2 thằng đều dẫn động cầu sau. Riêng suv thì có thêm option awd. Mã lực nhiều hơn.
Đã turbo thì không cần van biến thiên nữa Bác.
Hệ thống van biến thiên thường dùng cho động cơ hút khí tự nhiên. Khi động cơ ở tốc độ cao, khí nạp sẽ vào không kịp, van sẽ mở sớm hơn (hệ VVTi) hay mở sớm hơn và to hơn (hệ Mivec, Vtec và Jxxx(của VW)), giúp khí nạp ĐỦ, động cơ đủ công suất. Với hệ Dual VVTi supap thoát cũng mở biến thiên, giúp khí xả sạch hơn và công suất tăng thêm.
Vơi Turbo, việc nạp đủ và tận dụng khí xả do turbo thực hiện, không cần thiết phải dùng van biến thiên.
Sử dụng động cơ tăng áp turbo là xu hướng chung, nhưng ý kiến của mình là việt nam tốt nhất sử dụng động cơ hút khí tự nhiên 7 đến 10 năm nữa.
Bơm đểu thế anh ? Dối lòng cũng có mức độ chứ .
Gừng là lạc rang à?
Trên này mình được biết có nhiều Bác Vin còn cao cấp hơn Joni, nhưng không ra mặt thôi.
Em thấy bon Superchager hay Turbochanger mấy hãng vẫn còn VTT ( em gọi chung thế vì bản chất nó vậy, mỗi hãng khác nhau về mặt kỹ thuật độc đáo của hãng đó). Vậy chắc cú nó vẫn có tác dụng/ hiệu quả chứ, nếu vô tác dụng thì Tây Lông với Nhật Nùn nó giữ làm gì. Máy Bim mã N20 này Vin mua lisence mà không mua cái Valvatronic thì em không rành cái đó và sao không mua trọn gói luôn.
đồng ý là VN thì engine hút khí tự nhiên sẽ phù hợp hơn.
