Các bác đừng vội trù dập Suzuki, nhìn xe thì thấy cũng có gì bất thường lắm. Kiểu như xe bị thủy kích, lọt sông, phơi nắng các kiểu mới ra vậy.
Ai dùng xe thường sẽ thấy, xe rỉ sét xíu là xử lý ngay chứ sao mà để bị nặng vậy.
Ai dùng xe thường sẽ thấy, xe rỉ sét xíu là xử lý ngay chứ sao mà để bị nặng vậy.
Xe nhập tỉ lệ nội địa thấp xài Kobe nhiều nên thế. Su cần đầu tư sản xuất xứ Vịt...tăng tỉ lệ nội địa lên.....thay Kobe bằng HP hoặc HS là ăn chắc mặc bền hè..View attachment 2356890
Một anh dưới Bạc Liêu phản ánh xe Ertiga bị rỉ sét ở nhiều nơi mà Suzuki không bảo hành. Ảnh bảo là do chất lượng sơn. Suzuki thì bảo là do khách hàng.
Mấy anh nhìn hình ảnh thì nghĩ nguyên nhân rỉ sét là do đâu?
View attachment 2356852
View attachment 2356866View attachment 2356867View attachment 2356868View attachment 2356869View attachment 2356870View attachment 2356871View attachment 2356872View attachment 2356873View attachment 2356874View attachment 2356875View attachment 2356878View attachment 2356883View attachment 2356884View attachment 2356885
www.facebook.com
View attachment 2356852View attachment 2356853View attachment 2356851
View attachment 2356888
Bị nhiều chỗ trên cùng chiếc xe tức bị trên nhiều cuộn tole khác nhau (mỗi cuộn tole chỉ được đưa lên dập 1 loại khuôn), mẻ hóa chất xử lý bề mặt tole (hàng trăm, hàng ngàn tấm tole sau dập sẽ được lần lượt nhúng vào cùng bồn xử lý này), lô sơn khác nhau (hàng trăm tấm tole được chạy qua cùng đây chuyền sơn). Để nhiều tấm bị lỗi đó lại được lắp ráp thành 1 chiếc xe (mà hàng ngàn xe khác không bị) thì đây phải là sự trùng hợp vô tiền khoán hậu. Theo xác suất thống kê chắc phải hàng 1/tỉ chứ không chơi!
Dân ở vùng biển thường biết dùng sơn chống muối cho sơn cửa, cổng sắt, mua máy lạnh (cục nóng ngoài trời), thì phải là loại dùng cho miền biển, ... và thường xuyên rửa cửa sắt, xe cộ, thậm chí cây cảnh quanh nhà bằng nước ngọt để hạn chế ảnh hưởng của hơi muối trong không khí, trong gió ...
Xe đi biển, để xe tắm mưa vùng biển, thậm chí chỉ cần thường xuyên hứng gió biển, ... mà không rửa lại bằng nước ngọt (thậm chí còn cho xe tắm nước lợ) thì không sớm thì muộn cũng sẽ bị tương tự.
Dân ở vùng biển thường biết dùng sơn chống muối cho sơn cửa, cổng sắt, mua máy lạnh (cục nóng ngoài trời), thì phải là loại dùng cho miền biển, ... và thường xuyên rửa cửa sắt, xe cộ, thậm chí cây cảnh quanh nhà bằng nước ngọt để hạn chế ảnh hưởng của hơi muối trong không khí, trong gió ...
Xe đi biển, để xe tắm mưa vùng biển, thậm chí chỉ cần thường xuyên hứng gió biển, ... mà không rửa lại bằng nước ngọt (thậm chí còn cho xe tắm nước lợ) thì không sớm thì muộn cũng sẽ bị tương tự.
Cái gì ngon thì k rẻ bác ạ. còn ngon và rẻ thì chưa chắc đã bổ. Ngon Bổ Rẻ thì chỉ có ở nơi tiền là giấy lộn, chắc ở đó con người trao đổi "tình thương" giống video dưới
