Năm ngoái em chưa thích MB lắm, mà nhằm vào BM; có điều sau khi so sánh giá & option và nhìn lại túi mình thì đành chuyển sang ngó MB. Sau khi sờ nắn mấy em C, thì em thấy ngon nhất là C300 (từ máy, hộp số, chất liệu nội thất và các option khác); chứ E250 hộp số 4 cấp (5 cấp trừ đi số lùi) giật khi chuyển số lắm.
Em cũng đang băn khoăn giữa cả 3 thằng (2012) là E250, C300amg & GLK, với các lý do sau:
- E250: lựa chọn số 1, vì năm nay em lái xe chậm hẳn đi, xe máy nhỏ 1 chút cũng ok.Tuy nhiên cái này còn phải chờ vụ em vào Sg xem nhà đã!!
- C300amg: cái này với em là đúng điệu (tuy ghế sau hơi ngắn chút và miếng nhựa ở đuôi xe trông rẻ tiền, thà cứ sơn nguyên mảng như mấy cái C200/C250 trông còn hay hơn); mà con em thì nó mê em này quá.
- GLK: với em con này là xe lai, dựng trên nền của C class nên nó cứ lệch lạc thế nào ấy. Tuy nhiên về tính năng sử dụng thì OK (tuy nhiên chất liệu nội thất bên trong, với cảm nhận của em, ko tốt bằng C300amg). Vì dạo này em hay phải đi vùng xa với khách, mà cái pick-up nhà em ko thể tải hết 1 đoàn 5 người được, nên đổi cái sedan hiện có lấy cái GLK này sẽ giải quyết được chuyện này.
Nhưng mà do khả năng kinh tế hạn chế nên em cứ chờ vậy, khi nào hãng có chương trình promoting tốt thì em mua thôi!!
Cá nhân em thì cho là bác bcbg nên lấy em C300amg cho đúng stylist.
Em cũng đang băn khoăn giữa cả 3 thằng (2012) là E250, C300amg & GLK, với các lý do sau:
- E250: lựa chọn số 1, vì năm nay em lái xe chậm hẳn đi, xe máy nhỏ 1 chút cũng ok.Tuy nhiên cái này còn phải chờ vụ em vào Sg xem nhà đã!!
- C300amg: cái này với em là đúng điệu (tuy ghế sau hơi ngắn chút và miếng nhựa ở đuôi xe trông rẻ tiền, thà cứ sơn nguyên mảng như mấy cái C200/C250 trông còn hay hơn); mà con em thì nó mê em này quá.
- GLK: với em con này là xe lai, dựng trên nền của C class nên nó cứ lệch lạc thế nào ấy. Tuy nhiên về tính năng sử dụng thì OK (tuy nhiên chất liệu nội thất bên trong, với cảm nhận của em, ko tốt bằng C300amg). Vì dạo này em hay phải đi vùng xa với khách, mà cái pick-up nhà em ko thể tải hết 1 đoàn 5 người được, nên đổi cái sedan hiện có lấy cái GLK này sẽ giải quyết được chuyện này.
Nhưng mà do khả năng kinh tế hạn chế nên em cứ chờ vậy, khi nào hãng có chương trình promoting tốt thì em mua thôi!!
Cá nhân em thì cho là bác bcbg nên lấy em C300amg cho đúng stylist.
C250, C230, C300 2010 thì tay lái nặng. Nhưng sang tới C300 AMG 2012 thì tay lái đã nhẹ hều rồi. Có nặng cũng nặng hơn GLK "chút xíu" thôi chứ ko còn nặng như những chiếc trước nữakanz_min nói:Bác nói thế nào chứ tay lái GLK nhẹ chứ nhỉ???mtvy_52 nói:Mấy hôm trước e vừa ghé Haxaco test thử con C300 AMG. Cảm nhận là cầm lái C300 và GLK300 cho cảm giác tương tự như nhau. Điểm khác nhau lớn nhất giữa 2 em này chỉ là ngoại hình (SUV và sedan). GLK đi sẽ hao xăng hơn 1 chút do nặng hơn và 2 cầu nhưng có lợi thế là gầm cao hơn mà vẫn ôm cua ngọt như sedan. Nói chung giữa 2 e này chỉ có 1 câu là thích e nào lấy e đó thôi.
em có đọc mấy post trong CFXV của bác thì công nhận là hay thiệtNoWD nói:
Nhưng mà có vài chỗ em cần phải sửa bác 1 tí
In đậm 1 : hộp số 5 cấp là 5 số tới, 1 số lùi bác ơi !!!, E 250 mới sau này là 7 cấp luôn ( a Nam đính chính giúp em ), không biết E250 sao chứ con GLK là 7 số tới, 2 số lùi lận, nếu để sport thì sẽ dùng số lùi mạnh và đề pa ở số 1, còn để comfort thì ở số lùi yếu và đề pa ở số 2 đó bác, em nghĩ E250 mới cũng thế, êm ái lắm. Nhưng mà 5 cấp với 7 cấp thì 7 cấp êm hơn hẳn
In đậm 2 : E250 máy 1.8 nhưng 204HP, thus máy 3.0 V6 1 tí thôi à nên chạy cũng ko chênh nhau lắm đâu, 204 HP dư xài rồi bác
In đậm 3 : bác nói sao chứ C300 ( trước 2012 ) thì nội thất chỉ khác 1 tẹo nhỏ so với GLK thôi mà, e thấy GLK còn đẹp hơn, sang 2012 thì nội thất C 2012 quá đẹp ( GLK vẫn đẹp
In đậm 4 : bác lầm nhé. Em nói thiệt, C và GLK đi xa hay đi dài thì chỉ nên chở 4 người thôi, băng ghế sau của cả 2 ngồi 3 người ko thoải mái lắm đâu vì 2 mép nó vát lên, gây khó chịu nếu ngồi sát cửa. Nếu Mer ko vát lên như thế thì thoải mái lắm. Đi đường dài mới thấy thấm vụ này. Ngay cả đi GL đường dài thì cũng chỉ nên đi 5 người thôi dù nó là xe 7 chỗ nếu muốn thoải mái
, nếu bác kết hợp pickup + GLK thì tuyệt à @ a Tiến : thế thì làm con C300 đi hehe
@ chị rosy : ơ ơ, em thấy ngược lại chị à
Nếu màu xám thì công nhận là rất dễ dơ, dơ dễ thấy nữa. Màu đen thì cũng ko khá hơn, giày dơ mà lỡ quẹt hay đạp lên mấy miếng nhựa đen hay thảm cao su đen là thấy ngay vì nó nâu nhạt, xam xám ( chả biết nói sao ), còn màu beige thì sạch lắm vì màu dơ ( nâu nâu ) gần trùng với màu be nên nhìn sơ vẫn thấy sạch và đẹp
Khi mua GLK nhà em cũng chọn màu đen cho đỡ dơ nhưng mua rồi thì thấy màu dơ hơn màu beige vì dễ nhìn thấy hơn, mặc dù lau lại thì hết hoặc gần hết, chiếc GL nội thất màu beige xài mấy năm mà vẫn còn sạch lắm
, lâu lâu xách đi vệ sinh là sạch sẽ ngay
Last edited by a moderator:
In đậm 5: do đường xá VN dơ quá nên màu nào cũng thấy mau bám bụi
In đậm 6: nhà ku mb_fan nếu đi hết cả nhà thì chỉ có Sprinter hay Viano
In đậm 6: nhà ku mb_fan nếu đi hết cả nhà thì chỉ có Sprinter hay Viano
He he, khi mua xe ai cũng phân vân tá lả....nhưng khi chạy 1 thời gian roài thì...ưa đổi xe mới...ác thiệt ha!!!? Làm như những gì mình từng đắn đo, phân tích ko còn giá trị gì cả, zậy đó !
>>> em nghĩ, nên phang đại cái rầm... Sau 1,2 năm đổi new model ... Chà chà...lúc này lại...phân vân, phân tích tùm lum trở lại... Mệt nữa.
>>>thôi ráng cày đều đều...có lúa thì sẽ có mẹt...anh em ơi
!>>> em nghĩ, nên phang đại cái rầm... Sau 1,2 năm đổi new model ... Chà chà...lúc này lại...phân vân, phân tích tùm lum trở lại... Mệt nữa
.>>>thôi ráng cày đều đều...có lúa thì sẽ có mẹt...anh em ơi
