Vinfast sẽ vượt Tesla về khoảng sạc cục mấy anh ạ..!

[Seaburgh]

ngành công nghiệp smartphone/laptop đã chỉ ra rằng người dùng ko muốn pin replaceable mà pin có capacity đủ dùng cho heavy use case trong vòng 1 ngày, kết hợp với công nghệ sạc nhanh

còn đây là 1 module của pin Tesla, nặng 55lbs ~ 25kg, cho 5kwh, anh nghĩ có lấy ra thay được ko?

Tesla 5.3 kWh Module (85 kWh Pack) | Batteries | Stealth EV

Shop the Tesla 5.3 kWh Module (85 kWh Pack) and learn more about batteries and other products by Stealth EV. Click here to learn more...

stealthev.com

Phản biện lại anh tí. Smartphone có thể xạc mọi lúc, mọi nơi. Tuy nhiên, oto hiện tại không làm đc vậy nên tôi mới nghĩ giải pháp thay pin mọi lúc mọi nơi thay vì xạc.
Kiểu chạy ngang cây xăng hay thế giới di động thay pin trong vòng 3-5 phút y như đổ xăng là ngon, giá thay pin rẻ hơn giá xăng là tự động xe điện có chỗ đứng.

 

[rottie]

Đã quá anh Đại ôi!

Hé lộ bí mật giúp xe điện VinFast có thể sạc siêu nhanh, vượt mặt Tesla: 80% trong 5 phút

Thời gian sạc của xe VinFast có thể được cắt giảm đi một nửa.

m.cafebiz.vn

Vinfast sẽ ko thể theo được Tesla vì thằng StoreDot nó launch công nghệ xong thì thằng Tesla sẽ xuống tiền mua luôn StoreDot, sau đó thì nó sẽ bán công nghệ hạng 2 cho bọn nhà xe khác, còn nó xài công nghệ hạng nhất.

 

[HVH]

Trong lúc dịch dã vừa qua ai kia nhập cái máy test covid qua hơi thở nghe nói ghê gớm lắm. Rồi lại đổ tiền vào 1 loại vaccine rất tiên tiến. Giờ không ai nhắc hết ta?

Rồi cho miễn nhiệm một anh làm CEO dự án chống dịch bị dính Big scandal rồi là xem như mình chả dính dáng gì!
Toàn lừa đảo nhân dân!

 

[HVH]

Vinfast sẽ ko thể theo được Tesla vì thằng StoreDot nó launch công nghệ xong thì thằng Tesla sẽ xuống tiền mua luôn StoreDot, sau đó thì nó sẽ bán công nghệ hạng 2 cho bọn nhà xe khác, còn nó xài công nghệ hạng nhất.

Cứ so sánh với Tesla…. Nghe không ngửi được!

 

[rottie]

Pin 4680 của Tesla sạc trong vòng 15 phút, pin compatible của StoreDot sạc trong vòng 10 phút, thì cũng ko phải là chênh lệch quá lớn, chắc là Tesla nó cũng có đầu tư in-house nhiều cho vụ này rồi.

 

[smartcar]

80% trong 5p, nhưng 80% đó đi được 10km thôi à. 20% còn lại pin mới giữ và đi được 200km. Xạc 20% đó thì 1 ngày chớ mấy.

Không hiểu bác cái gì luôn !
Cái mình muốn đề cập là cần một giải pháp tổng thể . Nếu giả sử công nghệ sạc nhanh đã đạt được, thì vấn đề nguồn điện cấp để đáp ứng .
Công thức lớp 7: A=P*t
A: công hay năng lượng (dung lượng Pin)
P: Công Suất
t: thời gian
t càng nhỏ thì P phải càng lớn
Đơn giản thế thôi

 

[HVH]

Vinphét đang PR xe EV dựa trên công nghệ pin của StoreDot với việc tuyên bố đóng góp một khoản lớn trong số 80 triệu Biden cho nghiên cứu của StoreDot với hàm ý là sẽ là người đầu tiên được hưởng thành tựu công nghệ cao của pin cho xe điện mà không nghĩ rằng mình chỉ là người đến sau 4 ông lớn khác, những người đã gắn bó trước đó với StoreDot: cuộc chơi dể vậy sao?
Mà StoreDot, người nắm công nghệ này đã phát biểu, đúng chất những người làm khoa học - công nghệ, pin của họ chỉ có thể đi vào thương mại vào năm 2024.

 

[lethangmy]

Trong lúc dịch dã vừa qua ai kia nhập cái máy test covid qua hơi thở nghe nói ghê gớm lắm. Rồi lại đổ tiền vào 1 loại vaccine rất tiên tiến. Giờ không ai nhắc hết ta?

ờ mã ck tăng vìu vìu luôn ấy a

 

[xxmagicxx]

80% trong 4-5 phút!
Ví dụ cục pin có dung lượng 100kwh
Nạp 5p được 80kwh
Cần nguồn điện công suất 960kw, gần 1MW!!!

Đương nhiên sẽ không có trạm sạc sử dụng công suất điện lưới lớn đến thế.
Tesla họ làm như vầy: PowerPack/Megapack + Supercharger

Dùng pin Tesla để sạc cho pin Tesla . 1 bộ như hình giá hơn 1 triệu biden .

 

[smartcar]

Đương nhiên sẽ không có trạm sạc sử dụng công suất điện lưới lớn đến thế.
Tesla họ làm như vầy: PowerPack/Megapack + Supercharger

View attachment 2636358

Dùng pin Tesla để sạc cho pin Tesla . 1 bộ như hình giá hơn 1 triệu biden .

Tức là dùng một nguồn trữ nạp sẵn (xem như nạp 24/24) dung tích lớn để nạp lại cho xe. Còn cái nguồn này nối với nguồn (lưới, solar, gió ..) để sạc cho nó cả ngày
Đầu tư cái trạm này bộn tiền