Theo em Luật GT không thể quy định cụ thể như vậy được vì có những tình huống bắt buộc phương tiện lưu thông dưới 10km/h so với tốc độ tối đa và cũng rất khó chi tiết các tình huống này trong luật như : xe đông, đường đang có chướng ngại vật, ... -> phương tiện không đạt được tốc độ tối đa --> ở các nước khác thì họ cũng nêu vấn đề này trong ứng xử văn hóa GT (trừ khi có tai nạn thì xem xét các yếu tố đúng sai theo luật pháp).
Vấn đề chính ở đây là :
- Cách đào tạo ý thức, kỹ năng lái xe trên đường hiện nay không chú trọng đến nội dung : ứng xử trong GT, nhường đường, ....
- Có thể do không được hướng dẫn, đào tạo nên một số lái xe cứ nghĩ việc điều khiển phương tiện lưu thông như các bác nêu là họ đã đúng cả về lý và tình.
==> Giải quyết vấn đề này phải giải quyết từ gốc --> về pháp lý : ứng xử trong GT, ý thức GT, ... phải là một những nội dung có thang điểm quyết định trong sát hạch cấp bằng lái; về mặt tuyên truyền cũng cần phổ biến các nội dung ứng xử văn hóa trong GT rộng rãi hơn trên các phương tiện thông tin đại chúng trong đó có diễn đàn OS này.
