altis 2.0 tin được ko ?

[tuanle]

đang chạy 80km/h reset đồng hồ, thả ga chạy trớn... chụp tấm hình còn ấn tượng hơn nữa, nếu reset nổ máy tại chỗ thì hết tới 99L/100km cơ bác... đổ cho bác 6.3L bác lết từ SG tới Bà Rịa em gọi bằng cụ... cái đồng hồ chỉ chính xác khi không reset một quãng đường dài ~ vài ngàn km chạy tổng hợp các kiểu, tấm hình trên chả nói lên cái gì cả đâu ạ

 

[tuyetbanl]

Altis mẫu 2004 chỉ nặng có hơn 1.000kg thôi.

 

[mec_gl450]

C300 4Matic ( máy V6, 3.0, xe 2 cầu nhé) set cruise control chạy đúng 65mph (105km/h) trong 60miles (97km) mất đúng 7.5l/100km. đồng hồ báo. chạy thường xuyên.))))
2.0, xác nhẹ hều, FWD, chạy 65km/h mà dư này thì có j đáng ngạc nhiên nhỉ?
tốc độ tầm 60-80km/h mà vòng tua máy loanh quanh 1.5k thì đa số các xe mới h nó đều thế (giữ nguyên ga nhá, chưa cần tính nhả ga)

 

[mb_fan]

C300 4Matic ( máy V6, 3.0, xe 2 cầu nhé) set cruise control chạy đúng 65mph (195km/h) trong 60miles (97km) mất đúng 7.5l/100km. đồng hồ báo. chạy thường xuyên.))))
2.0, xác nhẹ hều, FWD, chạy 65km/h mà dư này thì có j đáng ngạc nhiên nhỉ?
tốc độ tầm 60-80km/h mà vòng tua máy loanh quanh 1.5k thì đa số các xe mới h nó đều thế (giữ nguyên ga nhá, chưa cần tính nhả ga)

eh cha, 65mph = 195km/h hả ?
Toy mà tiết kiệm gì, chuyện tiết kiệm bây giờ bị cào bằng rồi, hãng nào cũng ngang nhau, mấy hãng Đức thì vượt trội trong chuyện này

 

[mec_gl450]

105. mà máy cùi bị kẹt phím thành 195 em ơi ))
S350, 740Li chạy đường trường tốn nhiều lắm cao ngang Camry 3.5 )) trong khi xác nặng hơn bao nhiêu )))

 

[thaidico]

105. mà máy cùi bị kẹt phím thành 195 em ơi ))
S350, 740Li chạy đường trường tốn nhiều lắm cao ngang Camry 3.5 )) trong khi xác nặng hơn bao nhiêu )))

Chuyện Toy ít hao xăng giờ thành dĩ vãng rồi bác, tra tấn mấy fan Toy quài thấy cũng tội nghiệp. he he.
Tự sướng trong nội bộ thôi mà cũng bị fan ngoại đạo vào quăng gạch đá tùm lum.

 

[A2.0]

Trước em chạy Altis 2.0, tiêu hao cũng cở này, khởi hành reset đồng hồ, chạy đến cổng Toà Thánh Tây ninh chỉ 6.2L/100km, xe chở gđ 2 lớn, 2 nhỏ, em có thói quen reset đồng đo tiêu hao xăng trước mỗi lần đi xa, tuy nhiên chạy lòng vòng, máy nổ chờ... tổng cộng đi về lên 6.7L/100km.

 

[kingofspeed]

topic này lại có cả các bác đi bim đi mec vào tham giá, ko chỉ riêng các bác kim chi muối nữa..^^ . xe em 1.2, xác 1.2t, chạy đường phan thiết nha trang chở 4 người lớn và đồ đạc, máy lạnh mức 1, tính ra cũng 6.0 cho 100km roi ah. xe em ko có chip tính mức tiêu hao nên e toàn phải tính bằng não

 

[milkyqh]

đang chạy 80km/h reset đồng hồ, thả ga chạy trớn... chụp tấm hình còn ấn tượng hơn nữa, nếu reset nổ máy tại chỗ thì hết tới 99L/100km cơ bác... đổ cho bác 6.3L bác lết từ SG tới Bà Rịa em gọi bằng cụ... cái đồng hồ chỉ chính xác khi không reset một quãng đường dài ~ vài ngàn km chạy tổng hợp các kiểu, tấm hình trên chả nói lên cái gì cả đâu ạ

 

[milkyqh]

thật ra đạt được vòng tua thấp như vậy là nhờ hộp số CVT đó.Đến bây giờ em chạy con 1.8 AT của em được 1 năm rồi mà lần nào cũng bất ngờ khi đi với vận tốc 60 70 mà vòng tua chỉ lẩn quẩn 1000!

Xe hơi thường thiết kế để tua máy chạy tới 4-5000 RPM. Mà xe altis <span style=""color: #ff0000;"">đạt 70km khi tua máy chỉ 1000 thì có nghĩa max speed của nó là 350km/h</span>. Các bác cứ tự sướng thái quá. Chẳng qua các bác chụp được hình đó là khi xe có trớn các bác giảm gas thì hộp số tự động nó chưa về số thấp mà ly hợp đã được cắt giống như xe Mt khi bác chạy 70km và đạp ly hợp và buông chân gas.

nói như bác thì ko biết gì về hợp số CVT rồi!!!Hôm nào bác mượn 1 chiếc altist CVT chạy thử đi rùi bác sẽ biết.Có ép ga lắm thì cũng 3000 rùi xuống ngay xuống xung quanh 1000.chả ai tự sướng làm gì đâu bác!

@ Nam_Viet: Suy diển kiểu Tam suất thuận không đúng trong trường hợp này..... Suy như bác thì Formula 1 cũng thua....