Luật Giao Thông Ai bảo không xi nhan đường cong bơi hết vào đây...

[hmq]

Trùi, bác vẫn chưa hiểu ý của em.
Trước giờ nhiều người nói là k cần xi nhan đường cong, một số ít các bác và em bảo có. Giờ quy định từ 1/8/2016 quy định rõ là sẽ k xử phạt đối với đường cong k có giao lộ. Thì tất cả sẽ thống nhất k cần xi nhan ở đường cong k giao lộ nữa.
Tuy nhiên, đằng sau việc LOẠI TRỪ đường cong k giao lộ k phải xi nhan thì còn ý nghĩa gì khác?

Ở các cao tốc (SG-TL, SG-LT-DG, ...) ở các Lối ra, biển báo 507 được đặt tại đầu đường cong cũng chính là hướng rẽ. Tuy nhiên, ở rất nhiều đường cong khác như đường đèo, đường zigzag không có biển 507, như vậy các đường cong đó không phải là hướng rẽ. Tóm lại, không phải tất cả đường cong đều là hướng rẽ, chỉ khi nào đường cong đồng thời là hướng rẽ thì có đặt biển 507 --> chỉ cần xi nhan tại đường cong khi có biển 507, đường cong không có biển 507 thì không bắt buộc xi nhan. OK?

 

[ntt61]

Chỗ này hem có phải là nơi giao nhau cùng mức bác ui, định nghĩa giao nhau cùng mức đây:

Nút giao thông cùng mức (intersection) là một loại nút giao thông đường bộ. Các loại nút giao thông cùng mức chủ yếu là:

• Ngã ba: nơi hai tuyến đường giao nhau và có 3 hướng đi
• Ngã tư: nơi hai tuyến đường giao nhau và có 4 hướng đi
• Ngã năm
• Ngã sáu

Như vậy chỗ này hưm có cùng mức, vì nó chỉ có 1 hướng đi thoai hè! ^_^

Potay!

 

[diluantran]

kaka, để cho bà con 8 quyết liệt rồi đưa "đáp án" cũng vui chứ.
Có "đáp án" rồi chém tiếp nhẻ?

Chắc gì đáp án đúng ka ka

 

[diluantran]

Mục 4 là trích trong Công Ước Viên đó bồ.

Công ước Viên không phải là Luật GTĐB Việt Nam, mình chưa quan tâm đến.

 

[diluantran]

Với em thì xe nào đi TVA là không chuyển hướng, đi thẳng, chỉ tính chuyển hướng nếu đi NTB
Còn nếu tính cả 2 đều đang chuyển hướng thì ai cản trở người khác thì phải nhường!

Chính xác, Luật VN vẫn chưa rõ ràng chuyển hướng là thế nào.

 

[dawmgoodman]

Ở các cao tốc (SG-TL, SG-LT-DG, ...) ở các Lối ra, biển báo 507 được đặt tại đầu đường cong cũng chính là hướng rẽ. Tuy nhiên, ở rất nhiều đường cong khác như đường đèo, đường zigzag không có biển 507, như vậy các đường cong đó không phải là hướng rẽ. Tóm lại, không phải tất cả đường cong đều là hướng rẽ, chỉ khi nào đường cong đồng thời là hướng rẽ thì có đặt biển 507 --> chỉ cần xi nhan tại đường cong khi có biển 507, đường cong không có biển 507 thì không bắt buộc xi nhan. OK?

Có nhà bác học thí nghiệm về cách nghe của ếch. Lấy 1 con ếch bỏ lên bàn, bật nhạc, con ếch nhảy tưng tưng. Sau đó bẻ chân nó đi, bật nhạc, k thấy nó nhảy nữa. Kết luận: ếch nghe bằng chân.

 

[ntt61]

Có nhà bác học thí nghiệm về cách nghe của ếch. Lấy 1 con ếch bỏ lên bàn, bật nhạc, con ếch nhảy tưng tưng. Sau đó bẻ chân nó đi, bật nhạc, k thấy nó nhảy nữa. Kết luận: ếch nghe bằng chân.

Gảy chân lấy cái gì nhảy cha??
Bẻ chân bác Đâm rồi bật nhạc, kêu nhảy, có nhảy được hem??? hay ngồi đó khóc!!!??
Thằng bác học này cho vô nhà thương điên là dừa.

 

[hmq]

Có nhà bác học thí nghiệm về cách nghe của ếch. Lấy 1 con ếch bỏ lên bàn, bật nhạc, con ếch nhảy tưng tưng. Sau đó bẻ chân nó đi, bật nhạc, k thấy nó nhảy nữa. Kết luận: ếch nghe bằng chân.

Vậy là em đoán bác đã thí nghiệm với biển #507 rồi nên mới chia sẻ trong post trước

 

[Poorguy]

Bác Damn... Lộn @dawmgoodman..., em bơi vào mà dài quá...bác có thể túm cái váy giúp em là bật hay không bật signal không?

 

[dawmgoodman]

Bác Damn... Lộn @dawmgoodman..., em bơi vào mà dài quá...bác có thể túm cái váy giúp em là bật hay không bật signal không?

E ko biét còn ý nghĩa gì. Bác nói luôn đê!

kaka.
NĐ 46 đưa ra thêm giải thích:
Điều 5. Xử phạt người điều khiển, người được chở trên xe ô tô và các loại xe tương tự xe ô tô vi phạm quy tắc giao thông đường bộ
3. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
c) Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức);

tức là đã thừa nhận:
- Trước đây quy định chưa rõ về việc đi theo hướng cong của đoạn đường, nên việc xử phạt k xi nhan tại đường cong là ít nhiều cũng có căn cứ, dù căn cứ đó chưa phản ánh đúng ý đồ nhà làm luật.
- Có sự chuyển hướng của đường cong ở đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức. Nhưng sẽ loại trừ trường hợp này từ 1/8/2016, không xử phạt. Nói cách khác, k cần xi nhan tại đường cong k có giao lộ từ 1/8/2016.
- Vẫn xử phạt k xi nhan tại các đường cong khác có giao nhau cùng mức.