Re:Xe đạp - thước đo sức khỏe
Thật ra không phải như các bác nghĩ đâu. Những ông chuyên nghiệp giải nghệ này thật sự cũng ko có khoảng cách lớn với anh em phong trào bao nhiêu đâu. Hàng ngày dợt xe với mấy ổng mình mới biết là có mạnh như thế nào đi nữa mà cứ nằm kéo trong top đầu thì không có cơ hội để rút về đích đâu. Dợt hàng ngày 40km cỡ như TQ Thắng hay Lê Văn Quỳnh có kéo top đầu thì cũng chỉ vài 3km nếu muốn có hơi để rút về đích. Cuộc đua vừa rồi nếu không đặt nặng thành tích quá thì tốc độ của đoàn đua có thể còn cao hơn nữa. Suốt toàn chặng đua chỉ có 3,4 bạn của Tứ Pro, Dinamo ĐN, Vũng Tàu thay thế nhau kéo cả 1/2 đoạn đường cách cả top sau đến vài trăm mét. Ko hiểu sao Saigon Velo chỉ có núp gió từ đầu đến cuối mà BTC lại cho Giải Phong Cách. Bởi vậy lúc còn cách đích 5km thì các bạn kéo top đầu đã hết sức và là cơ hội cho mấy đội núp gió đằng sau. Nếu là người hâm mộ xe đạp có hiểu biết người ta vẫn ca ngợi và thán phục cử chỉ đẹp của 3 bạn Cuaro kéo cả đoàn suốt chặng đường dài hơn là núp gió để về đích như vậy.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=586370268085805&set=a.355962354459932.81631.100001385120898&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=586370244752474&set=a.355962354459932.81631.100001385120898&type=1&theater¬if_t=like
Mình sẽ post lên cái Video clip của Giải đua vừa rồi do HTV9 quay trực tiếp để các bạn hình dung cái hay cái đẹp của những người dẫn đầu như thế nào.
Đua xe đạp ngoài yếu tố kỹ thuật còn có sức khỏe, lòng say mê, hên xui mà còn phải Fair Play nữa. Giải đua vừa rồi có rất nhiều bạn bị té xe, bể bánh xe vì số lượng người tham gia quá đông và 1 số quãng đường xấu nhưng nhìn chung là rất thành công. Hy vọng sẽ còn nhiều Giải được tổ chức để anh em xe đạp được trải nghiệm và thỏa mãn lòng say mê của mình.
@Deepest: Giải đua vừa rồi quá đông cho nên chiến thuật đồng đội không ai làm được. ĐL N.V.Linh rộng lớn như vậy mà hàng trăm người xếp hàng ngang hết, 1 người qua mặt còn không được huống hồ gì cả đội. Như cầu Phú Mỹ, mình có lực leo dốc nhanh nhưng các bạn phía trước cứ bò và chiếm hết đường thì cũng đành bò theo thôi. Bởi vậy hôm qua ai xuất phát trước sẽ là 1 lợi thế rất lớn, vừa an toàn vừa dễ lấy khoảng cách với top trên hơn những người sau.
deepest nói:
Thật ra không phải như các bác nghĩ đâu. Những ông chuyên nghiệp giải nghệ này thật sự cũng ko có khoảng cách lớn với anh em phong trào bao nhiêu đâu. Hàng ngày dợt xe với mấy ổng mình mới biết là có mạnh như thế nào đi nữa mà cứ nằm kéo trong top đầu thì không có cơ hội để rút về đích đâu. Dợt hàng ngày 40km cỡ như TQ Thắng hay Lê Văn Quỳnh có kéo top đầu thì cũng chỉ vài 3km nếu muốn có hơi để rút về đích. Cuộc đua vừa rồi nếu không đặt nặng thành tích quá thì tốc độ của đoàn đua có thể còn cao hơn nữa. Suốt toàn chặng đua chỉ có 3,4 bạn của Tứ Pro, Dinamo ĐN, Vũng Tàu thay thế nhau kéo cả 1/2 đoạn đường cách cả top sau đến vài trăm mét. Ko hiểu sao Saigon Velo chỉ có núp gió từ đầu đến cuối mà BTC lại cho Giải Phong Cách. Bởi vậy lúc còn cách đích 5km thì các bạn kéo top đầu đã hết sức và là cơ hội cho mấy đội núp gió đằng sau. Nếu là người hâm mộ xe đạp có hiểu biết người ta vẫn ca ngợi và thán phục cử chỉ đẹp của 3 bạn Cuaro kéo cả đoàn suốt chặng đường dài hơn là núp gió để về đích như vậy.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=586370268085805&set=a.355962354459932.81631.100001385120898&type=1&theater
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=586370244752474&set=a.355962354459932.81631.100001385120898&type=1&theater¬if_t=like
Mình sẽ post lên cái Video clip của Giải đua vừa rồi do HTV9 quay trực tiếp để các bạn hình dung cái hay cái đẹp của những người dẫn đầu như thế nào.
Đua xe đạp ngoài yếu tố kỹ thuật còn có sức khỏe, lòng say mê, hên xui mà còn phải Fair Play nữa. Giải đua vừa rồi có rất nhiều bạn bị té xe, bể bánh xe vì số lượng người tham gia quá đông và 1 số quãng đường xấu nhưng nhìn chung là rất thành công. Hy vọng sẽ còn nhiều Giải được tổ chức để anh em xe đạp được trải nghiệm và thỏa mãn lòng say mê của mình.
@Deepest: Giải đua vừa rồi quá đông cho nên chiến thuật đồng đội không ai làm được. ĐL N.V.Linh rộng lớn như vậy mà hàng trăm người xếp hàng ngang hết, 1 người qua mặt còn không được huống hồ gì cả đội. Như cầu Phú Mỹ, mình có lực leo dốc nhanh nhưng các bạn phía trước cứ bò và chiếm hết đường thì cũng đành bò theo thôi. Bởi vậy hôm qua ai xuất phát trước sẽ là 1 lợi thế rất lớn, vừa an toàn vừa dễ lấy khoảng cách với top trên hơn những người sau.
) giá bán lại thì cứ lấy giá Hãng trừ đi 20-40% tùy thương lượng. Rồi từ từ tính tiếp.
