Vinfast: điều thần kỳ? Giải đáp các hiểu nhầm thường gặp về Vinfast

[gừng 95]

Gừng về kinh tế với finance còm hăng quá thì lộ điểm yếu ra chẳng biết về mảng này. Anh Vô Va mua đất rẻ xây mật độ cao thì khỏi bàn. Nhưng anh ấy thành công về thương mại.

Anh Vô Va là giờ đã là too big too fail rồi. Mà tầm Vô Va là cỡ quốc tế rồi, lùa gà ngoại, nội trong Việt Nam không doanh nhân nào đem so được vì chỉ ở level trong nước.

thì đương nhiên là mềnh ko hiểu về tài chính mấy

nói đúng thì đúng

mà chả đúng thì thôi

10 năm nữa a Vova phá sản thì 93 triệu dân cùng lo gánh nợ cho a ý chứ có phải mình mình hay Yoni đâu

 

[Meo Quay]

trong vòng 10 năm nữa a Vượng sẽ phá sản

lúc đó ai lỡ mua Vinfast sẽ chẳng có đồ thay thế

thôi mềnh cứ xe hàn nhụt cho lành

An ninh sẽ mời a lên uống trà. Lý do gì mà 10 năm nữa Vin lại phá sản?

 

[Face2Face]

An ninh sẽ mời a lên uống trà. Lý do gì mà 10 năm nữa Vin lại phá sản?

Ý anh ntn?

 

[Johnnie371]

thì đương nhiên là mềnh ko hiểu về tài chính mấy

nói đúng thì đúng

mà chả đúng thì thôi

10 năm nữa a Vova phá sản thì 93 triệu dân cùng lo gánh nợ cho a ý chứ có phải mình mình hay Yoni đâu

Nói đúng khi có từ nếu. Nhưng anh Vô Va làm ăn rất bài bản, các doanh nghiệp hiện tại khá là healthy về tài chính, nên khả năng phá sản rất rất khó. Cũng có thể 5 năm nữa sẽ khác nhưng hiện tại chưa thấy cửa nào phá sản được không có một lý do gì, chưa kể quan hệ chính phủ cực tốt, nên còm như Gừng thì là còm bậy.

 

[vo_cong_roi_nghe]

Mua oem kiểu này sao xuất khẩu cạnh tranh.
Thế ra nước ngoài sao dám tự hào Vinfast.

 

[vo_cong_roi_nghe]

Để chúng ta có niềm tự hào này thì đất nước mất bao nhiêu thuế và phí vậy các anh?

 

[Johnnie371]

Mua oem kiểu này sao xuất khẩu cạnh tranh.
Thế ra nước ngoài sao dám tự hào Vinfast.

Ngay cả như Bim vẫn thuê Paninfarina thiết kế. Các nhà cung cấp phụ tùng cho Bim nhiều đơn vị cũng không phải do Bim sở hữu. Bây giờ là thời đại toàn cầu global supply chain rồi. Nếu như nghĩ rằng phải tự sản xuất ra mọi thứ như cách đây 30 năm mới tự hào thì là lạc hậu về tư tưởng.

Con máy bay chẳng hạn các bộ phận sản xuất ở rất nhiều nước. Ô tô cũng vậy.

 

[gatronggay]

Để chúng ta có niềm tự hào này thì đất nước mất bao nhiêu thuế và phí vậy các anh?

Trung Quốc còn nhắm mắt cho doanh nghiệp phá hoại môi trường

 

[gừng 95]

Nói đúng khi có từ nếu. Nhưng anh Vô Va làm ăn rất bài bản, các doanh nghiệp hiện tại khá là healthy về tài chính, nên khả năng phá sản rất rất khó. Cũng có thể 5 năm nữa sẽ khác nhưng hiện tại chưa thấy cửa nào phá sản được không có một lý do gì, chưa kể quan hệ chính phủ cực tốt, nên còm như Gừng thì là còm bậy.

thế a Vova trả Yoni bao nhiêu/tháng để anh lấy cái avata của vin?

 

[vo_cong_roi_nghe]

Ngay cả như Bim vẫn thuê Paninfarina thiết kế. Các nhà cung cấp phụ tùng cho Bim nhiều đơn vị cũng không phải do Bim sở hữu. Bây giờ là thời đại toàn cầu global supply chain rồi. Nếu như nghĩ rằng phải tự sản xuất ra mọi thứ như cách đây 30 năm mới tự hào thì là lạc hậu về tư tưởng.

Con máy bay chẳng hạn các bộ phận sản xuất ở rất nhiều nước. Ô tô cũng vậy.

K cần sx mọi thứ, nhưng k phải là kiểu k sản xuất bất cứ thứ nào.
Bán ở vn có cả ban bệ hỗ trợ, chứ xuất khẩu thì giá gốc đã cao hơn ngta, lại bị demode thì cạnh tranh thế nào.