Bác cứ đi vô tư đê, chân ngắn cũng đi tuốt nè bác:
~ 10 km là đường hơi đá thôi, ổ voi cũng có 1-2 cái nhưng đánh lái là ok hết, hai cây cầu đã làm xong ngon lành hết nhà bác nên cứ yên tâm mà đi. Nói tóm lại đi vô tư!
hihi ! bữa giờ bận bịu quá bữa nay mới rảnh vô os, em ở ngay BL luôn nè bác, nhà em gần ngay thành bưởi bảo lộc luôn ạ. em sống và làm việc ở sg nên hay về nhà thường xuyên, số cầm tay của em bác vô phodohieu.vn thấy ngay.
Em về hay chọn giờ ban ngày, đi đêm nản ghê í bác, đèn xe rọi không lại xe tải, chạy rất khổ sở vì tầm nhìn không tốt, đợt trước em xuống tầm chạc chạc chiều tí nữa cũng bị thành bưởi hốt vì anh thành bưởi vượt xe ở đoạn cong khuỷa tay, giờ em vẫn còn nhớ 3 cái xe đánh lọt qua cái cua gấp khúc xe xích nhay tính bằng đốt tay là chạm nhau ( quả ấy bác tài thành bưởi đang vượt thấy xe em xuống vẫn đạp ga thêm để canh lọt chứ mà thắng để quăng xe là em ôm nguyên con giường nằm luôn ồi ) dù đi rất cẩn thận mà em vẫn thấy nhiều pha kinh không tả được, xin nhắc các bác hay đi chặng đường này chạy từ tốn thôi, chứ trên đường rất nhiều chỗ nguy hiểm và kinh điển hay có tai nạn, em mới thấy trên OS có video chiếc forte suýt bị nhai cũng cái tội chạy ẩu đấy !!!
hôm 29 em cũng chở ông Bô em đi tượng Đức Mẹ tàpao, đúng ngay hôm trời mưa kinh... nhìn lỗ với hố mà ko bít phải lách và bò thế nào luôn bởi nước lênh láng che kín hết, vượt đc cái đoạn đường xấu mà em thấy đến xót xa, mà tình hình là đoạn bên bình thuận cũng đang thấy vét đường và gia cố lại mấy đoạn đá tròn lởm chởm, em thấy vét và nạo bằng rồi chắc sắp lót đá vào lu còn trải nhựa lại hay không thì hên xui..hô hô...có lẽ ít hôm nữa sẽ dễ đi hơn! mấy cây cầu cũng đã tương đối cứng rồi. riêng đoạn trước và sau đèo tà pứa vẫn lởm chởm như thường....không biết khi nào mấy bác ở trên mới sờ tới đó.
Tối thứ sáu 05/9 mình mới đi lại đoạn Tà pứa, tình hình đường đã cải thiện nhiều, cầu đã sửa xong. Tuy vậy vẫn còn 4-5 ổ voi sẽ làm khó xe sedan, các bác cẩn trọng. Có lẽ đến cuối năm đường sẽ tốt hơn.
E củng hóng đợi mấy bác updact ql20 và tl 713,766 ạCuối năm em sẽ đi ĐL với V2 chân ngắn nên rất quan tâm đến topic này. Cám ơn thông tin hữu ích của các bác, mong các bác tiếp tục cập nhật giúp ae
Đến cuối năm, tuyến này chắc chắn sẽ được cải thiện hơn nhiều, vì hiện nay, đoạn dưới chân đèo Tà Pứa đã được xới lên một lớp để làm lại, mấy cây cầu sắt thì đã có 2 cây vừa được xây xong bằng bê tông. Nếu chưa cày xới và làm lại các đoạn có ổ voi, các bác GTCC thiện chí một chút thì cho vài xe đá là tạm thời xóa sạch các ổ voi. Như vậy, sẽ giảm thiểu lưu lượng xe qua lại trên trục QL20 rất nhiều. Ngay bây giờ, lúc mọi người còn đang xa lánh tuyến đường này (ngoài bác Dongzinger, Nissan89, hehehe..), em dự tính chơi kiểu "ta dại, ta tìm nơi vắng vẻ", em lên chân đèo Tà Pứa mua một khu đất bên đường làm trạm dừng chân cho AEOS, một bãi đậu xe với đầu đủ đồ nghề rửa xe miễn phí, dẫn nước từ trên suối xuống, theo kiểu DIY, một xe nước mía, vài quầy trái cây, đặc biệt phục vụ sản phẩm địa phương như cafe/hạt điều/sakê chiên giòn, được trồng từ chính tại vùng đất bazan đỏ chói này...các bác nhớ ủng hộ nhé...hehe..Cuối năm em sẽ đi ĐL với V2 chân ngắn nên rất quan tâm đến topic này. Cám ơn thông tin hữu ích của các bác, mong các bác tiếp tục cập nhật giúp ae
Khi nào khai trương vậy bác ? Nghe là khoái rồi.
Đoạn nầy sắp làm tiếp chiếc cầu sắt cuối cùng chuyển qua là béton, đã có đường dẫn một bên dạ cầu rồi.
Em hóng vụ này nha các Bác thành viên trung thành Đèo Tà pứa. Hôm 2/9 em từ ĐL về cũng đi đeo Tà pứa sau đo ghé Đức Mẹ Tà pao nói chung đường đi cũng tạm ổn tuy hơi dằn sóc tý nhưng nhẹ đầu. Dự kiến từ đay đến cuối năm tuyến này sẽ ổn em kẹt lắm mới đi QL20.
