Luật Giao Thông 6 năm tù vì không giữ khoảng cách an toàn với xe đang lùi phía trước.

[truc.le]

Giả sử khoảng cách an toàn đang được giữ ở 70m, cont đang chạy tốc độ 62km/h và xe In lùi 10km/h ~ 20m/s. Mất 1 giây để nhận ra xe phía trước đang lùi, khoảng cách sẽ còn lại 50m. Mất thêm một giây để quan sát hai bên & quyết định đạp thắng chứ không tránh, khoảng cách còn lại 30m. Vệt bánh xe sẽ chỉ khoảng 30m!

Cần đưa ra các mô hình tính toán tương tự, làm thực nghiệm để kiểm chứng thì những kết luận mới thuyết phục. Còn không, vẫn định tính quá nhiều, sẽ vẫn tranh cãi dài dài ...

Anh trên quốc lộ anh thấyxe khác từ bao xa, cách 100m nếu xe trước thắng gấp anh có kịp thắng không, cánh 100 mét nếu xe khác dừng lại anh có kịp thắng không, trước khi cách100 mét đó xe cũng phải chạy chậm dần rồi dừng lại rồi mới lùi, chứ ko phải lù lù đang bon bon 120km/h cách100 mét mà dừng lại cái rét rồi lùi được.
Không biết xe đang tiến hay lùi, nhưng khoảnh cách giảm dần thì anh phải biết. Nhiệm vụ tài xế khi thấy khoảng cách giảm phải giảm tốc độ tương đương cho khoảng đó thậm chí = 0km/h là thoát tội

 

[hmq]

Anh trên quốc lộ anh thấyxe khác từ bao xa, cách 100m nếu xe trước thắng gấp anh có kịp thắng không, cánh 100 mét nếu xe khác dừng lại anh có kịp thắng không, trước khi cách100 mét đó xe cũng phải chạy chậm dần rồi dừng lại rồi mới lùi, chứ ko phải lù lù đang bon bon 120km/h cách100 mét mà dừng lại cái rét rồi lùi được.
Không biết xe đang tiến hay lùi, nhưng khoảnh cách giảm dần thì anh phải biết. Nhiệm vụ tài xế khi thấy khoảng cách giảm phải giảm tốc độ tương đương cho khoảng đó thậm chí = 0km/h là thoát tội

Đường trước mặt đang trống, tự dưng xe trước giảm tốc độ, xe sau giảm ngay theo hay mất 1--2 giây để đánh giá tình hình, lựa chọn giải pháp thắng hay tránh ... Đưa tham số vào mô hình tính toán chứ phân tích cảm tính thì nhiều, quá nhiều người làm lắm rồi!

 

[diluantran]

Đường trước mặt đang trống, tự dưng xe trước giảm tốc độ, xe sau giảm ngay theo hay mất 1--2 giây để đánh giá tình hình, lựa chọn giải pháp thắng hay tránh ... Đưa tham số vào mô hình tính toán chứ phân tích cảm tính thì nhiều, quá nhiều người làm lắm rồi!

Tranh cãi vì xe innova đi lùi, còn nếu đi đúng chiều thì cont chắc chắn có lỗi rồi.
Ví dụ như Innova không đi lùi mà là đi ngược chiều với vận tốc tương đương như vậy thì cũng sẽ xử cont lỗi không giữ khoảng cách an toàn luôn sao?

 

[hmq]

Tranh cãi vì xe innova đi lùi, còn nếu đi đúng chiều thì cont chắc chắn có lỗi rồi.
Ví dụ như Innova không đi lùi mà là đi ngược chiều với vận tốc tương đương như vậy thì cũng sẽ xử cont lỗi không giữ khoảng cách an toàn luôn sao?

Thì cộng 2 tốc độ lại để tính thôi bác!

 

[diluantran]

Thì cộng 2 tốc độ lại để tính thôi bác!

Vấn đề là lỗi không giữ khoảng cách an toàn có hợp lý không? Khi xe Innova đi ngược chiều cũng tương tự như đi lùi?

 

[truc.le]

Đường trước mặt đang trống, tự dưng xe trước giảm tốc độ, xe sau giảm ngay theo hay mất 1--2 giây để đánh giá tình hình, lựa chọn giải pháp thắng hay tránh ... Đưa tham số vào mô hình tính toán chứ phân tích cảm tính thì nhiều, quá nhiều người làm lắm rồi!

Nếu đường trống xe trước thắng gấp xe sau tông, hỏi có lỗi xe trước không?

 

[truc.le]

Vấn đề là lỗi không giữ khoảng cách an toàn có hợp lý không? Khi xe Innova đi ngược chiều cũng tương tự như đi lùi?

Cảnh sát điều tra kết luận là tài xế không giảm tốc độ khi thấybiển cảnh báo và vật chướng ngại

 

[hmq]

Nếu đường trống xe trước thắng gấp xe sau tông, hỏi có lỗi xe trước không?

Đấy là mấu chốt!
- Nếu xe trước dừng đột ngột, xe sau đụng, lỗi xe sau.
- Nếu xe trước dừng đột ngột, đáng lẽ xe sau đã dừng kịp, nhưng do xe trước lùi lại, làm mất khoảng an toàn thông thường, gây ra đụng, xe trước lỗi.

 

[Honda 67]

Anh trên quốc lộ anh thấyxe khác từ bao xa, cách 100m nếu xe trước thắng gấp anh có kịp thắng không, cánh 100 mét nếu xe khác dừng lại anh có kịp thắng không, trước khi cách100 mét đó xe cũng phải chạy chậm dần rồi dừng lại rồi mới lùi, chứ ko phải lù lù đang bon bon 120km/h cách100 mét mà dừng lại cái rét rồi lùi được.
Không biết xe đang tiến hay lùi, nhưng khoảnh cách giảm dần thì anh phải biết. Nhiệm vụ tài xế khi thấy khoảng cách giảm phải giảm tốc độ tương đương cho khoảng đó thậm chí = 0km/h là thoát tội

Vấn đề là tòa không kết tội anh cont. đụng xe kia, mà kết tội vì ảnh không thắng khi còn dưới 100m. Ví dụ như còn 90m mà ảnh thắng thì dù có đụng thì cũng không có tội. "Ý tòa" là vậy đó, em không binh tòa nhưng phải hiểu rõ như vậy thì mới cãi với tòa được.

 

[hmq]

Cảnh sát điều tra kết luận là tài xế không giảm tốc độ khi thấybiển cảnh báo và vật chướng ngại
View attachment 1763258

Đang chạy 62km/h cho đường cho phép 80km/h, gặp biển cảnh báo nguy hiểm sẽ phảo giảm xuống bao nhiêu? Nếu đang chạy 40km/h, 20km/h thì giảm còn bao nhiêu là phù hợp? Không có quy định cụ thể thì kết luận này không thuyết phục!

Nhưng thấy chướng ngại (đứng yên) mà không thấy giảm tốc độ để dẫn đến tai nạn thì đúng là sai! Còn chướng ngại di chuyển ngược chiều thì lại phải tính toán thêm tốc độ ngược chiều này.