Ở trên em cũng có nói. Inn thành như vậy cũng không phải là tệ. Vấn đề còn nằm ở giá bán ra sao. Chứ em đâu có quy định Inn là phải thế này, thế kia.
Do trước đó bác cứ nhấn mạnh chỗ hao xăng nên em focus theo bác thôi.
Do trước đó bác cứ nhấn mạnh chỗ hao xăng nên em focus theo bác thôi.
Hao là do inova nó xài động cơ- hộp số-khung gầm- hệ truyền động có thiết kế đời tống nên hiệu suất kém.
Hộp số 6 cấp của nó giựt giựt thấy gớm mà nhiều ngừoi cứ “thích 6 at hơn cvt” chỉ vì nghe-người-khác chê cvt. Thiệt là hài
Honda CRV nó cũng cầu trước CVT mà bán chạy nhất nhì thế giới. Ở Việt Nam khi đc giảm gần 200 triẹu thì doanh số CRV vượt mốc 3000 xe tháng cuối năm nào quên rồi
). Điều đó cho thấy ngừoi tiêu dùng thật-sự không quan tâm CVT hay 6at. Miễn xe tốt, chạy ngon , êm , giá phù hợp là xuống tiền thôi.không lẽ những cái đầu của kỹ sư Nhật lại thua cái đầu của mình hay sao
Từ từ thôi bác ơi. Có vẻ như bác còn chưa hiểu em muốn nói gì mà đã phản hồi ...Hao là do inova nó xài động cơ- hộp số-khung gầm- hệ truyền động có thiết kế đời tống nên hiệu suất kém.
Hộp số 6 cấp của nó giựt giựt thấy gớm mà nhiều ngừoi cứ “thích 6 at hơn cvt” chỉ vì nghe-người-khác chê cvt. Thiệt là hài
Honda CRV nó cũng cầu trước CVT mà bán chạy nhất nhì thế giới. Ở Việt Nam khi đc giảm gần 200 triẹu thì doanh số CRV vượt mốc 3000 xe tháng cuối năm nào quên rồi
không lẽ những cái đầu của kỹ sư Nhật lại thua cái đầu của mình hay sao
Chạy CVT chán bỏ mịa, hộp số AT mà 4 cấp cũng chán nhưng hưng phấn hơn 1 chút. E thì cứ thích bọn 5AT hay 6AT gì đấy trở lên mới có cảm xúc
Lo chạy con city ghẻ đi nhen. Nói chuyện bố láo bố toét nó vừa thôi! Biết thì thưa thốt, ng.u d.ốt thì ngậm hột mà nghe. Không nói ra không ai biết bạn vô văn hóa, nói ra rồi họ khẳng định luôn.
D-CVT cũng được mà, ko phấn khích lắm nhưng cần kéo nước đầu vẫn có, vẫn mượt mà, êm ái... xe phổ thông thế được rồi... phấn khích nó còn nhiều yếu tố kết hợp nữa. Chưa thấy ai nói Mazda chạy phấn khích hơn Honda cả. Tks
