Thành phần bị não ah? Tự hào thì nên qua bên mấy trang báo định hướng Ảng mà hô, đây là diễn đàn công nghệ thì chỉ chém tốt hay kém thôi
lol, lúc đầu kêu camry đắt hơn vinfast, cho cái giá xem thì đổi giọng, tự tát vô mặtvậy thôi bác cứ mua Camry đi)
Mua xong lại cứ vòng luẩn quẩn này
Chê xe Vinfast -> Ko mua, mua xe Nhật Hàn Tàu Mỹ -> VF èo uột ko phát triển -> Lên mạng cào phím chê VN ko sản xuất nổi cái bulong con tán.
Em hỏi bác có biết trước đây con Kia CD5,Hyundai Spectra nó gớm tới mức nào ko ( đó là những đời xe trung trung rồi đó ) mấy con đầu còn gớm hơn. Thế mà dân Hàn người ta vẫn xài vẫn dùng thì mới có 1 Kia 1 Hyundai như hôm nay.
Chắc bác cũng ko quên thời con Galaxy S1 của Samsung lởm tới mức nào, tv đồ điện LG hư liên tục và chưa bao h được đánh giá cao về độ bền. Nếu dân Hàn cũng như ae thiện lành tri thức ở đây cũng tẩy chay đồ Hàn thì bây h Hàn nó có 1 Samsung mạnh ngang Apple 1 LG có thể đứng cạnh Sony ko bác?
Em đã từng nói nếu có tiền em sẽ mua oto Vinfast, giờ chưa có tiền em mua Vsmart mua Vinfast Klara.
)chắc Hàn với Nhật nó bán K5, Sonata, Camry, Mazda 6... cho dân nó mắc lắm nhỉ
) mà nói nội thất lux a xấu hơn camry thôi thì vấn đề gì mà phải xù lông lên phát biểu như đứa ất ở thế )
Em hỏi ngu, em mua xe nhật thì không giúp VN à, vì em nhớ mua 1 đóng thuế 2 mà. Wm chỉ trả cho bọn nhật 1 mà trả cho mấy anh Vn từ 2-3 con xe rồi còn gì
Phải công nhận là trình sản xuất xe vin-phét này hơn vinaxuki ngày xưa rất nhiều!
Nhưng khẳng định là trình còn yếu lắm! Vin bớt ảo dùm đi. Lux 2.0 này chỉ cần đem sonata ra thì lux 2.0 đủ die rồi. Fadill chỉ cần em morning thì fadill sấp mặt! Lux SA thì đem tút sìn ra đủ vỡ mật!
Tóm cái váy lại, trình sản xuất xe có hơn vinaxuki! Doanh số ở vn giai đoạn đầu sẽ đạt tầm 1.000 xe/tháng vì bán cho các cty con, cty em, cty anh gì của vin. Sau đó đạt 20 xe/tháng.
Xe điện bán ế vỡ mật giải giảm giá kỳ quá nên tặng tặng gì đó!
Noi that Lux 2.0 mức độ hoan thien thấp hơn cerato! Giá bằng cerata may ra bán được cho chuột bạch!
Nhưng khẳng định là trình còn yếu lắm! Vin bớt ảo dùm đi. Lux 2.0 này chỉ cần đem sonata ra thì lux 2.0 đủ die rồi. Fadill chỉ cần em morning thì fadill sấp mặt! Lux SA thì đem tút sìn ra đủ vỡ mật!
Tóm cái váy lại, trình sản xuất xe có hơn vinaxuki! Doanh số ở vn giai đoạn đầu sẽ đạt tầm 1.000 xe/tháng vì bán cho các cty con, cty em, cty anh gì của vin. Sau đó đạt 20 xe/tháng.
Xe điện bán ế vỡ mật giải giảm giá kỳ quá nên tặng tặng gì đó!
Noi that Lux 2.0 mức độ hoan thien thấp hơn cerato! Giá bằng cerata may ra bán được cho chuột bạch!
Vâng nói như ông thì Vin nó phân phối dạng đại lý của Tây, rồi mấy ông đi bưng và bán lại. Dân đen chúng tôi chỉ dám mua lẻ vậy thôi.
