Club/Khoe Xe Xe Hàn của em chạy cỡ này, xe của mấy bác bền cỡ nào?

[saigontoyota]

taxi toàn xe chạy xăng, hoặc LPG. Khi họ dừng chờ khách đi họ không tắt máy bao giờ cả. Viết chung là xăng thôi thì bác bắt bẻ làm gì. Để cho bác biết là máy nó hoạt động liên tục không nghỉ đấy; Taxi ở Hàn nó chạy kiểu như đua xe ấy "phá" hơn VN nhiều vì họ rất chiều khách (phí taxi tính theo thời gian & độ dài quãng đường) cho nên "hành hạ" cái xe cũng gớm lắm đấy. Em bẩu bác cứ qua đi thẩm du sẽ thấy nhiều cái hay mà ở VN chưa hình dung được đâu.

Ngoài ra ở Hàn chi phí sửa chữa và làm máy đắt lắm nhé bác. Cho nên khi nào xe nát là bán đồng nát luôn.
Em ví dụ cho bác con xe Lacetti đời 2005 của em chỉ thay bảo dưỡng định kỳ mấy thứ sau mà hết 400$ rồi này (hết 1/8 giá trị cái xe): đai cam + bi tỳ + bơm nước + nước làm mát.

em thấy xe nào cũng ngon hết, tuổi trẻ thì thích xe hàn vì thời trang và nhiều option, còn xe nhật đa số mấy ông trung niên và ông già thích.

hơn 10 năm trước em qua hàn vài năm rồi bác.

 

[adng]

hơn 10 năm trước em qua hàn vài năm rồi bác.

Thế mà bác còn hỏi, hay là do nghề nghiệp bác phải hỏi thế. Mà hồi í bác ở khu nào?
Bác biết cái trang bán xe encar chưa, em lấy ở đó đấy. Ai hay tìm hiểu xe cộ thì không bảo cũng biết.
Bác cho giúp em luôn ở HQ thì xe của hãng nào dùng taxi nhiều nhất và chiếm bao nhiêu % trong đó được ko?
Mấy cái tin tức em viết ở trên xem cái nào bịa không đúng thực tế HQ không thì bác sửa luôn nhé.

 

[winlover]

Em mới nhặt lại đc tấm hình năm 2014 của e dmax 2005, tới giờ nội ngoại thất vẫn ok, máy móc vẫn xuyên việt tốt.

 

[saigontoyota]

Thế mà bác còn hỏi, hay là do nghề nghiệp bác phải hỏi thế. Mà hồi í bác ở khu nào?
Bác biết cái trang bán xe encar chưa, em lấy ở đó đấy. Ai hay tìm hiểu xe cộ thì không bảo cũng biết.
Bác cho giúp em luôn ở HQ thì xe của hãng nào dùng taxi nhiều nhất và chiếm bao nhiêu % trong đó được ko?
Mấy cái tin tức em viết ở trên xem cái nào bịa không đúng thực tế HQ không thì bác sửa luôn nhé.

Thời đó em không quan tâm xe hàn. Bây giờ cũng vậy, rảnh đâu mà tìm hiểu. Lâu lâu vào OS thôi.

 

[quangkia82]

Thế mà bác còn hỏi, hay là do nghề nghiệp bác phải hỏi thế. Mà hồi í bác ở khu nào?
Bác biết cái trang bán xe encar chưa, em lấy ở đó đấy. Ai hay tìm hiểu xe cộ thì không bảo cũng biết.
Bác cho giúp em luôn ở HQ thì xe của hãng nào dùng taxi nhiều nhất và chiếm bao nhiêu % trong đó được ko?
Mấy cái tin tức em viết ở trên xem cái nào bịa không đúng thực tế HQ không thì bác sửa luôn nhé.

Chỉ là giao lưu qua lại đừng nên căng thẳng vậy bác( mắc công ai nhìn vào ko biết tưởng otosaigon toàn là dân chợ búa thì chít)(đừng chém em nha)

 

[adng]

Chỉ là giao lưu qua lại đừng nên căng thẳng vậy bác( mắc công ai nhìn vào ko biết tưởng otosaigon toàn là dân chợ búa thì chít)(đừng chém em nha)

nếu bác thấy chỗ nào chợ búa bác cứ báo mod bem luôn đi ạ

 

[adng]

Thời đó em không quan tâm xe hàn. Bây giờ cũng vậy, rảnh đâu mà tìm hiểu. Lâu lâu vào OS thôi.

Thế mà ở cái thớt bên Toy bác đòi xem có xe Hàn nào chạy nhiều km không;
Nếu ở Hàn rồi thì có lẽ chẳng ai hỏi thế đâu ạ.

 

[saigontoyota]

Thế mà ở cái thớt bên Toy bác đòi xem có xe Hàn nào chạy nhiều km không;
Nếu ở Hàn rồi thì có lẽ chẳng ai hỏi thế đâu ạ.

xe wave tàu cũng chạy nhiều km nhưng quan trọng là nó làm máy bao nhiêu lần. Ý em là độ bền máy.

 

[adng]

xe wave tàu cũng chạy nhiều km nhưng quan trọng là nó làm máy bao nhiêu lần. Ý em là độ bền máy.

Thế em mới bảo bác mà ở Hàn xem họ dùng xe kiểu gì bảo dưỡng xe kiểu gì chi phí thế nào bác cũng không hỏi thế đâu.
Em đưa cái chi phí ở trên chỉ thay mấy cái thôi mà giá 400$, chứ làm lại máy thì trăm thứ kéo theo dẫn tới chi phí không nhỏ so với giá trị còn lại của xe đâu có mấy ai "kiên nhẫn" đi làm máy đâu.

 

[npt]

Em là fan Hàn anti Toy. Em nghĩ xe Hàn chạy bảo dưỡng kỹ vài trăm ngàn km vẫn tốt. Nhưng em vẫn cho rằng xe Nhật vẫn bền hơn một cấp, xét về mặt bằng chung. Em nghĩ xe Hàn cần 2-3 thế hệ nữa sẽ bắt kịp xe Nhật về độ bền.
Em cũng mong mau mau được như thế.