Re:Con nghiện accord_phần 2
1/ Kiểm tra lại phần bù ga, khi không có AC,đá đèn pha,kim hầu như không nhúc nhích gì cả, bậc AC từ 800 lên gần 850 rồi về đúng 800 kèm theo đá đèn pha thì từ 800 xuống 700 rồi từ từ bò lên 800, nguyên nhân do bình tèo,cái nút xanh trên bình acqui hầu như đen thui thùi lùi,ngày mai đi thay bình thôi
2/ Đánh bát lại xe và xử lý lại 1 vài chỗ còn khiếm khuyết,tuy nhiên không được trọn vẹn nhưng....trời ơi là trời, sau hơn 1 tháng, lớp bóng đã khô hẳn, bây chừ đánh lên....em thấy nó hiện chữ DUPBON trên xe.... he he he...phải nói nó bóng cực kỳ các bác ơi,hôm trước có bóng nhưng....nhìn nó lỳ lỳ lỳ làm sao ấy, định đánh bát hôm các bác lên Gialai nhưng...e lớp bóng chưa khô hẳn nên đành vậy,còn bây chừ thì.....trời quơ là trời....
Mừng quá móc điện thoại alô cho PS,Toy và Hoctin ngay
Thằng Dupbon nó nhờ em ngày mai rửa xe và làm vài tấm quảng cáo cho nó ,mọi chi phí nó chịu
Ặc....ặc...ặc.
Sao mà zô ziên được,đãl àm được 2 việc cho con vợ 2 yêu dấu của em:hung_tele nói:
1/ Kiểm tra lại phần bù ga, khi không có AC,đá đèn pha,kim hầu như không nhúc nhích gì cả, bậc AC từ 800 lên gần 850 rồi về đúng 800 kèm theo đá đèn pha thì từ 800 xuống 700 rồi từ từ bò lên 800, nguyên nhân do bình tèo,cái nút xanh trên bình acqui hầu như đen thui thùi lùi,ngày mai đi thay bình thôi
2/ Đánh bát lại xe và xử lý lại 1 vài chỗ còn khiếm khuyết,tuy nhiên không được trọn vẹn nhưng....trời ơi là trời, sau hơn 1 tháng, lớp bóng đã khô hẳn, bây chừ đánh lên....em thấy nó hiện chữ DUPBON trên xe.... he he he...phải nói nó bóng cực kỳ các bác ơi,hôm trước có bóng nhưng....nhìn nó lỳ lỳ lỳ làm sao ấy, định đánh bát hôm các bác lên Gialai nhưng...e lớp bóng chưa khô hẳn nên đành vậy,còn bây chừ thì.....trời quơ là trời....
Mừng quá móc điện thoại alô cho PS,Toy và Hoctin ngay
Thằng Dupbon nó nhờ em ngày mai rửa xe và làm vài tấm quảng cáo cho nó ,mọi chi phí nó chịu
Ặc....ặc...ặc.
Re:Con nghiện accord_phần 2
Thực ra acc có cầu chì back up, nếu bị trường hợp này chỉ cần tháo cầu chì này là xong, không cần mở cọc bình ... hặc phải làm công tắc ngắt mát gì đầu bác ợ. Biết vậy đó, nhưng mỗi lần đi công tác em lại quên rút cầu chì... nên khi về là ịt ịt.truong5779 nói:Nweu chua kiem tra lai phan dien duoc thi bac lam tam mot cong tac ngat mat, tam khoang gan 1tr, em thay cung OK, xuong xe,tat cong tac, xe em de 1 thang len xe bat cong tac, nhic de, chay ro ro, may no nghe suong tai lam bac ah, ko phai lan tan vu dien dom nuaaccord_qng nói:Có gì đâu mà hết hồn, bác bỏ ra cái gì cũng toàn đồ ngon, (trừ bộ côn Tàu) he he. Em định xin bác cái bình khô cũ. Vừa rồi em thay bình nước 70A nhưng đi 1 tuần về cũng bị ịt ịt. Lần này tháo cọc bình cho chắc ăn.dung_gialai nói:Hối sáng bác hỏi bộ côn bỏ ra của em gởi cho bác làm em....hết hồnaccord_qng nói:dung_gialai nói:Nguyên comple trong thùng:
Cất cho kỹ vào, chờ ngày gặp PS trong thời gian sớm nhất, và...chắc chắn 1 điều sau khi gặp PS sẽ... khè nhiều hơn nữa
Cảm ơn lão Toy nhiều nhé,lão luôn nhiệt tình với em
Thấy lão Cà hụ có bộ côn mới ... thấy thèm. Nhờ lão chuyển cho bộ côn cũ nhưng lão nói là hàng TQ... Em nhờ bác Toy ship luôn bộ mới cho nó ngon.
Re:Con nghiện accord_phần 2
vụ này hay đó, bác chụp hình cho anh em biết vị trí cầu chì đó với.Còn công tắc của em thì xe em bán mất rùi, hôm nào em rình rình nắm cổ nó lại em chụp hình show lên cho các bác.Em thấy cái đó cũng OK, nhưng không biết có vấn đề gì với hộp không vì mình thường xuyên reset lại hộp, em đang lăn tăn vụ đó vì xe cũ của em xài chế nên dùng vô tư, hihihiaccord_qng nói:Thực ra acc có cầu chì back up, nếu bị trường hợp này chỉ cần tháo cầu chì này là xong, không cần mở cọc bình ... hặc phải làm công tắc ngắt mát gì đầu bác ợ. Biết vậy đó, nhưng mỗi lần đi công tác em lại quên rút cầu chì... nên khi về là ịt ịt.truong5779 nói:Nweu chua kiem tra lai phan dien duoc thi bac lam tam mot cong tac ngat mat, tam khoang gan 1tr, em thay cung OK, xuong xe,tat cong tac, xe em de 1 thang len xe bat cong tac, nhic de, chay ro ro, may no nghe suong tai lam bac ah, ko phai lan tan vu dien dom nuaaccord_qng nói:Có gì đâu mà hết hồn, bác bỏ ra cái gì cũng toàn đồ ngon, (trừ bộ côn Tàu) he he. Em định xin bác cái bình khô cũ. Vừa rồi em thay bình nước 70A nhưng đi 1 tuần về cũng bị ịt ịt. Lần này tháo cọc bình cho chắc ăn.dung_gialai nói:Hối sáng bác hỏi bộ côn bỏ ra của em gởi cho bác làm em....hết hồnaccord_qng nói:dung_gialai nói:Nguyên comple trong thùng:
Cất cho kỹ vào, chờ ngày gặp PS trong thời gian sớm nhất, và...chắc chắn 1 điều sau khi gặp PS sẽ... khè nhiều hơn nữa
Cảm ơn lão Toy nhiều nhé,lão luôn nhiệt tình với em
Thấy lão Cà hụ có bộ côn mới ... thấy thèm. Nhờ lão chuyển cho bộ côn cũ nhưng lão nói là hàng TQ... Em nhờ bác Toy ship luôn bộ mới cho nó ngon.
Re:Con nghiện accord_phần 2
Nhân tiện đây emxin đưa ra vấn đề con xe em vừa rồi nó bị sự cố và theo suy luận của mình,mong các bác cho thêm ý kiến và....lưu con vợ già của mình nhé
Sau 4 tháng nằm viện,cái bình 70A mới thay được 1 năm của em nó tèo do..thằng chồng của nó ngu quá,không biết chăm gì cả.
Lâu nay vẫn quan niệm hết sức đơn giản:acqui chỉ dùng để đề pa,nhưng qua sự cố này em nhận thấy:
Khi ăc qui yếu hoặc giả khi chúng ta lắp quá nhiều thiết bị trong xe với công suất lớn thì dẫn đến hệ lụy acqui không đủ dòng cấp cho tải,buộc máy phát phải bù thêm, vô hình chung gì động cơ...yếu hơn bình thường (hao xăng hơn) hoặc hệ thống bù của xe sẽ....không đúng như nhà chế tạo mong muốn mà điển hình là em lắp cặp đèngầm cho sáng hơn nhưng...khi bậc lên thì máy lịịm đi,buộc phải chỉnh ga cầm chừng lớn hơn,nhưng...khi tắt đèn thì ga cầm chừng sẽ cao,đôi quá 1000 thì...việc bù sẽ không còn tác dụng nữa...và em đã cắt dây điện cho cặpđèn gầm
Hoặc đôi khi mua cặp bóng với công suất 100w để tăng độ sáng,hay loa sup với công suất lớn cũng sẽ bị như thế,cho dù chúng ta tăng tiết diện dây để giảm sụt áp hay....lắp thêm rơ le bảo vệ thì....cũng chỉ tác dụng cho chính phần tử đó mà thôi,tổng thể cả hệ thống điều khiển tự động của xe sẽ vẫn không như mong muốn,lâu dài dẫn đến hỏng máy phát,xe ăn xăng hơn và...
Không ngẫu nhiên mà những cặp bóng tăng thêm độ sáng nhưng vẫn đảm bảo công suất đúng với nhà thiết kế mà...cả triệu 1 cặp hoặc....mhững thiết bị khác cũng tương tự
Hơi dong dài,nếu có gì chưa hợp lý,mong các bác góp ý thêm
Nhân tiện đây emxin đưa ra vấn đề con xe em vừa rồi nó bị sự cố và theo suy luận của mình,mong các bác cho thêm ý kiến và....lưu con vợ già của mình nhé
Sau 4 tháng nằm viện,cái bình 70A mới thay được 1 năm của em nó tèo do..thằng chồng của nó ngu quá,không biết chăm gì cả.
Lâu nay vẫn quan niệm hết sức đơn giản:acqui chỉ dùng để đề pa,nhưng qua sự cố này em nhận thấy:
Khi ăc qui yếu hoặc giả khi chúng ta lắp quá nhiều thiết bị trong xe với công suất lớn thì dẫn đến hệ lụy acqui không đủ dòng cấp cho tải,buộc máy phát phải bù thêm, vô hình chung gì động cơ...yếu hơn bình thường (hao xăng hơn) hoặc hệ thống bù của xe sẽ....không đúng như nhà chế tạo mong muốn mà điển hình là em lắp cặp đèngầm cho sáng hơn nhưng...khi bậc lên thì máy lịịm đi,buộc phải chỉnh ga cầm chừng lớn hơn,nhưng...khi tắt đèn thì ga cầm chừng sẽ cao,đôi quá 1000 thì...việc bù sẽ không còn tác dụng nữa...và em đã cắt dây điện cho cặpđèn gầm
Hoặc đôi khi mua cặp bóng với công suất 100w để tăng độ sáng,hay loa sup với công suất lớn cũng sẽ bị như thế,cho dù chúng ta tăng tiết diện dây để giảm sụt áp hay....lắp thêm rơ le bảo vệ thì....cũng chỉ tác dụng cho chính phần tử đó mà thôi,tổng thể cả hệ thống điều khiển tự động của xe sẽ vẫn không như mong muốn,lâu dài dẫn đến hỏng máy phát,xe ăn xăng hơn và...
Không ngẫu nhiên mà những cặp bóng tăng thêm độ sáng nhưng vẫn đảm bảo công suất đúng với nhà thiết kế mà...cả triệu 1 cặp hoặc....mhững thiết bị khác cũng tương tự
Hơi dong dài,nếu có gì chưa hợp lý,mong các bác góp ý thêm
Re:Con nghiện accord_phần 2
Nhưng...nói gì thì nói,Bác Hải nên nhờ thợ kiểm tra lại phần điện cho an tâmtruong5779 nói:vụ này hay đó, bác chụp hình cho anh em biết vị trí cầu chì đó với.Còn công tắc của em thì xe em bán mất rùi, hôm nào em rình rình nắm cổ nó lại em chụp hình show lên cho các bác.Em thấy cái đó cũng OK, nhưng không biết có vấn đề gì với hộp không vì mình thường xuyên reset lại hộp, em đang lăn tăn vụ đó vì xe cũ của em xài chế nên dùng vô tư, hihihiaccord_qng nói:Thực ra acc có cầu chì back up, nếu bị trường hợp này chỉ cần tháo cầu chì này là xong, không cần mở cọc bình ... hặc phải làm công tắc ngắt mát gì đầu bác ợ. Biết vậy đó, nhưng mỗi lần đi công tác em lại quên rút cầu chì... nên khi về là ịt ịt.truong5779 nói:Nweu chua kiem tra lai phan dien duoc thi bac lam tam mot cong tac ngat mat, tam khoang gan 1tr, em thay cung OK, xuong xe,tat cong tac, xe em de 1 thang len xe bat cong tac, nhic de, chay ro ro, may no nghe suong tai lam bac ah, ko phai lan tan vu dien dom nuaaccord_qng nói:Có gì đâu mà hết hồn, bác bỏ ra cái gì cũng toàn đồ ngon, (trừ bộ côn Tàu) he he. Em định xin bác cái bình khô cũ. Vừa rồi em thay bình nước 70A nhưng đi 1 tuần về cũng bị ịt ịt. Lần này tháo cọc bình cho chắc ăn.dung_gialai nói:Hối sáng bác hỏi bộ côn bỏ ra của em gởi cho bác làm em....hết hồnaccord_qng nói:dung_gialai nói:Nguyên comple trong thùng:
Cất cho kỹ vào, chờ ngày gặp PS trong thời gian sớm nhất, và...chắc chắn 1 điều sau khi gặp PS sẽ... khè nhiều hơn nữa
Cảm ơn lão Toy nhiều nhé,lão luôn nhiệt tình với em
Thấy lão Cà hụ có bộ côn mới ... thấy thèm. Nhờ lão chuyển cho bộ côn cũ nhưng lão nói là hàng TQ... Em nhờ bác Toy ship luôn bộ mới cho nó ngon.
