Tạm thời công thức đó chưa có anh à, mún có nó... thì trước tiên tôi phải có Phi Nhung trong tay đã.. Hihi!
Tạm thời công thức đó chưa có anh à, mún có nó... thì trước tiên tôi phải có Phi Nhung trong tay đã.. Hihi! 
Ngành công nghiệp luyện kim và cơ khí nước mình dạo này phát triển nhỉ?
Làm dc cả thân vỏ và nước sơn, hèn gì ai cũng chê Toyota là thùng tôn, xe anh Hải thì mau xuống màu. A Vịn kiếm dc hơn 1000 công nhân và kỹ sư lành nghề ở cái quốc gia “thiếu giáo dục” như thế này là thấy a Vịn hay hơn tụi Mercedes rồi, hãng hạng sang qq gì ráp xe hơn 10 năm, công nhân kỹ sư toàn được chuyên gia quốc tế đào tạo mà ráp ra con gầm cao đi rửa xe không cũng hư cầu để lên báo chả giống ai.
VinFast có cách bán xe như hiện nay để thăm dò dư luận xấu của thị trường, chưa phải để lấy doanh số, vì những gì dư luận đang "chửi" họ chắc cũng đã có trong tính toán, không lấy làm ngạc nhiên.
VF có tính đến những người ủng hộ và những người thích phiêu lưu, nhưng không phải là mục tiêu lâu dài.
khi chưa có sản phẩm (xe) đưa ra thị trường, thì cách bán hàng này là thích hợp, nhưng chưa phải là sáng tạo.
VF có tính đến những người ủng hộ và những người thích phiêu lưu, nhưng không phải là mục tiêu lâu dài.
khi chưa có sản phẩm (xe) đưa ra thị trường, thì cách bán hàng này là thích hợp, nhưng chưa phải là sáng tạo.
Có ảnh hưởng gì đến bác không mà cay cú vậy bác. Mình đã nói là xe Nhật phổ thông đang bán tại Việt Nam không đáp ứng được yêu cầu về thông số nên phải mua xe VF. Còn mua xe không cần thông số, tranh luận làm gì. Lo xe chưa ra, ok nhà sx đầu tư tiền khá lớn, làm aen vậy bạ họ chết trước và chết nhiều, mình cần quái gì phải lo. Sống mà không tin ai sống làm quái gì.
trong 24 tháng tới, nếu xe của VinFast qua được cửa ải dư luận thì nhiều cản trở được gỡ bỏ cho sản phẩm xe của 1 hãng mới keng, nhưng nếu không qua được thì khó khăn rất nhiều.
