Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Xe Winner bao lâu thì thay nhớt định kỳ được vậy các bác?

[Babolat Tennis]

Nói chung theo mình tìm hiểu thì cũng như mọi loại sản phẩm khác, nhà sản xuất nhớt khi sản xuất nhớt cũng chia thành nhiều "hạng":
_ Hạng bình dân (gốc khoáng): ~100k/l chạy đc 1,5k km thì nên thay
_ Hạng trung cấp (bán tổng hợp): ~200-250k/l chạy đc ~2,5k km thì nên thay
_ Hạng cao cấp (tổng hợp hoàn toàn): ~350-400k/l chạy đc ~4-5k km thì nên thay
Vậy tùy hầu bao mà sử dụng nhé. Nhưng nếu lấy giá chia cho quãng đường chạy được thì sử dụng loại cao cấp cũng đâu có mắc hơn loại bình dân đâu ?! trong khi loại cao cấp chất lượng rõ ràng tốt hơn bình dân rồi, miễn sao đừng mua trúng nhớt giả là được !
Nói thêm là chất lượng chuẩn JASO MA API Sx: x không liên quan gì đến hạng nhớt nha, nhớt bình dân vẫn có thể có cấp SL, trong khi cao cấp cũng vẫn SL hoặc có khi thấp hơn.

 

[MU_CEO]

- Có bác nào chạy winner mà đổ motul 300V ko ạ?? Em mới dùng thử một lần thấy máy dạng như đầm hẳn lì lì ko có hỗn như xưa.
- Em thấy hộp số winner khó chịu quá như vô số một đôi khi vô số ko đc phải nhích nhích xe mới vô đc số 1 ...
- Từ số 1 qua số 2 đôi khi móc chả chịu vô mà vô N ..... hay do em móc nhẹ quá???

 

[SPORT4477]

- Có bác nào chạy winner mà đổ motul 300V ko ạ?? Em mới dùng thử một lần thấy máy dạng như đầm hẳn lì lì ko có hỗn như xưa.
- Em thấy hộp số winner khó chịu quá như vô số một đôi khi vô số ko đc phải nhích nhích xe mới vô đc số 1 ...
- Từ số 1 qua số 2 đôi khi móc chả chịu vô mà vô N ..... hay do em móc nhẹ quá???

bác thay nhớt Yamaha lube GP loại 250k đi . chỉnh lại độ rơ tay côn khoảng 2cm thôi. như vậy vô trả số mới mượt

 

[Babolat Tennis]

- Có bác nào chạy winner mà đổ motul 300V ko ạ?? Em mới dùng thử một lần thấy máy dạng như đầm hẳn lì lì ko có hỗn như xưa.
- Em thấy hộp số winner khó chịu quá như vô số một đôi khi vô số ko đc phải nhích nhích xe mới vô đc số 1 ...
- Từ số 1 qua số 2 đôi khi móc chả chịu vô mà vô N ..... hay do em móc nhẹ quá???

Mình vừa thay Motul 300V 10W40 đây, cảm giác giống y như bác nói: êm thì êm thật nhưng máy lỳ lỳ ko nhạy ga như nhớt W30. Nhưng do mới thay nhớt từ W30 lên W40 thấy vậy thôi chứ chạy chút cũng quen thôi
E mới đi tour giỗ vừa rồi 900km bằng nhớt Motul 300V về thấy sang số hình như ngọt hơn hẳn rồi, ít khi bị hóc số như trước đây nữa (E ko chỉnh độ rơ dây côn gì hết)
Ngoài ra khi đi đường trường quãng đường dài máy khá nóng thì lúc đó mới thấy giá trị của nhớt W40: máy êm sướng lắm, ko có cảm giác xót xe khi liên tục siết máy lên 6-7000 rpm nữa !
Tên của Winner bên Indo là Supra GTR viết tắt của "Grand Touring" đúng thật: đi đường trường cảm giác sướng lắm, mỗi tội ê mông quá !

 

[SPORT4477]

Mình vừa thay Motul 300V 10W40 đây, cảm giác giống y như bác nói: êm thì êm thật nhưng máy lỳ lỳ ko nhạy ga như nhớt W30. Nhưng do mới thay nhớt từ W30 lên W40 thấy vậy thôi chứ chạy chút cũng quen thôi
E mới đi tour giỗ vừa rồi 900km bằng nhớt Motul 300V về thấy sang số hình như ngọt hơn hẳn rồi, ít khi bị hóc số như trước đây nữa (E ko chỉnh độ rơ dây côn gì hết)
Ngoài ra khi đi đường trường quãng đường dài máy khá nóng thì lúc đó mới thấy giá trị của nhớt W40: máy êm sướng lắm, ko có cảm giác xót xe khi liên tục siết máy lên 6-7000 rpm nữa !
Tên của Winner bên Indo là Supra GTR viết tắt của "Grand Touring" đúng thật: đi đường trường cảm giác sướng lắm, mỗi tội ê mông quá !

bọc yên lại cho mềm bác. đi xa yên cứng ê chịu gì nổi
xe em mua mấy tháng rồi mà chưa đi xa lần nào chạy TP hoài ức chế quá. lâu lâu kéo lên 120 cho đỡ ức

 

[Babolat Tennis]

Xe E hm phượt đi đoạn Bàu Trắng Hoà Thắng kéo cứng ga chỉ chạy đc 130km/h thôi ah, tour máy cũng chỉ đạt 9000rpm ko tới nổi red line, sao trên Youtube mấy clip kéo đạt 137km/h lận tài thật !

 

[SPORT4477]

Xe E hm phượt đi đoạn Bàu Trắng Hoà Thắng kéo cứng ga chỉ chạy đc 130km/h thôi ah, tour máy cũng chỉ đạt 9000rpm ko tới nổi red line, sao trên Youtube mấy clip kéo đạt 137km/h lận tài thật !

gió quá lên sao nổi. thấy đĩa sau 46 răng xe mượt hơn