Hạng F
16/7/15
6.330
26.256
113
Dear các bác
Em có ý kiến của em như thế này là các bác đừng nên quá qui về xe máy hay oto, giả sử đi ô tô hay không em chưa biết nhưng chắc gì đi ô tô không chết. Em nghĩ cái xe không tự gây tai nạn mà chính do người cầm lái dùng nó gây tai nạn. Xe cont chạy ẩu, chạy nhanh do ngủ gục đã giết trọn 5 người trên xe oto thì sao ? Khi con người ẩu tả thì chết người là tất nhiên.bên châu âu và các nước khác dùng oto cũng chết người do tai nạn vậy. Chỉ cần người lái tập trung, không chạy ẩu, lơ đãng, ngủ gục thì an toàn hơn. Vn chỉ là hạn chế xe oto làm khả năng người dân dùng xe máy dễ bị thương do không có gì bảo vệ, nhưng nếu thả ra các bác chạy quá nhiều, kẹt đường, khí thải như china ảnh hưởng toàn bộ không khí tp hcm các bác nghĩ sao. Lúc đó bác dù không tham gia giao thông cũng bị hại chết lần mòn do bệnh tật do ô nhiễm không khí do xe cộ gây ra. Nói vậy nhưng nhà nước nên ưu tiên giảm thuế cho dòng xe xanh để người dân có cơ hội dùng xe giảm thiệt hại thân thể khi có tai nạn. Nói đi thì cũng nói lại chứ không nên quá cực đoan như đi xe hơi thì không chết các bác ạ.
bất khả kháng thì chịu thôi bác;
trường hợp đó nếu là 2-3 chiếc xe máy thì có lẽ không còn kinh dị hơn!

và ít ra trong trường hợp này xe hơi hiệu quả hơn; và đảm bảo là bằng nhiều con số, nhiều cách tính toán,... xe hơi an toàn hơn xe máy chục lần là ít.
 
Hạng C
5/2/05
924
2.579
93
thế mà ở vnexpress có 1 số người nghèo bắt người giàu sống nghèo khổ như mình, giống cái ông nào nói mua oto cho oách. bây giờ thấy sự lợi hại của oto chưa?
Cái đấy gọi là đạo đức giả. Tầm PGĐ sở ở Hà Nội mà không có 3-4 cái xe oto trong nhà thì tôi xin bé bằng con kiến.
 
Hạng F
16/7/15
6.330
26.256
113
anh xe đen chạy đúng sai không biết;
chứ anh cont thì chạy quá nhanh đến mức gây hậu quả nghiêm trọng rồi;
tốc độ đó thì không thể thắng lại được.
 
Hạng D
13/4/15
1.862
3.376
113
Bác cũng nên cân nhắc nếu HCM mà như Bắc Kinh chìm trong không khí ô nhiễm thì em nghĩ người dân còn khổ hơn, vấn đề là phát triển hệ thống gtcc xanh và xe hơi xanh bác ạ, em ủng hộ nhà nước giảm thuế cho xe điện, xe dùng ga để người dân có xe hơi mà dùng, em ủng hộ xe hơi nhưng phải xanh và sạch. Xe nhiều mà ô nhiễm, hệ thống hạ tầng không phát triển, ngập lụt liên miên mà cứ cho xe hơi xăng dầu phát triển là tự sát môi trường đó các bác
Đồng ý bác là cần kiểm soát chất lượng ko khí, em cũng ủng hộ nhà nước miễn giảm thuế cho xe xanh, gtcc công cộng xanh phát triển. Nhung cái đó ở thì tương lai, các nước phát triển còn phải thực hiện từng bước, từ euro 1, qua 2, qua 3...đén 6. Ko thể " đại nhảy vọt được", cái đó duy lý chí. , Đồng thời bác phải hiểu tỷ lệ ô nhiễm trên phân khối của xe gắn máy còn lớn hơn xe ô tô, nhưng lượng phát thải xe gắn máy thì ít hơn vì phân khối nhỏ hơn.
 
  • Like
Reactions: Latumi
Hạng B1
7/12/14
88
34
18
Chạy xe mà nhìn kính hậu thấy xe tải, công là rung rồi.
 
  • Like
Reactions: biminh
Hạng D
26/3/15
1.448
26.324
113
đậu xanh rau má nó, cái này nó giết người chứ ôm cua gì!
 
Tập Lái
5/1/13
23
0
1
cho em hỏi. hình như túi khí em Accent không có bung phải không mọi người?