Bảng cao nhất của nó thì cũng 3.5 thôi.ưng ý nhất em Pajero mà tiếc máy công nghệ thì không được ưng ý
Nếu có dịp, bác test và ý kiến xe với anh em.
Hi hi băn khoăn giống em!ưng ý nhất em Pajero mà tiếc máy công nghệ thì không được ưng ý
Thực ra máy này nếu là khách hàng TOY thì chuẩn rồi, bền bỉ vì nó đơn giản thế nên chả có gì để hư hỏng. Có điều khách hàng mấy khi ôm V2 đến tận đầu bạc răng rụng cả nên bền vừa vừa rồi thêm tí công nghệ cho đỡ lạc hậu cũng có lý chứ bộ!....
Giả sử: thôi thì V6 SOHC cũng đành, dưng MIT đưa gear box Invec III 5 hay6 cấp vào thì chắc PR em này tốt hơn chứ nhể!!!
Vì Prado cũng chỉ 4 cấp AT sẽ thêm điểm cho Paj ...
Sau khi xem con Pajero 2015 này mình cón hận xét như sau:
- Mitsubishi sử dụng công nghệ củ: động cơ sử dụng công nghệ euro 2, công suất thấp, Hộp số 4 cấp...
- Không có camera + cảm biết lùi.
=> Chờ đền năm 2016 Mitsubishi ra phiên bản mới hy vọng sẽ được cải thiện.
Bác chỉ xem mà chưa test mà ý kiến thì vội vàng.
Bản thân mình đi test Pajero, Land, nhiều đời xe. Đại tu..mà còn chưa dám nhận xét.
Tốt nhất là các bác thường xuyên sử dụng các xe cao cấp khác đánh giá là chính xác nhất.
Bản thân mình đi test Pajero, Land, nhiều đời xe. Đại tu..mà còn chưa dám nhận xét.
Tốt nhất là các bác thường xuyên sử dụng các xe cao cấp khác đánh giá là chính xác nhất.
Bác Truong195 ơi, cái này Mitsu công bố mà, Tôi đâu có tự nghĩ ra.
Tôi thấy con này còn yếu hơn Pajero sport nữa.
Pajero 2015: V6 3.0 SOHC 184hp; Hộp số tự động 4 số - INVECS-II
Pajero Sport: V6 3.0 MIVEC 220hp; Hộp số tự động 5 số - INVECS-II
em từng chạy qua dòng Pajero này rồi và chiếc em từng chạy được làm xe cấp cứu. Nói chung thì máy khá mạnh chắc do em chỉ chạy xe 2.4 trở xuống. Nhưng 2015 rồi thiết nghĩ các hãng đua nhau về động cơ và hộp số nên Mit cũng trang bị tận răng cho mẫu SUV nổi tiếng này.
