Đánh Giá Xe [Viết về Xế yêu] Ford Ecosport: Xe nhỏ, thỏa đam mê!

[oto moi]

Thế ra chuyện lỗi hộp số số là có thật.thế mà khi hỏi về xe cũ để mua bác nào cũng bảo làm gì có

 

[FreshWind Nguyen]

Thế ra chuyện lỗi hộp số số là có thật.thế mà khi hỏi về xe cũ để mua bác nào cũng bảo làm gì có

Hộp số không bị lỗi, phần ly hợp bên ngoài bị trượt khi đi tốc độ thấp mà vào cua hay lên dốc...nó hơi giật giật như khi nhả côn xe số sàn lúc xe lăn bánh!

 

[zace4000]

Bác chủ cho em xin hình đế giữ ipad cụ thể luôn đc kg ạ. Cám ơn bác!

 

[xlive]

Hộp số không bị lỗi, phần ly hợp bên ngoài bị trượt khi đi tốc độ thấp mà vào cua hay lên dốc...nó hơi giật giật như khi nhả côn xe số sàn lúc xe lăn bánh!

Hộp số Powershift ford cơ cấu là hôp số tự động li hợp kép khô (bộ côn lá li hơp ko ngập trong dầu gần giống như là li hợp của xe số sàn), hình như là ko có cục biến mô luôn thì phải. Nguyên lý cơ cấu này cho phép sang số nhanh hơn và lực bám li hợp tốt hơn.

Nhưng thực tế li hợp khô lại bị ảnh hưởng nhiều bởi môi trường vận hành: sinh nhiệt và khả năng giải nhiệt, mài mòn gây ra bụi, bị chai bố, nước vào, rò rỉ nhớt hay hơi nhớt từ ngăn hộp số sang gây trượt.. hao mòn rỉ sét linh kiện hư hỏng cơ cấu cơ khí sớm, (mình chưa hiểu rõ lắm hệ điều khiển cơ cấu ngắt truyền động của Powershift khi xe dừng hay bắt đầu lăn bánh, hay phanh gấp bó cứng bánh xe, có thể cơ cấp này cũng là nguyên nhân gây hư hỏng li hợp ).

Không dc như hộp số tự động khác li hợp ngập trong dầu có bộ biến mô cũng xem như là 1 giảm chấn cho hệ truyền lực, giải nhiệt tốt, có nhớt tuần hoàn qua lọc nhớt, li hợp dc tách hợp có dc lớp nhớt đệm và bôi trơn cơ cấu, tách biệt ít ảnh hưởng bởi môi trường bên ngoài.

 

[FreshWind Nguyen]

Hộp số Powershift ford cơ cấu là hôp số tự động li hợp kép khô (bộ côn lá li hơp ko ngập trong dầu gần giống như là li hợp của xe số sàn), hình như là ko có cục biến mô luôn thì phải. Nguyên lý cơ cấu này cho phép sang số nhanh hơn và lực bám li hợp tốt hơn.

Nhưng thực tế li hợp khô lại bị ảnh hưởng nhiều bởi môi trường vận hành: sinh nhiệt và khả năng giải nhiệt, mài mòn gây ra bụi, bị chai bố, nước vào, rò rỉ nhớt hay hơi nhớt từ ngăn hộp số sang gây trượt.. hao mòn rỉ sét linh kiện hư hỏng cơ cấu cơ khí sớm, (mình chưa hiểu rõ lắm hệ điều khiển cơ cấu ngắt truyền động của Powershift khi xe dừng hay bắt đầu lăn bánh, hay phanh gấp bó cứng bánh xe, có thể cơ cấp này cũng là nguyên nhân gây hư hỏng li hợp ).

Không dc như hộp số tự động khác li hợp ngập trong dầu có bộ biến mô cũng xem như là 1 giảm chấn cho hệ truyền lực, giải nhiệt tốt, có nhớt tuần hoàn qua lọc nhớt, li hợp dc tách hợp có dc lớp nhớt đệm và bôi trơn cơ cấu, tách biệt ít ảnh hưởng bởi môi trường bên ngoài.

Quá chính xác luôn bác...em cũng chỉ nghe hãng nói thế...còn thực hư thế nào chỉ có kỹ sư oto mới rõ!

 

[FreshWind Nguyen]

Bác chủ cho em xin hình đế giữ ipad cụ thể luôn đc kg ạ. Cám ơn bác!

 

[zace4000]

View attachment 1889556 View attachment 1889557 View attachment 1889558

Em cám ơn bác nhiều nhe!

 

[FreshWind Nguyen]

Em cám ơn bác nhiều nhe!

Đế này nhét khe CD, khi lắp ipad lên thì nó tựa thêm 2 điểm bên dưới là TC 3 điểm tựa (thêm băng keo 2 mặt là khỏi xê dịch), khi tháo ipad ra chỉ cần trượt theo phương ngang. Chỉ cần gắn cái ipad 3G là xe mình có cả thế giới trong tầm tay...

 

[oto moi]

Hộp số không bị lỗi, phần ly hợp bên ngoài bị trượt khi đi tốc độ thấp mà vào cua hay lên dốc...nó hơi giật giật như khi nhả côn xe số sàn lúc xe lăn bánh!

E kh phải dân kỹ thuật nên chỉ hiểu giống như mình đi xe côn bóp ly hợp là bóp côn nó cũng là 1 phần trong cơ cấu hộp số.

 

[FreshWind Nguyen]

E kh phải dân kỹ thuật nên chỉ hiểu giống như mình đi xe côn bóp ly hợp là bóp côn nó cũng là 1 phần trong cơ cấu hộp số.

Đúng rồi bác,nó liên quan với nhau hết..
Cái cục to nhất là bộ ly hợp khô nằm bên ngoài, còn hộp số gồm bộ bánh răng có tới 3 trục ngâm trong nhớt...e có xem hãng tháo ly hợp xe e rồi!