Thiết kế riêng ko có nghĩa là thứ bỏ đi. Chất lượng ko bằng nhưng nó phù hợp với địa phương hơn. Thế hệ Fortu, Everest, PS mới hiện tại được cải tiến rất nhiều và ko còn cách biệt xa so với những dòng xe toàn cầu. Anh có biết những nước bán Fortuner lẫn rav4 như bên Úc thì Fortu giá khởi điểm mắc gấp rưỡi RAV4 ko? Prado ko có bán ở Mỹ chắc cũng dỏm hơn RAV4 nhỉ?
Fortuner được bán ở những nước sau:
VN, Philippines, Indonesia, Úc, Nga, Pakistan, Ấn Độ, Lào
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Fortuner
Trừ Úc, những nước còn lại toàn những nước nghèo, tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn không chặt chẽ. Vậy là đủ hiểu rồi. Lèm bèm dài dòng làm gì
A nu bỏ mẹ ra. Mình mở thớt này mục đích là để phân tích những cái ưu và nhược của dòng SUV khung gầm bán tải. Để giúp mấy anh ko rành xe có thể lựa chọn phù hợp nhu cầu cá nhân của họ. Chứ mình có bảo fortuner ngon hơn rav4 ko? Mình có bảo xe bán khu vực ngon hơn xe toàn cầu ko? Mình có bảo tất cả xe là cùi bắp và chỉ nên mua Fortuner ko? Anh lảm nhảm để làm cqq gì vậy? Để chứng tỏ mình thông manh hả?
Thằng em cột chèo cao 1m83 thấy vẫn ngồi lái bình thường màNhưng mà đừng có cãi với người cao 1m78
PS đời 2013, bể ống nhớt... lúp pê máy... sửa 80tr hãng.... giờ méo ra thằng người.
