Luật Giao Thông Vượt phải sao cho đúng luật.

[khaipham07]

Làn trong 2b đầy, dù ko phạm luật thì em cũng ko đi vào chứ đừng nói vào đó để vượt. Tự đưa mình vào tình thế nguy hiểm làm chi. Làn trong vắng thì bác có chắc ko có chiếc 2b nào đó nhào ra từ trong hẻm; hay đứa trẻ chạy giỡn trên lề đường hứng chí tạt ra ngay đầu xe bác; hay thậm chí là con chó chạy rong nhào ra. Đó là phía phải của bác, còn phía trái cũng tiềm ẩn đầy nguy hiểm vì bác đã bị hạn chế tầm nhìn ở bên trái, ví dụ minh hoạ cụ thể ở đây
Chu đề này được bàn luận bao nhiêu lần rồi, và sẽ còn bàn nữa chung qui chỉ vì 2 nguyên nhân lên quan tới văn hoá lái xe của chúng ta hiện nay:
- Người đi trước ích kỷ ko nhường xe sau vượt,
- Người đi sau không nóng vội, khoing đủ kiên nhẫn để thao tác signal xin vượt và chờ xe trước nhường đường.
Cuộc sống h nó gấp gáp và bon chen giữ vậy sao các bác?

1/Đoạn này đi buổi tối vắng lắm bác. Xe trước chạy 40, đường đc chạy 60 khi em thấy đủ an toàn thì vượt thôi bác.
2/ Do XXX kết luận nói là vượt phải. Cái gì sai không đúng nên phải nói cho đúng chứ bác chứ không thể chịu đựng. Nên em phải hỏi để nắm luật để mà không bị XXX ăn tiền vô cớ chứ. bác có ý tốt cảm ơn bác.

 

[ntt61]

3.60. Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đườngbộ.
3.61. Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông mà các phương tiện trên các làn theo cùng một chiều đường của các đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường. Khi chuyển làn phải tuân thủ theo quy tắc giao thông đường bộ.

QC 41/2016 đã được ban hành, có hiệu lực từ 1/11/2016, trên nguyên tắc nó KO SAI.

Xét về luật, khi phân xử thì phải căn cứ vào từng câu chữ trong văn bản luật.
Thứ nhất, căn cứ điều 3.60 QC 41/2016, hành vi "VƯỢT PHẢI" là hành vi chỉ xảy ra tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều.
Vậy, nếu đường có 2 làn xe cơ giới thì hành vi VƯỢT PHẢI ko xảy ra.

Thứ hai, căn cứ điều 3.61, đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có nghĩa là ít nhất chiều đường phải có 3 làn, trong đó có ít nhất 2 làn xe cơ giới, xe trên các làn có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường.

Các bác chú ý "tuân thủ loại phương tiện sử dụng làn đường".
Đường chỉ có 2 làn xe thì sao? Nếu có biển phân làn hoặc có vạch 3.1 rõ ràng thì ko có vấn đề gì để nhầm lẫn, để nói, để bàn.
Làn trong xe cơ giới 4b đi được thì OK.
Làn trong là làn xe thô sơ thì xe cơ giới ko được chạy vào, đồng nghĩa ko được chạy nhanh hơn xe bên trái ở làn này, đó là VƯỢT PHẢI.

Vấn đề rắc rối khi đường có 2 làn xe mà ko có biển phân làn, vạch đứt đoạn, ko có vạch 3.1.
Ý đồ QC 41/2016 đưa ra điều 3.61 có phải là "đường có 2 làn thì làn bên phải mặc định là làn xe thô sơ"?????
Vậy, đường chỉ có hai làn đường ko có biển phân làn, ko có vạch 3.1 thì xe cơ giới 4b cũng ko được chạy nhanh hơn nhau.

Tóm lại, căn cứ theo văn bản QC 41/2016 thì đường có 2 làn, ko có biển phân làn, nếu chạy nhanh hơn xe bên trái có thể qui lỗi VƯỢT PHẢI, khi khiếu kiện ra tòa án, lái xe chắc chắn sẽ thua kiện, căn cứ vào điều 3.61.

 

[mazda626-2001]

Cái bác đọc là quy chuẩn chứ ko phải luật =))) nhưng Nghị định 41 lại cho nên bác cứ theo nghị định 41 ^^

Cái bọn chuyên tiêm thuốc độc (trước đây bằng súng) là bọn giết người hợp pháp thời bình . Còn chiến tranh thì cứ bọn bên kia chiến tuyến thì giết vô tư, giết được nhiều sẽ thưởng, có khi phong anh hùng.
Quay lại chủ đề bác chủ thì nguyên tắc là không được vượt phải, còn chạy làn bên phải nhanh hơn thì ô sờ kê. Mà luật VN cũng kỳ, đường 1 làn thì xe mô tô cũng là xe cơ giới thì vượt phải thỏa mái, còn ô tô lại bị cấm

 

[nttanmam]

3.60. Vượt phải là tình huống giao thông trong đó một phương tiện vượt phương tiện khác về phía bên phải của phương tiện bị vượt trên cùng một chiều đường tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều. Các phương tiện không được phép vượt phải nhau trừ một số trường hợp được quy định trong Luật Giao thông đườngbộ.
3.61. Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông mà các phương tiện trên các làn theo cùng một chiều đường của các đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường. Khi chuyển làn phải tuân thủ theo quy tắc giao thông đường bộ.
QC 41/2016 đã được thông qua và ban hành có hiệu lực từ 1/11/2016, trên nguyên tắc nó KO SAI.

Xét về luật, khi phân xử thì phải căn cứ vào từng câu chữ trong văn bản luật.
Thứ nhất, căn cứ điều 3.60 QC 41/2016, hành vi "VƯỢT PHẢI" là hành vi chỉ xảy ra tại các đường chỉ có một làn xe cơ giới mỗi chiều.
Vậy, nếu đường có 2 làn xe cơ giới thì hành vi VƯỢT PHẢI ko xảy ra.

Thứ hai, căn cứ điều 3.61, đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều có nghĩa là ít nhất chiều đường phải có 3 làn, trong đó có ít nhất 2 làn xe cơ giới, xe trên các làn có thể chạy nhanh hơn nhau miễn là tuân thủ quy định về tốc độ và loại phương tiện sử dụng làn đường.

Các bác chú ý "tuân thủ loại phương tiện sử dụng làn đường".
Đường chỉ có 2 làn xe thì sao? Nếu có biển phân làn hoặc có vạch 3.1 rõ ràng thì ko có vấn đề gì để nhầm lẫn, để nói, để bàn.
Làn trong xe cơ giới 4b đi được thì OK.
Làn trong là làn xe thô sơ thì xe cơ giới ko được chạy vào, đồng nghĩa ko được chạy nhanh hơn xe bên trái ở làn này, đó là VƯỢT PHẢI.

Vấn đề rắc rối khi đường có 2 làn xe mà ko có biển phân làn, vạch đứt đoạn, ko có vạch 3.1.
Ý đồ QC 41/2016 đưa ra điều 3.61 có phải là "đường có 2 làn thì làn bên phải mặc định là làn xe thô sơ"?????
Vậy, đường chỉ có hai làn đường ko có biển phân làn, ko có vạch 3.1 thì xe cơ giới 4b cũng ko được chạy nhanh hơn nhau.

Tóm lại, căn cứ theo văn bản QC 41/2016 thì đường có 2 làn, ko có biển phân làn, nếu chạy nhanh hơn xe bên trái có thể qui lỗi VƯỢT PHẢI, khi khiếu kiện ra tòa án, lái xe chắc chắn sẽ thua kiện, căn cứ vào điều 3.61.

Khi phạt thì xxx sẽ ghi căn cứ để xử phạt, mà căn cứ xử phạt ở đây đầu tiên là phải dựa trên Nghị định 46/2016.

Như phần em đã gạch chân thì trường hợp bác chủ không phải là vượt phải vì đường có hai làn và không phân làn phương tiện. Các bác cho ý kiến để mai mốt ae chiến với xxx.

Nói lại là em không cổ súy cho những đồng chí dựa vào cái này để chạy ở làn trong, rất nguy hiểm. Chỉ được chạy làn này trong trường hợp đã quan sát, phán đoán được độ an toàn .

 

[lequangnhut]

Đầu tiên luật gtdb 2008 cấm vượt phải. Sau đó Nghị định 46 quy định mức xử phạt lổi vượt phải nhưng có trừ trường hợp xe chạy nhanh hơn ở các làn bên. OK đây là nói về lỗi vượt phải
Còn QC 41 nó chỉ nói trường hợp dc gọi là vượt phải là 3.60 Vượt phải là tình huống giao thông
Chứ 3.61 Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông tình huống chạy nhanh mà chứ đâu có nói là vượt phải gì thì mắc gì các bác phải " suy diễn "
Các bác ko nhớ câu luật ko dc suy diễn sao ^^
Chốt cứ chạy thôi ko sai

 

[bacai]

Các ae biết nhiều viết nhiều làm mình đọc hoa cả mắt.
Mình thì hiểu đơn giản là luật cấm vượt phải là không được vượt.
Thế thôi có phải không anh em ?

 

[lequangnhut]

Các ae biết nhiều viết nhiều làm mình đọc hoa cả mắt.
Mình thì hiểu đơn giản là luật cấm vượt phải là không được vượt.
Thế thôi có phải không anh em ?

Đúng bác cấm vượt phải là ko dc vượt phải
Nhưng ko cấm chuyển làn và chạy nhanh hơn ở các làn đó miễn đúng tốc độ

 

[bacai]

Đúng bác cấm vượt phải là ko dc vượt phải
Nhưng ko cấm chuyển làn và chạy nhanh hơn ở các làn đó miễn đúng tốc độ

Chính xoác.
Chạy làn nào, nhanh hay chậm nhưng theo đúng biển báo, quy định là việc của tôi các anh xxx đừng có diễn giải phức tạo hoá vấn đề để kiếm bánh mì.
Các anh không hiểu thế nào là vượt phải thì đừng ra đường.
Phải vậy không các anh em.
Mà bản thân cái tiêu đề của tóp này cũng đã hàm chứa mâu thuẫn nên dễ thu hút và làm hư các xxx

 

[lequangnhut]

Chính xoác.
Chạy làn nào, nhanh hay chậm nhưng theo đúng biển báo, quy định là việc của tôi các anh xxx đừng có diễn giải phức tạo hoá vấn đề để kiếm bánh mì.
Các anh không hiểu thế nào là vượt phải thì đừng ra đường.
Phải vậy không các anh em.
Mà bản thân cái tiêu đề của tóp này cũng đã hàm chứa mâu thuẫn nên dễ thu hút và làm hư các xxx

Thiết nghỉ chuyển thành chuyển làn như nào để chạy nhanh hơn "chim mồi" đúng luật hahaha

 

[ntt61]

Khi phạt thì xxx sẽ ghi căn cứ để xử phạt, mà căn cứ xử phạt ở đây đầu tiên là phải dựa trên Nghị định 46/2016.
View attachment 576447
Như phần em đã gạch chân thì trường hợp bác chủ không phải là vượt phải vì đường có hai làn và không phân làn phương tiện. Các bác cho ý kiến để mai mốt ae chiến với xxx.

Nói lại là em không cổ súy cho những đồng chí dựa vào cái này để chạy ở làn trong, rất nguy hiểm. Chỉ được chạy làn này trong trường hợp đã quan sát, phán đoán được độ an toàn .

Bác nên nhớ đường có nhiều làn xe, phải là nhiều làn theo đúng loại PT, tức là phải có ít nhất 2 làn xe cơ giới 4b.
Khi đường có 2 làn, mà chỉ có 1 làn xe cơ giới, làn trong ko phải là làn xe cơ giới 4b thì ko được vượt.

Đầu tiên luật gtdb 2008 cấm vượt phải. Sau đó Nghị định 46 quy định mức xử phạt lổi vượt phải nhưng có trừ trường hợp xe chạy nhanh hơn ở các làn bên. OK đây là nói về lỗi vượt phải
Còn QC 41 nó chỉ nói trường hợp dc gọi là vượt phải là 3.60 Vượt phải là tình huống giao thông
Chứ 3.61 Xe trên các làn chạy nhanh hơn nhau là tình huống giao thông tình huống chạy nhanh mà chứ đâu có nói là vượt phải gì thì mắc gì các bác phải " suy diễn "
Các bác ko nhớ câu luật ko dc suy diễn sao ^^
Chốt cứ chạy thôi ko sai

E ko suy diễn nha.
QC 41, NĐ 46 viết gì, căn cứ trên đó thôi. Cần phải tỉnh táo trước từng câu chữ của văn bản luật.
Ví dụ như biển 103c trước đây, QC 41/2012 ko ghi cấm quay đầu, xxx bắt lỗi bậy, ta có thể cãi thắng.
Bây giờ QC 41, điều 3.61 ghi "đường có nhiều hơn hai làn đường mỗi chiều" (tức là phải 3 làn) thì Xe trên các làn mới có thể chạy nhanh hơn nhau.

Trên nguyên tắc là QC ko sai. Người dân phải chấp hành.
Khi nào có văn bản khác nói là nó sai (ví dụ như vụ đổi bằng lái) thì nó mới được công nhận là sai và khi đó sẽ có văn bản sửa đổi.