Ack. Xì líp trc e bảo dưỡng 40k, mất hơn 5tr, nó bắt thay cả dầu hộp số, rồi mấy cái xúc rửa kim phun nữa.
Mấy cái đó em gạch hết .. chỉ thay nhớt , lọc nhớt , nước làm mát , dầu thắng .. dầu hộp số trong sách HDSD là 80. ngàn km mới thay mà 40 ngàn đòi thay gì
cái đó hộp số 4 cấp , còn CVT em kg biết
May you ask @Huboss ....sao có dạo mình nghe, con vitara vào hãng Su bảo trì mắc lắm ta???
Còn xl7, chi phí bảo trì bảo dưỡng rẻ nhất phân khúc.
Mong mấy anh chia xẻ thim.
Ngày ấy - bây giờ của gia đình có gần một thập kỷ sử dụng xe Suzuki
XL7 đem đến sự hài lòng cho những khách hàng đã sở hữu xe bằng khả năng vận hành bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng thấp bậc nhất phân khúc.m.thanhnien.vn
Mình có phải gà mới chạy xe đâu hù ba cái linh tinh đó a. Ba cái phụ tùng giờ lên đt bấm vài cái là đặt về cái ót, có phải như ngày xưa đâu.
CVT trong sổ HDSD ghi 40K thay anh ạ. Lọc xăng mới 80K. Xót xoa quá.Mấy cái đó em gạch hết .. chỉ thay nhớt , lọc nhớt , nước làm mát , dầu thắng .. dầu hộp số trong sách HDSD là 80. ngàn km mới thay mà 40 ngàn đòi thay gì
Suzuki lượn nhon choét
Đã đi Di Linh , , đèo Gia Bắc , Miền Tây các kiểu với con này
Thằng ku em chụp hình chung có con vitara cũng đẹp đẹp , nó bẩu là dòng đó nhập châu Âu ( hung ga ry hay bulgari á )
Mình hay khen xe nó nên đi photo hay cafe là nó sang chở mình đi , bánh bao full option cafe ăn uống luôn
Chỉnh sửa cuối:
Vậy xe anh chưa thay mấy món đó chứ gì.
Lên mạng mua đúng phụ tùng chính hãng, giá rẽ là 1 nghệ thuật.
Dầu hộp số anh nào ra ngoài gara thay, nhớ khoe trên này, mai mốt bán xe, ae CNL biết còn tránh. Hé hé
Khi a ôm con này như mìn, thì a đíu còn sợ bố con thằng nào nữa cả:
p.s Xe có bán
Hí hí,nay mới biết thim 1 con chiên su nữa,trước đó e biết mấy a Huboss,a Roti chạy swift,a Lọc chạy ơ ti ga,a Thái bạn a Qa đắt chạy vitara,a khỉ tệ chạy xl7...
