Topic đang bàn luận về xe thì lại đi vào việc cãi nhau về bình xăng nhiều hay ít.
Nói tóm lại, xe nhỏ thế này thì chắc chủ yếu để đi trong thành phố, đi tỉnh mà đi con này thì hơi mệt. Mà nếu để đi trong thành phố, thì một ngày đi tầm 50 cây số là nhiều rồi. Cứ cho là nửa bình đi được 200 km (theo cách tính là 10l/100km) thì cứ 4 ngày là đổ một lần, vị chi là 1 tuần đổ 2 lần, cũng không mất bao nhiêu thời gian. Như vậy là quá đẹp, vì tính toán như trên là dựa theo thói quen đi 1/2 bình thì lại đổ xăng một lần, và trừ hao tẹt ga luôn rồi (từ 5.5l/100km thành 10l/km). Còn nếu lấy xe chạy đi tỉnh thì mức tiêu hao tụt xuống rất nhiều, cũng như trước mỗi chuyến đi xa, tài xế đều phải đổ đầy bình xăng, cho nên đi xa cũng không thành vấn đề với em này.
Nói một cách thông thường thì người ta thường đổ xăng theo ngày, hoặc theo đồng hồ báo nhiên liệu, chứ nếu 1/2 bình đã đổ thì ... cũng hơi hiếm người làm vậy. Theo cách đi của mình, từ nhà lên Quận 1 chỉ khoảng 6 km. Cả đi cả về là 12 km. Có tạt ngang tạt ngửa thì cũng chỉ 20 km là cùng. Còn nhà bạn nào cách chỗ làm tầm 20km, một ngày cả đi cả về là 50km, và thích đổ xăng 1/2 bình thì tất nhiên là người ta sẽ không mua xe có dung tích bình xăng nhỏ.
Hoặc thậm chí là người ta muốn xe phải đi được ít nhất 5-6 ngày cho 1/2 bình, mỗi ngày chạy 50km thì cũng được mà, mỗi người có nhu cầu riêng. Cãi nhau làm gì cho mất công.
