Thảo Luận Chung XE MÁY TRÚ MƯA TRONG ĐƯỜNG HẦM DỐC: NGU XI, VÔ VĂN HÓA, THIẾU Ý THỨC

[HangXanh-2006]

Trên vnexpress khi đưa tin xây điểm trú mưa 2,2 tỷ, có người hiến kế lắp hệ thống phun nước ở gầm cầu vượt, khi mưa thì hoạt động đó bác. Dở khóc dở cười thật. Cái này đặc sản VN đó nhe.

Ôi, xin lỗi cuộc đời!!!
Chính ra, nên làm hệ thống còi to. Khi mưa xe có tác dụng làm điếc tai đồng loại, hoặc như các bác trẻ ở trên muốn là bọn ngu xi nên cho vô lò thiêu hết giống ông Hitle ngày xưa.
Vậy là nước ta sẽ chỉ còn toàn người thông minh.
Dự là cả dân tộc Việt Nam còn lại Chăm người!!!

 

[CrazyThingsOnStreets]

Ôi, xin lỗi cuộc đời!!!
Chính ra, nên làm hệ thống còi to. Khi mưa xe có tác dụng làm điếc tai đồng loại, hoặc như các bác trẻ ở trên muốn là bọn ngu xi nên cho vô lò thiêu hết giống ông Hitle ngày xưa.
Vậy là nước ta sẽ chỉ còn toàn người thông minh.
Dự là cả dân tộc Việt Nam còn lại Chăm người!!!

Em nghĩ những người to tiếng phản đối hoặc chửi rủa, chưa chắc đã là những người muốn những người này chết đâu anh ạ. Cái phản ứng của họ bắt nguồn từ sự "không muốn chuyện gì xảy ra" với những người kia.

Im lặng hay bao biện trước những hành động đấy mới đáng sợ. Nó giết chết người ta trong im lìm.

 

[atomlife]

Đọc xong còm của các bác em thấy ngứa...quá nên góp tý chuyện dừng xe trú mưa gây tắc đường dưới chân cầu vượt mà nhằm nhò gì (mặc dù em 2B cũng không xuyên qua nổi), đây là em kể chuyện mấy lần em hết hồn vì 2B hiên ngang vào vòng xoay mà đi theo hướng đối đầu ngược lại (đi ngược chiều vòng xoay) mới thật vui cơ.
Vậy bác nào có thể nghĩ giúp lý do thông cảm cho 2B ở các trường hợp đó không ah (vd: mắc ỉa quá....) và hướng xử lý (chửi, cười, bắt tay?...) của các bác 4B nếu gặp phải.

P/S: cụ thể tại các vòng xoay chân cầu vượt 3/2 - NTP và ngã 6 LTT-LHP ah

 

[Mustafa]

Theo em phân định đúng hoặc sai đã. Còn nhân văn thì mình mở thớt : lịch sự và nhân văn là dừng xe giữ dốc hầm để 4b trú mưa cùng 2b , đươc ko các bác?

 

[Ô tô 30]

Những hiện tượng xấu cần cực lực lên án trên os rồi mới hy vọng có sức lan tỏa rồi hình thành thói quen mới Văn minh hơn. Các Bác đừng ngụy biện cho những hành vi đó. Có lần em đưa clip phê phán 2b tạt đầu móc cản xe em, có Bác còn nói: anh đi 4b có máy lạnh, người ta nắng nôi thế thì nhường đi còn lên đây chửi người ta!

 

[thietbiloc]

Thế mà cũng bày đặt chém!

Ảnh chỉ hổ báo online thôi. Thớt bên kia dọa nhốt cả oser trái lời ảnh.

 

[thietbiloc]

Em nghĩ những người to tiếng phản đối hoặc chửi rủa, chưa chắc đã là những người muốn những người này chết đâu anh ạ. Cái phản ứng của họ bắt nguồn từ sự "không muốn chuyện gì xảy ra" với những người kia.

Im lặng hay bao biện trước những hành động đấy mới đáng sợ. Nó giết chết người ta trong im lìm.

Mình đồng ý với anh. Những người cảnh báo, phê phán cái xấu là những người thực tâm muốn mang đến cái tốt đẹp cho xã hội.

Những người a dua, luôn "xin thông cảm" với cái xấu, mới nghe tưởng như đạo đức sáng ngời nhưng thực sự là đang giết người không dao.

 

[atomlife]

Thương cho roi cho vọt, ghét cho ngọt cho bùi!!

 

[Bem tất]

Ảnh chỉ hổ báo online thôi. Thớt bên kia dọa nhốt cả oser trái lời ảnh.

Vậy a í là "ấy" à, hay XHĐ ngã 4 Hàng Xanh?

 

[Nghiaqng]

Trời mưa, xe có thể bị ướt thắng khi qua ngập. Mà ướt là nó trơn tuột, đường bằng không sao, đường xuống dốc là nó đi xa hơn bình thường khi thắng. Tai nạn là điều có khả năng xãy ra. Những chổ nguy hiểm này không được dừng.
Ngay như em đi trên đường, mót đái nhưng tìm cây xăng không có vì nhiều cây xăng không có chổ cho khách đái. Khi đến đường trống, không quanh co em mới dám dừng xe đi đái. Nếu trên xe có nữ thì khi nào thấy cây xăng Petrolimex từ xa em đã hỏi và nói thêm câu, nếu có mót ít thì cũng nên xuống xã bớt áp lực đi chứ lâu lâu mới gặp chổ đái được nha. Điểm dừng chân cũng nói câu đó.