Xe cụ chạy được nửa năm rồi đã phát sinh bệnh gì về HS chưa ạ? cụ đi chậm có bị giật lắm ko?Em ký HĐ lúc tháng 4/2015 là 810. Vì em thường đi một mình, ít chở người nên không để ý lắm đến cái cửa gió dưới ghế.
Giá trên là ra giấy hả bác, bản 2.0 titanium hả bác?Em ký HĐ lúc tháng 4/2015 là 810. Vì em thường đi một mình, ít chở người nên không để ý lắm đến cái cửa gió dưới ghế.
ODO đến nay là 6000km. xe chưa có bệnh tật gì kể cả hộp số cụ ah. Đi chậm thì có bị giật, nhất là khi nó chuyển qua lại giữa số 1&2. bản chất hộp số này là số sàn mà, thêm chân ga nó rất nhạy nữa. Các cụ chạy số sàn chắc sẽ rõ, em thì đã quen rồi nên thấy không khó chịu lắm. Bù lại khi chạy nhanh rất phấn khích. cảm giác khi nó sang số đã lắm. Thằng focus này sinh ra để chạy nhanh màXe cụ chạy được nửa năm rồi đã phát sinh bệnh gì về HS chưa ạ? cụ đi chậm có bị giật lắm ko?
giá trên là chưa có giấy tờ gì cả, xe em 2.0 HBGiá trên là ra giấy hả bác, bản 2.0 titanium hả bác?
Nếu giá của atis khoảng 900 tr thì thà thêm 100tr nữa lên hẳn camry, đẳng cấp hơn, ngon hơn... Chán mấy anh sit atis, bao giờ cho lên thành phố được....
Giá để lăn bánh mà yên tâm chắc 1 tỷ 50 triệu900 ra biển mất mọe 1 tỏi cho con xe này thì hơi chát. mua mọe CRV 2.0 đi cho sướng
Ford VN từ trước đến nay luôn định giá sản phẩm quá cao. Đến thời điểm này mặc dù có tổng giám đốc là người VN nhưng định giá vẫn vậy, có vẻ a này ko có tiếng nói gì ở ford. Các bạn tìm hiểu xe ford thì hầu hết tất cả các sản phẩm của ford khi bán ở VN đều định giá ban đầu rất cao, khi ko bán dc lại hạ giá bán lên đến cả 100 tr. Dẫn đến mất giá xe khi người mua trước luôn cao hơn người mua sau. Về khoản này Ford ko thông minh bằng Toy.