Re:AEM air intake filter
@ Tự nhiên em thành sale cho mobil1 hả trời
vô tư đi bác vì khi xả nhớt cũ, bác k thể xả hết kiệt 3.0L được (trừ khi rã máy). thế nên 3 bình Mobil1 là đủKia Morning nói:
@ Tự nhiên em thành sale cho mobil1 hả trời
Re:AEM air intake filter
cái này em chưa thử vì chưa xịt rửa khoang máy bao giờ, còn xịt rửa ngoài capo thì vô tư. nếu muốn xịt rửa khoang máy, bác bảo thợ mở vòng kẹp lấy lọc ra, bịt đường ống khí lại (mất chưa đầy 2phút) rồi rửa như trước giờ bác từng rửa cũng có sao đâuTommy2005 nói:
Re:AEM air intake filter
Bác Cerato nói đúng rồi, theo khuyến cáo từ KIA owner's manual " để tiết kiệm xăng tốt hơn thì khuyên dùng nhớt 5W-20, 5W-30, 10W-30 API SL,SM hoặc cao hơn - Khi chọn loại nhớt bôi trơn la nhiệt độ môi trường xung quanh động cơ -20 ~ 50 độ C thì dùng 5W-20, 5W-30 ; từ -15 ~ 50 độ C thì dùng 10W-30 ". Cái air intake filter của xe bác nhìn cool quá
Cerato5921 nói:Yên tâm đi bác, em là dân kỹ thuật nên khoái mày mò ba cái vụ này lắm. cấp nhớt 30, hay thậm chí 20 vẫn được recommended trong tài liệu theo xe. Riêng cấp nhớt 20 có đi kèm khuyến cáo là k sử dụng cho khu vực Trung đông (quá nóng), nên em mới định để sang mùa mưa mới chiến (vừa hiệu quả, vừa đảm bảo an toàn). Còn cấp nhớt 30 em chạy 3 tháng nay, cực ổn, xăng giảm rõ ràng, trung bình 100km bác sẽ giảm được 1lit so với khi dùng Shell 20w-50 của TH.amaha nói:
Nếu chuyển sang 20 ổn, em sẽ chạy 6 tháng mùa mưa bằng nhớt 20, 6 tháng mùa khô bằng 30.
Em nhiều chuyện thêm 1 chút để bác yên tâm, Mobil1 là nhớt tổng hợp (synthetic), chất lượng và độ nhớt đảm bảo hơn loại bán tổng hợp rất nhiều nên bác cứ yên tâm mà dùng, các dòng nhập khẩu Venza, Lexus... đều dùng cấp nhớt 20.
Bác Cerato nói đúng rồi, theo khuyến cáo từ KIA owner's manual " để tiết kiệm xăng tốt hơn thì khuyên dùng nhớt 5W-20, 5W-30, 10W-30 API SL,SM hoặc cao hơn - Khi chọn loại nhớt bôi trơn la nhiệt độ môi trường xung quanh động cơ -20 ~ 50 độ C thì dùng 5W-20, 5W-30 ; từ -15 ~ 50 độ C thì dùng 10W-30 ". Cái air intake filter của xe bác nhìn cool quá
Last edited by a moderator:
Re:AEM air intake filter
@cerato5291:bác cho hỏi nhớt Mobil 1 mua ở đâu vậy? e ở VT ra TH thay nhớt Havoline nhưng e thấy bèo nhèo lắm xe e vừa chạy đc hơn 1k km ah,e muốn thay nhớt Mobil như bác chạy cho nhẹ máy chứ ra TH thay nhớt lần đầu mà cũng 280k cho 3,5l nhớt e ko kết havoline lắm
@cerato5291:bác cho hỏi nhớt Mobil 1 mua ở đâu vậy? e ở VT ra TH thay nhớt Havoline nhưng e thấy bèo nhèo lắm xe e vừa chạy đc hơn 1k km ah,e muốn thay nhớt Mobil như bác chạy cho nhẹ máy chứ ra TH thay nhớt lần đầu mà cũng 280k cho 3,5l nhớt e ko kết havoline lắm
Re:AEM air intake filter
Em mua nhớt này rồi, mà lại phải ...chờ đến 5,000km mới thay
. Em có tư vấn 1 Bác Sales của hãng xe nọ, Bác ấy bảo em nhớt đó chỉ dùng cho ..Xứ Lạnh, chớ ở VN mình mà thay dô, nó ảnh hưởng hổng tốt đến máy móc nên cần phải thay nhớt của Bác ấy cho nó ...yên tâm.
Bác Năm Chú Heo Mọi bảo em nói sao chừ?
yeuxehoi nói:Em mạo muội đề nghị các bác nào sắp thay nhớt Mobil 1 Gold thì đem qua Kia PMH thay nhé, đảm bảo KIAFC nổi như cồn vì "đi toàn xe cỏ mà chơi toàn nhớt xịn"
Mấy em Sales hay giới thiệu loại nhớt gì đó 72k/lít và khuyên là "thôi anh lỡ mua rồi thì...để dành đi, sử dụng chi cho phí, xài nhớt của em cũng tốt lắm rồi"
Em mua nhớt này rồi, mà lại phải ...chờ đến 5,000km mới thay
Bác Năm Chú Heo Mọi bảo em nói sao chừ?
Last edited by a moderator:
Re:AEM air intake filter
em cũng xai Mobil gold 10-30 giống bác chủ thớt nhưng air filter của K&N dạng vuông chứ không phải dạng trụ giống bác hehe, em nghĩ thay loại nhớt này ghi trên bình là 15,000 miles thì mình cỡ 13.000 km hãy thay bác ạh
em cũng xai Mobil gold 10-30 giống bác chủ thớt nhưng air filter của K&N dạng vuông chứ không phải dạng trụ giống bác hehe, em nghĩ thay loại nhớt này ghi trên bình là 15,000 miles thì mình cỡ 13.000 km hãy thay bác ạh
Re:AEM air intake filter
cái đó dùng ok không vậy bác? Em đang lăng tăng vụ này, đang định thay. Với lại dzụ Bugi nữa.redangelmth nói:
Re:AEM air intake filter
Như bác Cerato nói: Air Intank & Air filter có 1 số hãng độ như : AEM , K&N, Injen...
Bên em là dealer cho hãng K&N, nhưng K&N có ít sản phẩm của Kia. Các bác có thể vào website của AEM (link nay là nàng của bác Cerato đó) hoặc Injen để tìm kiếm các sản phẩm phù hợp với xe của các bác. Sau đó gửi cho em đường link hoặc mã phụ tùng (part #) để em báo giá nhé. Cám ơn các bác nhiều
Em xin giới thiệu thêm về dầu full syntetic mà các bác đang quan tâm ah:
Penzoil là thương hiệu dầu Full Synthetic có doanh số bán cao nhất nước Mỹ và là loại dầu duy nhất được Ferrari Bắc Mỹ đề xuất sử dụng.Các bác có thể tham khảo tại đây .
Bên em chuyên về xe nhập khẩu Mỹ nên từ năm 2007 cty em đã nhập loại dầu này về cho khách hàng mua xe bên em sử dụng. Đầu tháng 4 này, bên em có dịch vụ thay dầu Full Synthetic các cấp độ của Penzoil tại d/c 45 Nguyễn Hữu Cảnh (đối diện SG Pearl). Đặc biệt sắp tới toàn bộ dầu nhập về của bên em đêu đạt tiêu chuẩn GF5 thay thế cho GF4.
Các bác có nhu cầu về dầu Full Synthetic các cấp độ nhập khẩu từ Mỹ thì qua bên em nha
Cám ơn các bác
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=uVt7eeBKvDQ[/tube]
Thanks bác Dragontu78Dragontu78 nói:
Như bác Cerato nói: Air Intank & Air filter có 1 số hãng độ như : AEM , K&N, Injen...
Bên em là dealer cho hãng K&N, nhưng K&N có ít sản phẩm của Kia. Các bác có thể vào website của AEM (link nay là nàng của bác Cerato đó) hoặc Injen để tìm kiếm các sản phẩm phù hợp với xe của các bác. Sau đó gửi cho em đường link hoặc mã phụ tùng (part #) để em báo giá nhé. Cám ơn các bác nhiều
Em xin giới thiệu thêm về dầu full syntetic mà các bác đang quan tâm ah:
Penzoil là thương hiệu dầu Full Synthetic có doanh số bán cao nhất nước Mỹ và là loại dầu duy nhất được Ferrari Bắc Mỹ đề xuất sử dụng.Các bác có thể tham khảo tại đây .
Bên em chuyên về xe nhập khẩu Mỹ nên từ năm 2007 cty em đã nhập loại dầu này về cho khách hàng mua xe bên em sử dụng. Đầu tháng 4 này, bên em có dịch vụ thay dầu Full Synthetic các cấp độ của Penzoil tại d/c 45 Nguyễn Hữu Cảnh (đối diện SG Pearl). Đặc biệt sắp tới toàn bộ dầu nhập về của bên em đêu đạt tiêu chuẩn GF5 thay thế cho GF4.
Các bác có nhu cầu về dầu Full Synthetic các cấp độ nhập khẩu từ Mỹ thì qua bên em nha
Cám ơn các bác
[tube]http://www.youtube.com/watch?v=uVt7eeBKvDQ[/tube]
Last edited by a moderator:
Re:AEM air intake filter
Thôi thì chắc cứ chọn cái to nhất vậy
Bác chủ thớt cho em hỏi thêm so với K&N thì AEM này hơn những gì vậy?
K&N thì lắp xong còn "mặc quần áo" chứ AEM thì lắp vào xong vẫn phải cởi truồng ra
Em cũng đang nghiên cứu nhưng thấy lăn tăn là nếu chỉ chọn theo kích thước để lắp sao cho vừa mà không thấy thông số liên quan đến air flow thì cũng hơi lạ.Cerato5921 nói:yesssssssssss, chỉ có cái filter và vòng kẹp, lắp trong 5-10p à bácI30white nói:Quá, cái này mua về mình tự lắp hả bác Heo mọi?
Bác có thể vào đây để tìm filter cho xe mình, cái bác cần quan tâm nhất là "Flange Inside Dia. (F)", đây là đường kính gắn vòng kẹp. Flange Inside Dia. (F) phải bằng hoặc to hơn đường kính ngoài của đường ống dẫn khí xe bác 1 chút (em k để ý kỹ vụ này nên đặt nhầm, phải gọt bớt filter mới lắp được hix hix). Các kích thước còn lại bác tham khảo thêm để đặt filter vừa vặn trong khoang máy.
http://www.aemintakes.com/search/univcone.aspx
Thôi thì chắc cứ chọn cái to nhất vậy
Bác chủ thớt cho em hỏi thêm so với K&N thì AEM này hơn những gì vậy?
K&N thì lắp xong còn "mặc quần áo" chứ AEM thì lắp vào xong vẫn phải cởi truồng ra
