Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

[ADC]

Nghe các bác kể chuyện lịch sử em xin gửi 1 tấm ảnh ngày xưa.
Hình ảnh gợi nhớ..

" border="0" />

Bác ADC ảnh này dường như chụp từ Dinh Xã Tây ra hướng Bồn kèn khi xưa chiều thứ bảy hàng tuần là nơi lính thủy Pháp chơi nhạc mũ-xíc cho đám dân thuộc địa biết về văn minh Mẫu quốc . Trào Phụ nữ Liên Đới được gọi là Toà Đô Chánh và nếu đúng vậy thì nay gọi là UBNDTP nhìn ra bùng binh Nguyễn Huệ .

Ảnh này dường như chụp trong khoản thời gian Phạm Ngọc Thảo đang làm cố vấn vì khi đó đã có xích lô máy và Jeep M151MUTT

Dạ khâm phục khâm phục!!!
Em thuộc lớp tiểu sanh, hậu bối, có chút đam mê muốn tìm hiểu về lịch sử nước nhà, đặc biệt là Sài Gòn. Nghe bác kể chuyện lịch sử mà mê, cho nên em mới thêm vài ảnh cho câu chuyện của bác thêm phần sống động. Rất mong bác chỉ giáo cho anh em được mở mang kiến thức ah.
Và đây, ngày xưa Jeep hiện diện khắp mọi nơi hở bác?? Em thấy nó nằm ở phía xa xa... trước Toà Đô Chánh... phải không nhỉ??

" border="0" />

 

[ADC]

Cái câu "Sài Gòn hòn ngọc Viễn Đông" có từ đâu vậy bác?
Từ mê xe cổ, tìm hiểu rồi em lại thấy yêu Sài Gòn xưa, một nét đẹp thoạt nhìn cứ tưởng như là Paris tráng lệ:

" border="0" />

" border="0" />
Lại Jeep nè, năm 1967 mà mật độ xe nhìn sao cũng khiếp thế bác??

" border="0" />

 

[minhchaustudio]

Ẹc ẹc các bác dụ dỗ em bỏ việc . Công việc bộn bề mà thấy mấy tấm hình xưa phải trở lại xem .

Nhớ lại thập niên 50 Xanh- ga- pua khi đó còn nghèo lắm . Một khi nào cũng lâu rồi , đọc hồi ký của Lý Tiên sinh , ông có thán câu rằng : ( khi ấy) "Hằng đêm chúng tôi đều nhìn về Hòn Ngọc Viễn Đông mà mơ ước ..." . Một khi nào đó nữa cựu TTg Go-Choc-Tong sang thăm Việt Nam , ông có trích lại câu này để trả lời cho câu hỏi của ai đó rằng" bao giờ" or" làm thế nào" Việt Nam được bằng Xanh - Ga - Pua . Khi đó mình chắc lòng rằng 20~30~40 năm nữa mình sẽ đuổi kịp xứ nhỏ này . Duy mình lật ngược lại thì thấy chút hài hước rằng vậy thì 20~30~40 năm nữa Xanh-Ga-Pua sẽ bằng mình chăng ?! Ôi chuyện dài quá hơi đâu biết cho hết . Mình nay bạo bệnh cùng mình và cũng sắp có dịp đàm đạo với Lão Diêm Chúa . Câu này e là sẽ mang tuốt xuống Huỳnh Tuyền mà kể cho các bạn dưới đó nghe mới hợp

 

[TUANDANG]

Số là mấy hôm nay xách JEEP di PHAN THIẾT làm phim cho 1 doanh nghiệp tự ngiới thiệu,e bị bể bánh xe ngay căn cứ 6,ebánh sơ-cua cũng xìu luôn,pó tay,e liền đón,chặn xe (xin thì đúng hơn ) đưa bánh đi tìm chỗ bơm,khi vào 1 gara, ông chủ thấy lăn cái bánh vào ổng liền la: à,bánh xe JEEP :70 x 16 , ổng nhanh tay bơm cho mình liền,mình lân la hỏi :chú bơm nhiêu kg zạ,:3kg rưỡi !!!Chắc cú.- Ủa ,con nghe ae chạy đồn nhau chỉ 1,6kg-1,8kg mà,????
Tùy<> tui bơm không biết bao nhiêu là bánh xe này tư chiến tranh tới giờ???
Vậy,bác cứ bơm như bác đã bơm chon ng ta vậy.
Các bác ném đá lớn lớn cho e với???

* Tin vắn chú ý :Mai e về SAI GÒN bằng JEEP(18/7/2009) ,1 mình,bác nào đang đi công tác thì về với e cho đỡ buồn nhé.Khỏang 17h chiều là xong việc.
ĐT :0983 717 517 -0903 636 486

 

[Kamelot]

Số là mấy hôm nay xách JEEP di PHAN THIẾT làm phim cho 1 doanh nghiệp tự ngiới thiệu,e bị bể bánh xe ngay căn cứ 6,ebánh sơ-cua cũng xìu luôn,pó tay,e liền đón,chặn xe (xin thì đúng hơn ) đưa bánh đi tìm chỗ bơm,khi vào 1 gara, ông chủ thấy lăn cái bánh vào ổng liền la: à,bánh xe JEEP :70 x 16 , ổng nhanh tay bơm cho mình liền,mình lân la hỏi :chú bơm nhiêu kg zạ,:3kg rưỡi !!!Chắc cú.- Ủa ,con nghe ae chạy đồn nhau chỉ 1,6kg-1,8kg mà,????
Tùy<> tui bơm không biết bao nhiêu là bánh xe này tư chiến tranh tới giờ???
Vậy,bác cứ bơm như bác đã bơm chon ng ta vậy.
Các bác ném đá lớn lớn cho e với???

* Tin vắn chú ý :Mai e về SAI GÒN bằng JEEP(18/7/2009) ,1 mình,bác nào đang đi công tác thì về với e cho đỡ buồn nhé.Khỏang 17h chiều là xong việc.
ĐT :0983 717 517 -0903 636 486

Xe hồi đầu đi bơm bên gara ông 4 Thiên nói bánh sau này 3,7kg, bánh trước 3,5kg. Bơm xong chạy một thời gian bác Đạt hỏi sao bơm căng dữ vậy, xì bớt đi, còn độ 2kg bánh trước và 2,4kg bánh sau, đi thấy đỡ dằn hơn...

May mà mình không đi Phan THiết dịp này, về chung với xe Tuấn Đăng chắc phụ đẩy với sửa hay trông xe chờ thợ đến mệt luôn

 

[DINHCHUA]

Chao cac Bac
Day la Model va nam san xuat dong xe &shy;&shy;&shy;&shy;&shy;Willys
Model, Year
Willys Quad 1940
Willys MA 1941
Willys MB 1942–1945
Willys M38 (MC) 1950–1952
Willys M38A1 (MD) 1952–1957
Willys M606 (CJ-3B) 1953–1968
Willys M170 1954–1964

Em có biết một bác xưa làm bộ phận kho cung cấp xe cho cố vấn Mỹ, hiện nay bác này còn em Willys M606 (CJ-3B) 1968. Em có hỏi bác này bác này bán bao nhiêu, cụ kêu có thằng nhóc làm bên UBND quận GV trả 85tr nhưng không bán, cụ nói đúng 100tr mới chia tay em nó. Xe em coi rồi chỉ duy nhất bình xăng con là của Nissan còn đồng máy rất OK, xe êm như BMW (bình xăng zin cất trong thùng đạn xăng). Bác Ural ơi M606 giá nào chơi đươc bác?Tks!

 

[DINHCHUA]

Bác DINHCHUA@: Hôm rồi em đi Kam-pù-chia vương quốc ( hai mươi năm trước em là thợ chụp hình ở khu hoàng cung ) Tiến bộ cũng nhiều . Tiền thì đơn vị không còn là mờ ria ( một đồng ) và đọp ( mười ) nữa mà là lin ( ngàn )Mơn ( chục ngàn ) . Hóa ra Kam - pù - chia cũng bị lạm phát như ta các bác ạ . Hãi nhất là chuyến về em ở lại về chậm một ngày ; đi xe 12 chỗ . Mẹ ui ! y như mình 20 năm trước . Xe 12 chỗ bật cữa sau xuống chằn dây xích chở thêm được 9 người trên cái cửa đó . Riêng khoan xe chở 25 người ( các bác có tin không ?! mỗi băng nhét 05 người ,03 băng cơ bản là 15 người . Vị trí sau lưng tài xế là một băng tự tạo chở thêm 05 người nữa . Hàng ghế đầu ( tài và phụ xế ) chở 05 người ( tài xế share chổ với một em gái ( trời ơi là trời ) ghế còn lại 03 người chia nhau ngồi ...chưa hết xe còn chở thêm 10~14 người ngồi trên mui ( quá hãi ) Em đi chuyến xe kinh hoàng đó cầu cho mau gặp xx giao thông xứ bạn . Không ngờ xe đậu lên và lên xuống khách trước mặt trạm xx giao thông mà răng ai nấy đều trắng bóc . Em độ đường đi 02 h nào ngờ xe chạy 05h mới đến nơi , cửa khẩu bị đóng , em phải nằm chờ 01 đêm nơi cửa khẩu . Đêm dài lắm mộng em nghĩ quẩn lở đâu một đêm tới sáng có Ctranh hai nước thì sáng mai em bị cáp cà pa là cái chắc .

Bác đi Kam pu chia có đinh còn phom không đó, có thì nói em nhe. Khẹc khẹc...

 

[phamthach]

Chao cac Bac
Day la Model va nam san xuat dong xe &shy;&shy;&shy;&shy;&shy;Willys
Model, Year
Willys Quad 1940
Willys MA 1941
Willys MB 1942–1945
Willys M38 (MC) 1950–1952
Willys M38A1 (MD) 1952–1957
Willys M606 (CJ-3B) 1953–1968
Willys M170 1954–1964

Em có biết một bác xưa làm bộ phận kho cung cấp xe cho cố vấn Mỹ, hiện nay bác này còn em Willys M606 (CJ-3B) 1968. Em có hỏi bác này bác này bán bao nhiêu, cụ kêu có thằng nhóc làm bên UBND quận GV trả 85tr nhưng không bán, cụ nói đúng 100tr mới chia tay em nó. Xe em coi rồi chỉ duy nhất bình xăng con là của Nissan còn đồng máy rất OK, xe êm như BMW (bình xăng zin cất trong thùng đạn xăng). Bác Ural ơi M606 giá nào chơi đươc bác?Tks!

Willys M606 (CJ-3B) 1968.
La willys cabo cao, bua,xeng duoc lap ben phu, kinh chan gio mo ve phia truoc nhu GMC la dung doi, neu xe nay dong,gam con zin la ok, dung nhu bac noi kg con gi suy nghi voi gia 100tr

 

[Ural 375D]

@DinhChua
Xe CJ3B thường ko có giá bằng M151A2 nhưng mà zin 100% (trừ bình xăng con) thì cũng giám có giá đó lắm, trên Ngã Tư Bốn xã – Bình Tân (9 Nghĩa) xe làm lại thùng va nhiều thứ khác còn kêu giá 155 chai .
Vấn đề là phụ tùng zin bao nhiêu % ? Nếu có giấy tờ chứng minh được thì hay quá . Ví dụ mình biết có Bác trên OS hiện có 01 cái xe Honda 67 zin từ cái chìa khóa xe trở đi (chìa khóa có số trùng với số sường của xe, nguyên thủy từ lúc mua xe) lại kèm theo cả cà vẹt thời VNCH nữa , cái xe này giá cũng “giựt mình” nhiều người lắm.

 

[phamthach]

Day bac xem co dung con nay kg nhe, neu dung la ok