Em cũng đã từng như bác, khi quýnh quá còn đút cả chân vô căm bánh trước nữa cơ đấy.
Rất nhiều xe parking brake là dạng đạp chứ bác...Camry, Sonata, Santa Fe...nhiều lắm...
Về P, xe bị ghì lại, nhưng có vào P được ko?
Nếu ko thì sẽ là kinh nghiệm...vào vài lần là xe dừng, mà ko hư hộp số??
Hồi em mới ra trường đi làm, ở công trường có một xe cải tiến chế qua làm xe chở nước tưới công trình, do tài xế nghỉ làm mà đường bụi quá mà dân chửi, bất đắc dĩ em leo lên chạy đi tưới đường nhưng khi đó xe chỉ có ga và só còn họat động còn thắng và côn hỏng hết, em chạy đi tưới đường vậy mà ngon ơ hà. Đến gần mấy ngã 3 ngã tư em giảm ga đồng thời về số 1, khi gấp quá em cho về số de để hãm đà của xe, thời điểm đó xe ben chạy rất nhiều mới ghê, giờ em nghĩ lại thấy sao khi đó mình liều thế, đúng là trẻ trâu giờ cho vàng em không dám chạy kiểu đó nữa.
Không nên quá hốt hoảng, bật cảnh báo, trả từng số về đến số 1 là xe gần như đã muốn ngừng hẳn rồi, dùng thắng tay để dừng xe lại. Trừ phi đi đang xuống dốc đèo
Cuốn sổ tay hướng dẫn co gà ghẻ của mềnh no ghi như thế này:
"Nếu hệ thống thắng bị trục trặc, dùng thắng bằng động cơ để giảm tốc độ xe và từ từ kéo thắng tay để dừng xe. chú ý luôn đạp thắng chân cho đèn sáng để xe sau biết"
nếu tắt máy toàn bộ các hệ thống thắng, trợ lực lái, hệ thống cân bằng xe mất tác dụng. còn túi khí có bung khi tắt máy không thì không biết.
"Nếu hệ thống thắng bị trục trặc, dùng thắng bằng động cơ để giảm tốc độ xe và từ từ kéo thắng tay để dừng xe. chú ý luôn đạp thắng chân cho đèn sáng để xe sau biết"
nếu tắt máy toàn bộ các hệ thống thắng, trợ lực lái, hệ thống cân bằng xe mất tác dụng. còn túi khí có bung khi tắt máy không thì không biết.
