Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe bị bỏ 2 máy

[Automatic]

Việc bác Yến Vi cần làm đúng như bác Mebca nói, đó là hạ thùng xăng lớn, súc rửa sạch sẽ, thay mới lọc xăng sơ và thứ cấp. Em nghĩ chỉ cần như vậy là mọi thứ OK hết bác ạ.
@ Nguyen_Kia : không biết có phải bác hỏi thăm em, cái Avatar trên danh nghĩa là đệ tử em đấy bác. ( chưa test ADN nên chưa Sure!). Em ở quận Tân Phú, không biết có gần nhà bác?

 

[khkdgs]

các bác ơi cho em hỏi tý ạ. hi hom 4/4/09 em đi xe tự nhiên lúc mở cửa xe thì cái tay kéo ở cửa phía trong xe bị gãy cái rắc ạ. xe em Accord 91 LX ạ. bác nào biết chỗ nào bán cái tay kéo này thì hú em phát nhé. em có chụp ảnh kèm theo đây ạ.

dạ em chào các bác ạ. Xe em là honda accord 91 LX ạ.
các bác cho em hỏi thêm nữa ạ. không biết có bác nào bị như em chưa ạ.
xe em đang chạy bình thường tự nhiên em đạp côn chuyển số thì ôi thôi không chuyển sang số khác được ạ. cần số tự nhiên không có tác dụng ạ. em giật mình thấy hoảng quá.
em vẫn cố để xe trôi trên xa lộ. mong sẽ chuyển số được. nhưng dù em có đạp côn thế nào thì cũng vấn không chuyển qua lại các số được ạ. đành táp vào lề đường.
em tắt máy. rùi đề lại máy, máy nổ ok, nhưng em vẫn không làm sao sang số được ạ.
đành phải đủn xe. huhu.
em cảm giác như xe em bị hóc số hay sao ý.
nhưng để một núc lại thấy chuyển số ok và rất ngọt ạ.
em chạy tiếp được khoảng 20Km lại bị.
tình hình là em không hiểu tại sao xe em lại bị bệnh đó ạ.
xe em dầu côn, phanh kiểm tra đầy đủ ạ.
em có đạp côn để chuyển số đấy ạ.
vậy em mong các bác giúp đỡ em vụ này với ạ.
em thank!! mời bác coffee ạ.

 

[loverspeed]

Em xin "bốc mo cuôc tinh" với đê bài như sau: 1.Trước tiên mở nắp két nước, nổ máy. Nước ko sôi -> không thổi gioang mặt quy lát. 2. Rút thứ tự từng dây phin ra khỏi bugi, đến máy số 3 sau khi rút dây, động cơ hầu như ko yếu đi bao nhiêu (các máy khác khi rút dây phin, máy yếu rồi lịm tắt). Thử thay dây máy số 2 qua máy số 3 (tất nhiên rút cả ở đầu dây cắm vào delco) thì máy số 3 vẫn bị hiện tượng bỏ máy -> dây phin không bị hư. Tiếp tục kiểm tra xem máy 2 và 3 có bị thổi gioang thông nhau ko, khi rút máy 2 thì động cơ yếu hẳn để lâu bị tắt, khi rút máy 3 động cơ yếu đi ko đáng kể, (nếu ko để ý thì khó biết là yếu đi) -> máy 2 và 3 ko thổi gioang thông nhau. Giả thiết tiếp theo: bị đội xút páp: tháo nắp giàn cò kiểm tra thì thấy độ hở cò mổ hợp lý, nhưng vẫn thử xả lỏng cả cây hút và xả ở máy số 3, khi cho máy nổ vẫn bị bỏ máy 3, ngoài ra còn được khuyến mãi thêm tiếng gõ sút páp -> không bị đội sút páp. Triệu chứng hiện tại: không bỏ máy đều đặn theo chu kỳ, thỉnh thoảng lụp bụp. Máy không bỏ hoàn toàn, khi rút dây phin động cơ yếu đi không đáng kể, khi cắm dây phin lại thì động cơ nổ đều hơn chút, nhưng thỉnh thoảng vẫn giật do máy số 3. Vậy là bị sao anh ơi?