những chổ như thế này đèn xanh-đỏ nên tách ra 3-4 pha (thay vì 2 pha như bây giờ) đảm bảo không có chuyện sedan cắt mặt container như trường hợp này;Ai thường đi qua giao lộ này hoặc ở quanh đó đều hiểu giao lộ này là điểm đen tai nạn xe hơi và xe tải. Tần suất va chạm rất cao. Trước đó 1 ngày cũng có 1 vụ tai nạn giữa xe tải và 1 chiếc innova làm chiếc innova móp đầu. Nguy hiểm nhất là xe hơi đi trên nguyễn văn linh từ hướng chu chế xuất và đang ở lane bên phải ngoài cùng, sau đó có ý quẹo trái ở giao lộ này...cực kỳ nguy hiểm nếu không quan sát xe chạy cùng chiều nhưng khác lane!
Về xe BMW đen, chỉ trừ khi chạy lane bên phải hết (chỗ toà nhà cty Phú Mỹ Hưng) thì mới không cho quẹo trái; còn như trong clip thì là lane được quẹo trái. Và khi quẹo trái chỗ này, mình sợ nhất là xe chạy cùng chiều, phần lớn là xe cont.
em thấy 3-4 pha như ngay đoạn aeon mall/bệnh viện đa khoa Bình Dương là tuyệt vời, chạy yên tâm hẳn!
cái chính sách thuế ô tô ở ta dẫn đến việc là xe nào cũng có giá từ 300tr trở lên;
và khi bỏ ra số tiền như vậy 101% người mua sẽ chả bao giờ mua xe sản xuất trong nước: vì lúc này xe nó là "1 hình thức khác" chứ không phải chỉ là phương tiện (ở đây có bác nào có ý định mua Tata Nano không !?)
và khi bỏ ra số tiền như vậy 101% người mua sẽ chả bao giờ mua xe sản xuất trong nước: vì lúc này xe nó là "1 hình thức khác" chứ không phải chỉ là phương tiện (ở đây có bác nào có ý định mua Tata Nano không !?)
Nói chung các bác đừng đổ lỗi cho việc nhập khẩu linh kiện gì nhiều cả. Nhập cái này xuất cái khác bù qua bù lại được chút ít với nhau. Ăn thua là các bác ở trên có chịu nhịn cho dân sướng hay ko thôi. Mấy ổng thu vào bao nhiêu rồi ăn bao nhiêu ai biết được. Có ai dám đi kiểm chứng ko :v
Vấn đề sở hữu xe hơi luôn có 2 luồng tư duy:
1. Tư duy đóng: đất chật người đông, ai cũng sở hữu xe hơi thì đường đâu mà chạy, bãi đâu mà đỗ... => bế tắc, làm sao phát triển tiếp!?
2. Tư duy mở: hãy "lấy mỡ nó rán nó", nhu cầu sở hữu xe hơi là nhu cầu chính đáng của người dân. Đọc thêm bài này http://vnexpress.net/.../giac-mong-oto-xa-voi-cua-nguoi...
Vấn đề là mấy anh có "chỉ số IQ cao" này chỉ thích tiền tươi thóc thật, không thích cái gì mà nó lâu lâu dài dài hết. Ngoại trừ cái chế độ này nó cứ dài dài lâu lâu cho mấy anh!
1. Tư duy đóng: đất chật người đông, ai cũng sở hữu xe hơi thì đường đâu mà chạy, bãi đâu mà đỗ... => bế tắc, làm sao phát triển tiếp!?
2. Tư duy mở: hãy "lấy mỡ nó rán nó", nhu cầu sở hữu xe hơi là nhu cầu chính đáng của người dân. Đọc thêm bài này http://vnexpress.net/.../giac-mong-oto-xa-voi-cua-nguoi...
Vấn đề là mấy anh có "chỉ số IQ cao" này chỉ thích tiền tươi thóc thật, không thích cái gì mà nó lâu lâu dài dài hết. Ngoại trừ cái chế độ này nó cứ dài dài lâu lâu cho mấy anh!
http://tuoitre.vn/tin/chinh-tri-xa-...g-kinh-hoang-da-qua-con-nguy-kich/975163.html
Mừng cho 2 cha con đã qua khỏi giai đoạn nguy kịch.
Mừng cho 2 cha con đã qua khỏi giai đoạn nguy kịch.