều cái rất chi là khác người, mà tôi nghĩ mãi không ra?
Như:
- Mỗi năm có 1 tháng gọi là "tháng an toàn giao thông" : thế các tháng còn lại không an toàn à?
- Lâu lâu lại có "tuần lễ an toàn vệ sinh thực phẩm": các tuần khác không an toàn à?
- Thỉnh thoảng lại có vài vụ án gọi là "án điểm": các án khác không "điểm" thì sẽ như thế nào?
- Có vụ án hay sự vụ gì đó nghiêm trọng 1 tí thì bà con nhao nhao lên ý kiến: "phải xử lý nghiêm để làm gương cho kẻ khác": híc! Luật chỉ có 1, phạm tội thì xử lý theo pháp luật chứ sao lại nhấn thêm là "xử lý nghiêm"! thế các trường hợp khác không nghiêm à?
Nói chung, VN có cả rừng luật, nhưng người ta vẫn thích vận dụng luật rừng vào đời sống hằng ngày!
Sao gọi là "ý thức giao thông" nhỉ cụ???? Mình thấy sao cái gì cũng đổ cho dân đen thấp cổ bé họng bằng cụm từ "ý thức" hết trọi vậy?
Vấn đề là hệ thống hạ tầng kỹ thuật phù hợp, luật pháp nghiêm minh, thực thi pháp luật đến nơi đến chốn thì mọi chuyện sẽ quy củ ngay.
Cụ cứ xem vạch người đi bộ ở VN thì sẽ thấy đáng buồn làm sao! Trên các đại lộ, trục lớn oto xe máy chạy ầm ầm 50Km/h, nhưng có 50-100m lại có 1 vạch người đi bộ, không đèn báo hiệu, thử hỏi, cụ đang phi 50Km/h bất ngờ lù lù 1 chị xuất hiện phía trước làm sao mà thắng kịp? Lúc đó, người đi bộ phải luồn lách giữa xe cơ giới để đi, và mạnh ai nấy đi, mà đã mạnh ai nấy đi và đi bộ đúng vạch cũng phải luồn lách như đi không đúng vạch thì việc gì phải đi cho đúng vạch cho mất công, cứ tiện chổ nào băng qua chổ đó. Nếu các bác giao thông làm đèn tín hiệu cho người đi đường hẳn hoi như Sing, và ai đi qua không đúng thì tai nạn tự chịu! Lúc đó, mọi chuyện sẽ khác chứ không nhộn nhạo như bây giờ!
Em cũng đồng ý không nên sử dụng từ 'ý thức giao thông' một cách đại trà và tùy tiện. Các bác leo cao tốc thì sẽ rõ điều này, hiếm khi còi, vượt lấn, chen chúc, tạt đầu. Vì cần éo gì phải chen, làn ai nấy chạy, xe tốt quất 120, xe cỏ 90_100 cứ tà tà. Túm váy lại, hệ thống giao thông tồi, ăn chặn ăn chẹt rồi đổ lên đầu dân đen rằng hệ ý thức kém.
Em có bà con được công ty Nhật cho sang đó làm, dược 3 năm chạy mất dép. Nhưng nó có vốn tiếng Nhật, khi về VN nó lại vào làm cho bọn Nhật, lương mơ ước luôn. Nó bảo làm bên Nhật áp lực kinh khủng, chốt câu: VN là sướng nhất!
