Nể nhất ông chạy bên trái thế mà cũng cố chạy nhanh để chen sang làn được.
Em ko hiểu nổi nó chạy nhanh 1 vài giây để làm gì, trong trường hợp này nên đạp phanh và bật đèn khẩn cấp rồi liếc gương xem bên phải trống mới xinhan chuyển lane.
Có những bài học phải tốn nhiều phí mới khôn ra được! Rồi có anh nói xe nào cũng cách 100m thì dòng xe dài tới đâu?!, Nếu không va chạm thì làm gì có kẹt xe mà dài, còn ùn xe thì cứ giữ khoảng cách nhỏ từ từ qua trạm thì có bị làm sao đâu!
Thật tội nghiệp cho mấy ng bị va chạm!
Không chỉ lái mới họ chạy vậy đâu! Ông a chạy xe cùng với e, có xe riêng 16c, 7c và cả xe tải, chạy lâu năm nhưng vẫn cái kiểu chạy bám xe trước và dừng xe sát đít! Có lần e ngồi cùng xe mới thấy ổng chạy vậy e quíu giò! Đến khi bằng lái ổng bị giam, e chạy dùm mấy chuyến ổng mới dần hiểu về vấn đề giữ khoảng cách và thay đổi thói quen xấu lâu năm!
Do nhận thức của mỗi người, và cả thói quen nữa!
Cầu Rạch Miễu kẹt xe chạy chậm mà vẫn ủi đít xe trước dc nữa! Không còn từ để diễn tả về họ
Thật tội nghiệp cho mấy ng bị va chạm!
Không chỉ lái mới họ chạy vậy đâu! Ông a chạy xe cùng với e, có xe riêng 16c, 7c và cả xe tải, chạy lâu năm nhưng vẫn cái kiểu chạy bám xe trước và dừng xe sát đít! Có lần e ngồi cùng xe mới thấy ổng chạy vậy e quíu giò! Đến khi bằng lái ổng bị giam, e chạy dùm mấy chuyến ổng mới dần hiểu về vấn đề giữ khoảng cách và thay đổi thói quen xấu lâu năm!
Do nhận thức của mỗi người, và cả thói quen nữa!
Cầu Rạch Miễu kẹt xe chạy chậm mà vẫn ủi đít xe trước dc nữa! Không còn từ để diễn tả về họ
Nhiều thằng chạy mất dạy, đu đít, người ta chạy trăm mốt trăm hai rồi mà nó còn đá đèn, bấm còi, clm mấy thằng mất dại, đáng đời 
đạp phanh là đứt đó. Trường hợp đó là đánh lái qua làn khẩn cấp.
A nào về Nha Trang 30 tết thì phải vòng xuống xếp hàng tới cầu Rạch Miễu a ạ
Trước thời điểm tai nạn mình có chạy về SG đoạn này. Xe chạy 120km/h có lúc nhớm 123km/h nhưng vẫn bị đá đèn và điền vào chỗ trống liên tục. Vợ mình chửi chạy kiểu đó kiểu gì chả có tai nạn dồn toa. Vừa về đến nhà lên FB là thấy tin dồn toa liền. Mấy thánh chạy xe mà chả hiểu trong đầu nghĩ cái gì nữa. Có thằng bố nào vượt và chen hàng mà nhanh hơn được đâu. Vấn nạn này không giảm thì tai nạn kiểu này diễn ra miết thôi
Em bị húc sau 1 lần trên phố thôi nhưng vẫn rất rén lâu lâu chạy xe cứ phải liếc kính sau xem có xe nào bám sát đít mình ko.
Tốc độ trên 100km/h thì giữ nguyên tắc 5s (khoảng cách giữa 02 xe đảm bảo tránh va chạm do sự cố trong 05 giây, giây 01 nhận định tình hình, #02-3 xử lý >> đạp phanh hoặc đánh lái để tránh va chạm; #4 xử lý khoảng cách vời các xe xung quanh, #5 tiếp tục hành trình hoặc tìm chỗ an toàn để tạm dừng/đỗ xe để xử lý tình huống).
Đôi dòng chia sẽ cùng ae OS và "An toàn về nhà".
Đôi dòng chia sẽ cùng ae OS và "An toàn về nhà".
Em chạy 120km/h, vẫn bị đá đèn để vượt, nhìn gương thấy chạy ngay sát đít.Nhiều lúc không dám đạp thắng luôn, tại sợ thằng sau nó húc.
