Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

[Ural 375D]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

Trích đoạn: Albino

Đồng hồ của e đây... nó bị chết cái đồng hồ nhiệt

Đề nghị Bác Albino giử gấp xe qua Mỹ đại tu - tham dự cuộc thi xe "độ".
Đuà dzậy thôi - 5 cái đồng hồ thì Bác lai mất 4, ae không theo kịp Bác rồi. Em giám cá là 3 cái đèn "mặt mèo" xe Bác cũng không hoạt động nốt. "Ấn tượng nhất" là 4 con tán bắt táp lô đèn của xe Bác

 

[robert hai]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

Trích đoạn: Albino

Đồng hồ của e đây... nó bị chết cái đồng hồ nhiệt

Cám ơn Bác nhiều nhé, vì đã cho E mấy tấm hình. Nhìn nó E thấy cũng đỡ tủi .Bác đừng buồn nhé, phải công nhận là mấy cái đồng hồ của xe Bác ....xấu thật. Hình như sử dụng đồ của Liên Xô thì phải. Bác nên thay đi , để vậy nó làm xấu mặt họ nhà Jeep mất. ( Bác đừng giận nhé) giá rẻ mà. Với lại mấy con bulong ai lại sử dụng đồ Lô nhu vậy. Khi nào Bác vào Sài gòn, E dẫn Bác đi, làm một túi ra gắn thoải mái.

 

[robert hai]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

KÍnh Bác Ural
Phải công nhận E và Bác nhận xét về Táp lô xe Bác Albino giống nhau thiệt. Nói thật, qua Bác E hiểu về xe Jeep khá nhiều đấy, E thật sự cảm phục Bác
( Bác Albino đừng buồn nhé, Anh E nói chơi thôi )
Luôn tiện đây cho E hỏi, Xe của E, ông chủ cũ sử dụng bình Acccu 12v 100AH ( để sử dụng bình điện cho Ánh sáng khi đi cắm trại nên sử dụng bình có công suất lớn) Theo Bác , khi bình hư thì thay thế bình bao nhiêu là vừa 50 AH hay 70AH
Thánk Bác

 

[Ural 375D]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

@Robert hai: zin dùng 2 bình 12V - 50AH vì nó liên quan đến cả máy bộ đàm đi theo xe, do xe Bác đã chuyển qua 12V dùng 70AH là hợp lý nhất

 

[Albino]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

Hì... thì ngoài này e đâu có nhiều đồ đâu, cái đồng hồ nhiệt chít toi mà e kiếm mãi còn chưa thấy mà...

 

[tran_thuat_lai]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

@ Albino: Chỉ vì không tin cái đồng hồ nhiệt ấy mà hôm ở đường Giải Phóng có ông thấy nắp Ca bô khói um suýt bỏ của chạy lấy người phỏng ? he he

 

[Albino]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

Trích đoạn: tran_thuat_lai

@ Albino: Chỉ vì không tin cái đồng hồ nhiệt ấy mà hôm ở đường Giải Phóng có ông thấy nắp Ca bô khói um suýt bỏ của chạy lấy người phỏng ? he he

Cụ thù dai thía? E chỉ thấy thương cho ông nào hôm đấy phải đi xe buyt về dọn mứt cho con thôi kekeke...

 

[robert hai]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

Bác Ural
Bác coi dùm E cái này là cái gì mà chảy nhớt tùm lum vậy? có an toàn cho lái không Bác
Thanks

 

[robert hai]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

Trích đoạn: robert hai

Bác Ural
Bác coi dùm E cái này là cái gì mà chảy nhớt tùm lum vậy? có an toàn cho lái không Bác
Thanks

[/URL][/img]

 

[Ural 375D]

RE: Xe Jeep 4x4 WD, lọai A2.

@Robert Hai: đấy là "bót " tay lái của xe jeep (nhiều nơi gọi là hộp tay lái) . Chẳng qua một lọai bánh răng truc vít chuyển từ chuyển động đứng qua chuyền động ngang. Lọai này "trợ lực" bằng cơm, điều chỉnh ăn khớp bắnh răng bằng con ốc nằm phía trên.
Vụ chẩy nhớt này Bác tự khắc phục được mà, vặn 8 con ốc ra - chặt joang giấy thoa keo xiết chặt lại là OK. Nhớt Bác châm lại là phải nhớt cầu nhé, đổ nhớt máy là tiêu đấy. Về con ốc chỉnh - trước khi tháo - đánh dấu - khi lắp vào đúng dấu cũ - xiết thêm 1/4 vòng là OK.
Sợi dây lòng thòng là dây kèn không liên quan gì đến mình thay joang